这个自动驾驶独角兽在美国被曝IPO ，顺为资本、腾讯投资、云锋基金均投资
Momenta副总裁黄驰告诉新能源日报记者，“目前不予置评。”与此同时，记者试图了解更多关于Momenta的信息，但截至发稿时，还没有回应；到目前为止，Momenta已经获得了7轮融资，投资者包括顺义资本、凯辉基金、腾讯投资、云锋基金、蔚来资本等。
“上市潮”在自动驾驶领域不断升温。
最近，据外媒报道，北京初速度科技有限公司（Momenta）在美国已经秘密启动了IPO程序。据报道，Momenta正在与CICC、高盛集团和瑞银集团进行谈判，预计最早将于今年上市。Momenta有望通过IPO筹集2亿美元到3亿美元。
Momenta副总裁黄驰告诉新能源日报记者，“目前不予置评。”与此同时，记者试图了解更多关于Momenta的信息，但截至发稿时，还没有回应。
创始人来自清华大学，曾在微软和商汤工作。
Momenta成立于2016年，由曹旭东和孙刚、夏炎、任少卿(现已辞职)组成的核心R&D团队共同创办。以上所有人都是计算机视觉和深度学习领域的专家。企业CEO曹旭东毕业于清华大学，专业从事计算机视觉领域，先后在微软亚洲研究所和商汤科技工作。
在业务布局方面，Momenta作为自动驾驶解决方案的供应商，选择了“飞轮试验”数据驱动和L2量产自动驾驶。（Mpilot）和L4完全无人驾驶（MSD）并行的发展理念。
在NVIDA的基础上，Momenta于今年4月宣布推出。 DRIVE 高级智能驾驶解决方案Orin芯片，预计今年将大规模生产上市。
《新能源日报》记者注意到，Momenta正在不断扩大自己的“朋友圈”。同样，今年4月，Momenta联合高通宣布，双方面向高级驾驶辅助系统提供（ADAS）和自动驾驶（AD）推出多种可扩展的汽车智能驾驶解决方案；
到目前为止，Momenta的客户包括上汽智己、比亚迪、丰田、通用等，其业务范围涵盖中国、德国、日本等国家。
累计公开融资超过12亿美元
从融资过程来看，财联社的风险投资数据显示，到目前为止，Momenta已经获得了7轮融资，投资者包括顺威资本、凯辉基金、腾讯投资、云锋基金、威来资本、SAIC集团、通用汽车、丰田等。
最新一轮公开融资于2021年11月完成。当时，通用汽车向Momenta投资了3亿美元，博世创投和新加坡国家投资企业淡马锡也参与了投资。
到2021年11月，Momenta的公开融资总额已经达到12亿美元。
图片：Momenta融资历程；图片：《科创板日报》
值得注意的是，2023年8月，配备Momenta自动驾驶解决方案的通用汽车，获得上海智能联网汽车道路测试资格许可，可在指定示范区域内进行L4等级路测。同时，通用汽车对Momenta资本的增加，仍然在技术实际应用领域取得了重要进展。
事实上，在此之前，Momenta多次被曝出拟IPO的传闻。在2020年初，Momenta被传为选择在美国或香港进行IPO，目标筹资达到10亿美元。
自驾独角兽“聚集”要上市
新能源日报记者注意到，今年以来，自动驾驶领域的许多企业都披露了上市计划。其中，许多自动驾驶企业选择“聚集”港股市场。
其中，仅在今年4月，独角兽自动驾驶纵目科技向港交所主板提交上市申请；高级乘用车辅助驾驶（ADAS）与高级自动驾驶相结合（AD）解决方案供应商地平线，今年3月向港交所提交招股书；今年3月，同样布局国产智能驾驶芯片业务的黑芝麻智能再次向港交所提交上市申请。
然而，许多企业选择去美国进行IPO。证监会于今年4月23日发布了关于Pony的信息。 AInc.(小马智行股份有限公司，以下简称小马智行)海外发布上市备案通知。小马智行拟在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所发行不超过9814.95万股普通股上市。
从竞争格局来看，根据前瞻产业研究院的统计，目前我国无人驾驶汽车行业的上市公司主要分布在产业链和中游。具体来说，上市公司主要包括知行科技、百度、经纬恒润等。提供自动驾驶解决方案。
需要注意的是，目前产业链下游的自动驾驶计划提供商大多还处于探索上市阶段。从相关业务进展来看，L4级自动驾驶技术企业和车辆大多处于试点运营阶段，尚未实现商业化。
同时，面对高昂的R&D成本，如何盘活资金来源也成为许多自动驾驶企业面临的解决问题。对此，不少业内人士分析，虽然自动驾驶企业普遍面临盈利问题，但上市或其“解决困难”的主要途径之一。
(新能源日报记者余佳欣也为本文做出了贡献)
本文来自微信微信官方账号“新能源日报”（ID:gh作者：李煜任思莹，36氪经授权发布，_d2bf0d2b5407)。
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