东北亚中心城市沈阳:GDP增速垫底背后的挑战与突围

11-29 07:00

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东北第一城的综合实力认证


沈阳作为东北第一城的地位,需从多维度考量。从GDP数值看,大连即将迈入万亿俱乐部暂居东北首位;城市级别上,沈阳与长春、哈尔滨同属副省级省会,大连更是副省级计划单列市。



制图:城市财经;数据:各城市统计局


但综合实力、工业基础、战略重要性及国家级都市圈的批复,奠定了沈阳的核心地位。资金总量(金融机构本外币存款余额)与财政收入方面,沈阳领先东北其他城市;2024年国土空间规划明确其“东北亚国际化中心城市”定位,超越区域范畴,功能上更被赋予“全国先进制造业基地”“东北现代服务业中心”等重任,且被要求在东北振兴中展现更大担当,这是其他东北城市所未有的表述。



制图:城市财经;资料来源:各城市国土规划文件


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GDP增速垫底:工业失速的核心困境


2024年前三季度,沈阳GDP增速仅2.3%,在36个主要城市中位列倒数第二,而大连以6%的增速表现亮眼。沈阳经济失速的关键在于工业下滑:第二产业增加值同比下降1.9%,规模以上工业增加值下降4.7%,装备制造业降幅达7.5%,工业投资亦下滑7.4%。



制图:城市财经;数据:各城市统计局


沈阳工业的“命脉”是汽车产业,其占全市制造业营收近五成,宝马等外资品牌代工是核心支撑。2023年华晨宝马为沈阳贡献超2500亿元工业总产值及490亿元税收,但2024年豪华燃油车市场遇冷,宝马业绩下滑直接冲击沈阳经济。辽宁省前三季度汽车产量同比减少10.1%,因沈阳集中了辽宁主要汽车产能,且宝马生产基地多位于沈阳,统计口径调整并非主因,产业结构单一才是症结。



制图:城市财经;数据:国家统计局


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产业升级突围:传统与新兴双轨并行


面对燃油车市场萎缩,沈阳启动产业结构优化:一方面推动汽车产业转型,押注甲醇汽车与氢燃料电池汽车赛道,计划2026年推广1万台甲醇车,建设氢燃料电池产业园,同时推进宝马第六代动力电池项目及吉利新能源基地改造;另一方面培育多元产业,构建“10+1”产业集群体系,做大机器人、航空等国家级先进制造业集群,目标生物医药产业晋级千亿规模,并布局人工智能等未来产业。



沈阳通过“链长制”强化产业协同,由市领导挂帅“链长”、龙头企业任“链主”,推动十大产业集群规模突破万亿元。尽管当前高新技术产业占比仅6.9%,但上升空间广阔,沈阳正以产业升级匹配国家赋予的东北亚中心城市定位,在东北振兴中寻求突破。


本文来自微信公众号“城市财经”,作者:余飞,36氪经授权发布。


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