Model Y加长，特斯拉能否重赢中国市场？
推出加长轴距的“L”车型，是外资车企在中国常用且有效的竞争手段，这次轮到了特斯拉。
奥迪、宝马、奔驰等，还有日系、韩系、法系车企，都曾采用这种方式。去年还否认推出六座车型传言的特斯拉，在7月16日宣布，Model Y L将在第三季度发布。该车型会在中国首发，海外市场也会上市。
据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第397批）车辆新产品公示清单，Model Y L为六座车型，长宽高分别为4976*1920*1668毫米，轴距达3040毫米。和2025款Model Y后轮驱动版相比，长度增加179毫米，高度增加44毫米，轴距增加150毫米。新车搭载前后双电机，前电机最大功率142千瓦，后电机最大功率198千瓦，动力有所提升。
Model Y L消息传出后，美国时间7月16日美股收盘时，特斯拉股价攀升3.50%，成交307.28亿美元，成为当天美股成交额第一名。
特斯拉在中国的新动作让市场恢复了一定信心。中国市场是特斯拉少数仍在正增长的大市场，但由于中国新能源汽车品牌崛起，特斯拉在中国的份额在萎缩。上半年，其在中国的市占率跌至7.6%，2020年该数字是15%。
特斯拉Model Y销量曾长期位居中国乘用车榜首，是众多中国汽车品牌，尤其是新能源品牌追赶的目标。小米、乐道、极氪、领克、智界、阿维塔等品牌，都公开在产品不同维度对标甚至喊话超越特斯拉Model Y。
去年余承东在智界R7发布会上称，“特斯拉Model Y是纯电SUV市场中销量很好且优秀的产品，智界R7的目标是比Model Y更优秀，要以超越特斯拉Model X的规格跨级竞争Model Y。”
今年7月小鹏G7发布会上，小鹏汽车董事长对比小鹏G7与特斯拉Model Y的各项空间参数，称除前备箱外，小鹏G7空间“全面领先”。小米YU7、乐道L60、极氪7X、零跑C11等车型，也都与Model Y公开比较过。
汽车之家数据显示，Model Y近半年销量为171491辆，在中国市场排名第三，前两名分别是性价比小车吉利星愿和比亚迪海鸥。从上半年单月销量看，Model Y在3月和6月重回中国乘用车月销量榜首，其余月份中，价位相似的小米SU7曾三次超越Model Y。
中国汽车品牌追赶速度加快，有时甚至超越特斯拉，这迫使特斯拉在中国市场做出改变。在Model Y L之前，特斯拉今年在中国已有动作，但效果不佳。
特斯拉1月推出的焕新版Model Y，因改动小和产能限制，销量未明显回升。据观察者网报道，特斯拉中国团队多次向美国总部反馈产品跟不上中国市场需求，却未得到积极回应。因缺乏功能酷炫的车型，中国销售人员业绩压力增大。
特斯拉FSD在中国落地也不顺利。在中国和美国双重数据监管下，特斯拉无法在中国全面推出FSD辅助驾驶服务。2月，特斯拉利用中国法规模糊地带向车主推送部分智驾功能更新，很快被叫停。3月下旬，特斯拉宣布推出FSD智能辅助驾驶一个月的限时免费体验活动，同样迅速被叫停，监管机构明确表示“不应将驾驶员当作实验品”。
推出加长的“L”车型是特斯拉今年在中国市场的第三个大动作，尽管去年特斯拉中国还否定了类似传闻。中国消费者偏爱大尺寸汽车，乘联会数据显示，SUV车型持续主导中国汽车市场，6月零售达104.0万辆，同比增长18.5%，轿车和MPV 6月销量分别为94.8万辆和9.7万辆。
尺寸上，特斯拉Model Y L虽定位“大六座”，但与中国市场热销的六座新能源SUV问界M8（5190*1999*1795毫米）、理想L9（5218*1998*1800毫米）、腾势N9（5258*2030*1830毫米）相比，车内空间竞争力不足，很多网友对其第三排舒适性存疑。
价格也是消费者关注焦点。微博话题“特斯拉Model Y L预估售价40万”冲上热搜，网友大多对该价格持消极态度，称“40万买‘局促’体验”、“40万的话那都不用卖了”、“感觉35万左右差不多”等。而特斯拉官方尚未公布价格区间。
产能也是Model Y L面临的问题。今年焕新版Model Y上线时，特斯拉上海工厂产能不足，导致Model Y 2月销量跌出中国乘用车前20名。上海工厂还要向海外供货，影响了在中国的交付。Model Y L改动更大，对产能挑战更艰巨。
此外，Model Y L面临激烈竞争。华创证券报告指出，2025年是六座SUV车型上市大年，20万元级经济车型有望形成新蓝海市场，30万元以上高端车型则面临激烈竞争。
有网友猜测特斯拉提前公布Model Y L消息，是为了锁定即将上市的理想i8潜在用户。理想汽车CEO李想7月16日转发特斯拉微博称，“值得尊重的六座纯电SUV来了，关注20 - 30万价位的六座纯电SUV用户可以期待一下。当然如果用车需求是5座，欢迎关注9月发布的理想i6。”将Model Y L绕开了理想i8价格区间。
蔚来董事长李斌和蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐也转发了特斯拉微博，并为乐道L90宣传。沈斐表示：“六座SUV市场下半年很热闹，纯电六座SUV越来越多，这两天就有3款纯电六座SUV官宣了，纯电趋势越发明显。”
从以往外资车企加长版车型销量看，Model Y L或许能缓解特斯拉在中国市场的竞争压力。但仅靠加长车身、增加一排座椅，不足以让特斯拉在中国市场建立新的核心优势。要维持在中国市场的增长，特斯拉还需付出更多努力。
本文来自微信公众号“电厂”，作者：翟芳雪，36氪经授权发布。
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