哪吒汽车困境重重，40万车主何去何从

垂死挣扎过后，哪吒汽车留下了一地鸡毛，40万车主苦不堪言。

哪吒汽车因欠费将断网停机

一夜之间，40万哪吒车主面临车辆停机，哪吒汽车暴雷的余波仍在震荡。

近日，联想懂的通信发布了“关于合众车联网流量服务欠费触发停机”的声明。

电车停机意味着车机无法联网，远程控车、实时导航、App远程监控等功能会一夜失效，甚至蓝牙钥匙解锁时效还会把车主困在车库，车主需随身携带物理钥匙。

虽然不影响车辆本身使用，但这与很多车主购买新能源电车的初衷背道而驰。

不少网友将这种情况称为“烂尾车”，类比“烂尾楼”，十分贴切。

“联想懂的”的声明把责任推给了合众汽车（哪吒汽车母公司），称其一直未能按时支付公司相关服务费用，公司经过数月沟通、协商，仍未就费用支付问题达成一致。

遵照相关法律以及公司与合众的合同协议，本月起，所有涉及欠费车辆将陆续触发系统停机。同时，应车主需求，懂的通信将推出“哪吒车主流量保障计划”，保障哪吒车主后续的流量服务。

9月11日晚间，哪吒汽车车联网服务停机声明也来了，又把责任推了回去。

哪吒汽车表示，是“联想懂的”未提前告知即“单方面终止了对车联网流量服务”。后续，管理人将与联想懂的沟通，并保留追究其法律责任的权利。

同时，哪吒汽车为车主提出的解决办法是：为避免影响用车体验，建议驾车时随身携带哪吒汽车智能钥匙。

在声明之前，已有大量车主收到官方短信，强调即将停机，并引导车主自行购买流量。

对于突然断网，一个说是“长期欠费不付”，另一个说“对方单方面违约”，几十万哪吒车主成了双方扯皮的牺牲品。

此前，哪吒汽车在购车时曾给到车主免费流量承诺，这是新势力车企常见的促销手段。

比如，哪吒V购车即享全球终身免费车联网流量，覆盖日常导航、在线音乐等基础功能。

哪吒S则购车赠送5年娱乐流量（5G/月），支持在线视频、音乐等娱乐功能。

随着这场“甩锅”闹剧的上演，这些承诺如今化为泡影。

哪吒汽车自救，一场温水煮青蛙

从2024年暴雷至今，哪吒汽车的困境像是一场“慢性疾病”，不知何时结束，也不知能否痊愈。

6月以来，又有诸多波折。

6月12日，全国企业破产重整案件信息网披露，哪吒汽车母公司合众新能源被法院裁定受理破产重整，超10亿元股权被冻结。

同时，哪吒汽车发布“重整声明”，公开征集意向投资人，即寻找能挽救它的“血包”。

今日上午，哪吒汽车“破产重整”案第一次债权人会议以网络形式召开。

管理人披露，截至8月31日，1631家债权人（合众新能源）申报债权，总金额达260多亿元，目前已确认的债权总金额约为51亿元。

除了51亿外债，截至2025年8月底，哪吒汽车拖欠5000余名职工工资、经济补偿金等约4.6亿元。

可惜的是，债台高筑，资金却十分匮乏。

管理人披露，哪吒汽车货币资金账面余额约1545.91万元，其中承兑保证金约42万元，银行存款约1500万元。

不过，也有一丝希望。破产重整意向投资人预招募结束，70多名投资人报名。目前，意向人身份未披露，不知是车企、资本机构还是跨界玩家。

此外，今日会议提到：哪吒汽车车主规模超40万，若停止经营，车主需求无法满足，权益难以保障。

话说到这份上，哪吒汽车必须面对一个现实问题：倘若最终“没救回来”，如何给40万车主一个交代。

借鉴前人经验，或许能找到办法。

首先，背靠大型集团的汽车品牌由母公司或合作伙伴承接责任，这是有效的解决方案。

比如，极越汽车暴雷后，百度和吉利联合声明，为极越车主提供兜底服务，售后保修保养服务由领克接管。经过调整，领克理顺售后合作，维修配件价格不变，等待时间约20天，缓解了车主焦虑。

另外，针对新能源汽车行业特点，一些第三方服务保障机制出现，可为车主提供跨品牌、跨企业的兜底服务。这种机制或许能为行业提供可推广的方案。

总之，不论结局如何，不应出现“40万车主一夜停机断网”的情况。恪守对用户的承诺，是车企的责任和体面，其解决方案也将为中国新能源汽车产业成熟度添上重要一笔。

几家欢喜几家愁

2025年，汽车行业竞争激烈，优胜劣汰明显。

8月，新势力车企成绩各异，“人与人的悲欢并不相通”。

零跑和小鹏有望达成年度目标。零跑汽车以57066辆再夺销冠，连续六个月居新势力榜首。

深陷亏损的蔚来，靠乐道新车发布和热卖扭转局面，时隔34个月销量超越理想。

被超越的理想则较煎熬，销量3连跌，8月降至2.8万多。

当然，新势力车队末尾，包括哪吒汽车在内的破产新势力仍在挣扎。

比如，威马汽车宣布恢复部分车型产能，极越释放产能重启信号，但现实没那么简单。

一方面，破产后市场信誉全无，消费者、供应商、资本市场多在观望，难以重拾信任。

另一方面，新势力赛场饱和，竞争激烈，能否容纳“重启”玩家还是未知数。

总之，新能源汽车市场竞争残酷，“弱肉强食”的故事仍在继续。

本文来自微信公众号“互联网头条”，作者：宋辉，36氪经授权发布。

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