特斯拉首次下乡汽车名单名单

新能源汽车下乡活动于2025年开始，今年50%的车型价格超过12万元，中高价车型比往年明显增加。

近日，工信部、国家发改委、农业农村部、商务部、国家能源局组织开展2025年新能源汽车下乡活动。同时公布车型目录，共有124辆车，包括自主、合资和外资品牌。

根据《财经》的统计，这124辆车中，有97辆乘用车和27辆商用车。从价格上看，83款车位超过10万元，占67%。；超过15万元的车型有42款，占三分之一。

除了一汽、上汽、广汽、比亚迪等熟面孔，特斯拉、极氪、阿维塔、蔚来等新能源品牌也在今年的目录中增加。从品牌角度也可以看出价格逐步上涨的趋势。

今年5月中旬，中国汽车工业协会技术部副主任、高级工程师刘？曾告诉媒体，新能源汽车下乡活动不断增加车型选择，覆盖15万元以下主流车型，产品特性明显提升。续航里程一般扩大到300公里。～500公里。

根据最新发布的车型目录价格分布，在新能源汽车在农村地区普及率迅速上升的背后，价格持续上涨将成为未来的趋势。自2020年新能源汽车下乡以来，农村地区汽车销量逐步快速增长。

根据中国汽车工业协会的统计，2020-2023年新能源汽车下乡活动车型总销售额分别为39.7万辆、106.79万辆、265.98万辆和320.87万辆，比城市和整体市场都要快。根据中国统计年鉴数据，2023年农村家庭平均每100户家庭拥有40辆汽车，与2020年底的26辆汽车相比也大幅增长。

根据2020年人口普查数据，2020年底，全国42%的家庭拥有汽车，其中47%的城市家庭拥有汽车，而农村和镇级数据分别为37%和43%。在农村家庭总数中，家庭车辆总数不足10万元的家庭比例为18%，与城市的13.6%相比非常高。

在接受媒体采访时，南方电网电动汽车服务有限公司副总经理王奇表示，农村充电桩的初始利用率相对较低。近年来，随着新能源汽车价格的下降，特别是10万元以下车型的普及，充电桩的使用频率不断增加。据南方电网统计，近三年来，南方五省/自治区建设的农村充电桩年均增长55%。

进入新能源汽车农村活动第六年，在初步开放市场的基础上，下一步是“加快农村新能源汽车消费和使用的不足，构建节能、低碳、智能、安全的农村居民出行体系。”

根据今年的通知，我们将选择符合农村使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型，开展展览设计、试驾等活动。与去年同期“适合农村市场、口碑好、质量稳定”的表述相比，也透露出进一步注重质量和适应性的态度。

除了品牌数量的显著增加外，今年商用车数量也大幅增加。与2024年同期的7款商用车相比，今年增加了20款，约占车型数量增长(25款)的80%。而且从使用场景来看，皮卡、轻卡等车型也更适合农村多样化需求。

根据中国电动汽车百人会此前的估计，2030年中国农村地区有近160辆汽车，总数超过7000万辆，市场规模可能达到5000亿元。

“截至2024年5月，小城县乡新能源汽车销量占全国新能源汽车销量的比例从2020年25年开始。％，升至2024年33.8％，保持上升趋势。”中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树表示。他预计，新能源汽车在小城市和县乡市场的销售比例将进一步提高到45。％上述，“至少可以带来数百万的增量。”

本文来自微信微信官方账号“金融汽车”，作者：王靖扬，36氪经授权发布。

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