比亚迪豪华包馆,极氪新SUV销售,成都车展不仅仅是促销会。
成都车展非常火爆,那种物理热度。
成都车展作为中西部地区的大型“展览”,一直以来都是开幕式。跳板在下半年销售旺季。
因此,一些新技术和产品相对较少,所以我们可以看到,与媒体相比,当地经销商更加兴奋。
一个个跃跃欲试,车展还没开始就立下了军令状,誓要在车展上多卖一辆车。

在极度内卷的情况下,销售人员也在拼命地抓住为数不多的获客机会,毕竟这样的场合一年才能遇到一次。
许多汽车公司也把“交付”作为汽车展览会的主题,比如小鹏汽车,在汽车展上举办了小鹏MONA。 第一批M03车主代表交付仪式,魏牌全新蓝山也完成了百人交付仪式。
正是这样,很多人吐槽,这次成都车展没有什么秘密,也没有什么新鲜感,“看新车的欲望都没有了。”
在油电对抗的背景下,新能源汽车仍然是展厅的主角,其中,自有品牌风头正劲。比如比亚迪第一次以专馆的形式展出,直接豪迈包下9号馆,其几大品牌集中亮相。
不仅包括博物馆,户外还专门设立了“比亚迪智能街区”。你可以看到比亚迪越来越有大哥范,比如仰望U8紧急浮水、U9舞蹈、方程豹豹力体验馆、腾势易三方展览等等。
长城汽车以超过3500平方米的规模突破了国内品牌单个展位面积的历史记录,动力电池企业龙头企业宁德时代也首次参加成都车展。
当然,除了卖车,这个展会上还有很多重型新车。除了销售口中最畅销的车型,今天我们就来关注一下在车展上亮相或者预售的新车。
SUV兄弟,极氪007
借此成都车展,极氪又增加了“7”字代成员,极氪7X预售正式开始,预售价格23.99万,顶级旗舰版,将不超过30万,计划于9月20日上市。
基于与极氪007相同的SEA浩瀚架构,全系标配800V高压平台,将提供两个版本的后驱单电机和四驱双电机。
在这些版本中,后驱单电机的最大功率为310kW,而四驱双电机的最大功率分别为165kW和310kW,总功率高达165kW。475kW,在这种数据下,极氪7X进入0-100km/h加速俱乐部3秒应该不难。

该车配备了第二代金砖电池和当代安普瑞斯科技有限公司麒麟电池,纯电续航版600公里、700公里、780公里。极氪7X还支持超快充电技术,充电5分钟后可在高速公路上行驶2小时。此外,还将提供空气悬架 自适应阻尼减振器的CCD。
事实上,从外观上看,极氪7X只是一个极氪007加厚加厚。,车前设计语言几乎一样,大部分都是封闭式设计。底部配有主动封闭式进气格栅。熟悉的智能灯幕可以定制各种灯语,还配有悬挂式外后视镜和细长的贯穿式尾灯。
但值得注意的是,极氪7X的“ZEEKR“尾标是放在后窗玻璃上,而不是放在后箱门板上。
车顶为激光雷达,将配备双英伟达Orin-X智能驾驶芯片 激光雷达,智能驾驶方案是极氪自主研发的浩瀚智能驾驶2.0系统,学习极氪007可以实现高速。 高级智驾功能,如城市领航智驾、记忆停车、机械车位自动停车等。
极氪7X的长宽高分别为4825/1930/1656(1666)mm,轴距为2925mm,与特斯拉Model相对应。 虽然轴距比特斯拉Model等级是Y, Y、L6的理想仍然很大。
外观与智驾配置出人意料,极氪007上几乎都有一些,为了区分车型的亮点,极氪将这款车的精髓放在驾驶舱上。
极氪7X的驾驶舱基本上放大了001和007的所有优势,内饰回归了厚重的单层设计。此外,还有一圈类似鳞片设计的氛围灯贯穿其中。它配有嵌入式椭圆形液晶仪表板,方向盘有三个镂空形状,看起来相当高级。
中央控制屏也比001大,还有AR-HUD,在中央控制下加入了空调功能的物理按钮,提高了实用性。在物理按钮下面,有两个手机无线充电面板。
后排是一个非常精华的部分,后排设计在副驾驶椅背上。小型电动折叠桌板还有一个隐藏的后排娱乐屏,这是我第一次看到这个设计。后排座椅也可以大角度电动调节,副驾驶可以通过老板键折叠到前面。
后排中央扶手箱内有一个液晶控制屏,右后面的老板位置有一个电动腿支架,可以一键躺下。此外,新车前后排配有座椅通风加热功能,车顶有实心遮阳帘,两侧遮阳帘一升,真的有点迈巴赫的意思。
要知道,这是一款价格在30万以内的车型,极氪也非常清楚要和主流Model一起使用。 Y竞争不仅取决于车型的基本功,还需要一些突出的亮点。价格超过20万元,包括激光雷达、空气悬架、800V和3秒加速。它还将六座SUV的老板位移动到一辆五座中型SUV。
这种配置在目前同价位的车型中应该是独一无二的,但除了Model之外,极氪7X还要面对。 像Y这样的信仰商品,像智界R7、乐道L60、以及来年的小米SUV等车型都在路上,这款极氪7X还香吗?
岚图知音开始预售
又是一款剑指特斯拉Model Y汽车,定位大五座纯电动SUV。
岚图的知音酝酿了很久,也通过这次成都车展正式亮相,开始预售。新车共推出4款车,预售价格区间定在。20.99万-26.69万元。
就价格和定位而言,说不是为了Model。 Y来了,没有人相信。
不但如此,岚图知音还是一款全球版车型,国际版正式命名为“COURAGR”,将于九月中旬在国外正式发布。
岚图知音不是基于岚图新一代自研岚海纯电平台开发的,而是岚图与华为合作打造的第一款车型。在双重BUFF的加持下,知音对岚图的意义是显而易见的。
根据其预购信息,岚图知音将配备800V碳化硅平台,并配备5C超充技术,15分钟充电可续航515公里,最高续航可达901公里。所以也被业界戏称为,岚图知音上市时顶着“985"纯学霸的光晕。
车身前脸提供两种风格选择:一种是选择车身同色封闭式前格栅;另一种是内凹前格栅组合矩阵可以发光,车前车下有双通道设计,优化空气动力学性能,为车辆提供额外的下压。
由于是与华为合作的车型,驾驶舱当然是重头戏,岚图配备了行业首创。15.05英尺 OLED 曲边移动屏,支持四音区智能语音交互系统的内置高通骁龙8295旗舰芯片,此外,还将配备华为鸿蒙座舱系统和华为甘龙智能驾驶系统。

动力方面,提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中单电机版最大功率分别为215kW和230kW。;双电机版车型系统综合功率为320kW,最高车速为204公里/小时,电池电量分别为76.9kWh和77.37.kWh,在CLTC工况下,纯电续航分别为625公里和570公里。
另外,还有一款功率更大的两驱版本,将配备新一代琥铂2.0电池系统,容量达到109千瓦,CLTC工况纯电续航901公里。与此同时,该车拥有5C超充技术,充电15分钟可补充515公里。
进入MPV的比亚迪嫡子
要说这次成都车展最有存在感的车企,一定是比亚迪。
不仅发布了全新的海豹系列车型06 GT,第一款MPV也在王朝系列下正式亮相,并且确定了名字,此外还有天神之眼加持的宋L。 EV。
首先发布的是比亚迪海豹06 GT,现已开始盲订,价格区间为15-20万元,估计为15-20万元 9 月底上市。
作为一款全新的比亚迪海洋网纯电动中型车,用比亚迪的话来说,海豹06 GT是“第一个年轻人 GT”。
钢炮 GT e平台3.0Evo,这些关键字直接展示了商品的所有亮点。
海豹06GT 外观以比亚迪提出的新一代EV车型姿态特点为基础,采用长轴距、短前后悬架设计,展现GT轿跑的车身造型,尺寸长宽高分别为4630mm*1880mm*1490mm,轴距为2820mm。
封闭式车前设计,不规则造型的大灯组合,黑色蜂巢装饰和L型通风孔嵌入三段前,从尺寸和外观来看,是一个合适的。纯电小钢炮。
e平台3.0 Evo,它代表了目前比亚迪纯电平台的最新标准,拥有全球800V碳化硅高压平台、十二合一智能电驱系统等技术加持。
作为e平台3.0 evo结构的产物,DiPilot 智能化驾驶辅助系统自然也不会缺阵,包括车道领航、自动停车等功能,可实现L2级驾驶辅助。
配备800V碳化硅高压平台的新车,30%-80%只需20分钟,160kW。、单电机后驱165kW,110kW 200kW双电机四轮驱动有三种动力型号,其中四轮驱动版还支持iTAC智能扭距控制系统,进入4秒俱乐部零百加速。
有两种不同类型的电池电量,分别是59.52kWh。、根据车型的不同,CLTC纯电续航里程为505kmm,72.96kWh。、605km、550km。
另一款比亚迪重型车型,就是比亚迪皇朝旗下的MPV——“夏”“这也是比亚迪王朝系列的第六个IP。
据比亚迪现场解释,命名为“夏”是有原因的,作为朝代第一,“夏”最具代表性。MPV 车型定位,这款车的价格是30万元,将在全球范围内上市。
作为首次亮相的车型,披露的车型信息并不多,尺寸方面,夏季的长宽高分别为5145*1970*1805mm,近3045毫米的轴距。在车身颜色上,有四种不同的车漆:群山青、窑紫、润玉白、玄空黑。
另外,还将配备第五代DM插入技术,并且有望配备DiLinkink系统和DiPilot智能驾驶辅助系统。 150智能座舱。

在外观上,采用了皇朝家族“龙颜”的设计风格,车前的中网形状像龙鳞甲片一样排列;LED日间行车灯从中央Logo延伸到两侧,仿佛“龙须”随风上扬。长方形“龙眼”大灯的点亮效果端庄典雅,给人一种全方位的尊严感。官方称之为“华美龙颜”。
从侧面看,车身腰线以上的轮廓非常方形整齐。从前翼子板到后尾灯有一条漂浮的腰线,车尾还配有一个小尾翼。从侧面的后半部分看, 可以隐约看到腾势D9的样子。
尾部采用了王朝网车型“中国结”的尾灯造型,但采用了贯穿式尾灯设计和可点亮的LOGO,方形尾部搭配中国结的贯穿式尾灯,相当大气。
阿维塔07首秀
最近有很多关于阿维塔的新闻。首先,8月20日,投资预期成为第二大股东,然后发布昆仑增程技术。后来有报道说要继续投资预期10%的股权。在这次成都车展上,官方地图已经发布很久了。阿维塔07还迎来了首秀。
虽然没有给出预购的价格区间,但预计今年9月将上市,现场支付2000元意向金可抵扣5000元大定金的权益。
但阿维塔07作为一款定位远低于阿维塔11的车型,放弃了过去三款基于激光雷达的智能驾驶方案,只使用了一款激光雷达,价格上会有很多惊喜。
外观仍然是典型的阿维塔风格,主要推广现代感,家族化特征十分明显,而且尺寸也不比旗舰车型阿维塔11小多少。
新款车身宽度分别为4825mm和1980mm,两轮驱动版高1620mm,四轮驱动版高1610mm,轴距2940mm。
在内饰方面,阿维塔07保留了阿维塔12远端“带鱼屏”与中央控制面板的经典组合,但细节变化很大。比如中控区取消物理按钮,空调出风口的凹槽设计变得更加简单。一条贯穿中控台的灯带取代了传统的漫反射光。
车内大面积采用Nappa皮革包裹,后排座椅总宽度为1317mm,同级最宽,前排为双零重力座椅,配备SPA。 8点按摩,16个电动调节。
另外,阿维塔07还配备了智能控制底盘“太行”,125毫米的智能空气弹簧调整总行程;配备华为乾坤智驾ADS 选择192线激光雷达,27个高感知传感器,3.0。
动力方面,阿维塔07推出了增程版和纯电动版两种系统,纯电动版两驱配备最大252kW永磁电机,四驱配备前188kW 双电机后252kW。
增程版是昆仑第一个增程动力装置,1.5T发动机最大功率115kW,两轮驱动版配备最大功率231kW单电机,四轮驱动版配备前131kW。 双电机后231kW。
电池选用了与宁德时代联合开发的39kWh神奇混合电池,满电峰值放电功率高达9C,馈电峰值放电功率也达到7.7。C,所有这些都是最大的增长。
在实际测量下,昆仑增程混合动力的阿维塔07满时零百加速4.9秒,馈电5.8秒,,而且阿维塔07增程版加注92号燃料,WLTC百公里缺电油耗仅为6.08L/100km。
本文来自微信微信官方账号“超电试验室”(ID:SuperEV-Lab),作家:王磊,编辑:秦章勇,36氪经授权发布。
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