工业和信息化部将严厉惩罚商品不一致的问题,新能源汽车的自燃和虚假续航将成为重点
2025年6月9日,工业和信息化部发布《关于组织2025年道路机动车生产企业和产品生产一致性监督检查的通知》。这份被业界称为“史上最严”的检查通知,以“问题导向”为核心,重点对舆论关注度高、存在重大安全隐患的车型进行抽查,直接指出了新能源汽车电池安全、电池寿命虚标、智能驾驶辅助功能可靠性等痛点。

在新能源汽车年销量超过1200万辆、行业利润率持续下降的背景下,本次检查不仅是准确控制市场混乱的关键转折点,也是推动行业从“规模扩张”向“质量升级”转型的关键转折点。
消费反馈:质量问题带来持续困扰
根据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和投诉信息受理平台汽车质量网发布的第一季度新能源汽车质量投诉数据,新能源汽车质量投诉数量较第一季度“连续三次上涨”,达到近一年来的最高点,整体数量接近6000个,较上月增长18.7%。与质量投诉持续上升不同,第一季度新能源汽车销量出现“暴跌”,环比下降30%以上,结束了前三个季度环比持续增长的趋势。

投诉销售比例是汽车质量网在一定时期内衡量商品质量表现的指标,数值与质量表现成反比。该值从2024年第二季度开始持续下降,2024年第四季度降至过去一年的最低点。质量表现呈现出持续进步的趋势,但第一季度数据突然上升,反映出新能源汽车在这一时期的质量不容乐观。
在汽车质量网上,有消费者表示,他们购买的车辆自动选择N挡,在没有高速冲击等问题的情况下振动,造成重大隐患;也有客户对汽车续航提出异议,其车辆标称续航600公里,实际上只能行驶300公里。 km,与标称续航有很大不同;也有客户经历过各种各样的问题,包括车辆不能加速。

但在汽车质量网关于新能源汽车电池系统的投诉分析中,2025年第一季度故障点,续航里程不允许成为焦点,无法加速也进入投诉前10名。此外,近一年买车的新车还涉及充电故障、无法启动、电机异常噪音等问题。

虽然从2017年开始,工业和信息化部每年都会对道路机动车生产企业和产品生产进行一致性监督管理,重点关注企业实际生产的产品与公告参数的一致性。然而,传统的检查方法有明显的局限性。2025年检查政策的升级体现在三个维度:一是抽样检查方法的创新,第一次引入“舆论引导” “隐患预测”机制,重点关注自燃事故频发车型、智驾系统异常多发车型及投诉集中车型。这种靶向抽查方法震撼了行业的痛点。比如2024年,某品牌新能源汽车因电池热失控导致多起自燃事故,其相关车型被列入必检清单。
其次,随着检查内容的深入,新增了12项新能源专项检测指标,如电池安全、高压电气系统、热失控保护等。,并将电池寿命虚标(实际电池寿命比备案值缩水20%以上)、智能驾驶功能虚假广告纳入必查范围。
这次检查的处罚力度也是前所未有的。违法企业面临“三重惩罚”:公开报告,暂停销售资格(取消公告资格)、冻结新产品上市申请。这震撼了汽车公司的生命线,尤其是依靠快速迭代的品牌。与往年常规检查的罚款和限期整改措施相比,这种“三重惩罚”机制显著增加了违规成本。
优质的红线不能碰
在价格战持续影响下,监管机构加强监管的背后,2024年产业利润率下降到4.3%,2025年第一季度进一步下降到3.9%,低于制造业平均水平的5.6%。
一些汽车公司可能出现的“一致性”问题、智能驾驶辅助功能安全问题、过度宣传等。其背后的原因在于汽车市场的快速发展、激烈的竞争态势、供需不平衡等因素的叠加。为了寻求差异化的竞争优势,公司急于推出“特色技术”,进而忽略了技术落地前的充分验证,一定程度上导致了产品质量问题。
根据汽车质量网发布的2025年第一季度新能源汽车电池系统投诉分析,汽车质量网收到新能源汽车动力电池相关故障有效车主投诉信息2,653个,环比增长40.7%,同比增长12.3%,创造了单季度投诉数量的最高记录。

长城汽车董事长魏建军在一段采访视频中表示,汽车行业存在许多不遵守商业规则的竞争,一些原始设备制造商以次充好,甚至危及汽车安全、汽车寿命和汽车可靠性。有些产品从22万降到了12万到3万。"什么样的工业产品能降10万还能得到质量保证,这是绝对不可能的。”魏建军说。另外一方面,汽车企业为了在竞争中取胜,不惜以价换量,行业陷入了“价格战”的泥潭,产品质量在成本压力下可能不合格。这一“降低成本”的短视行为,最终导致了严厉的控制。
质量监督的加强也加速了汽车公司的分化。头部企业凭借全周期质量控制体系的优势,面临着新的力量和中小企业的严峻考验。与此同时,消费者权益保护迎来了质的飞跃,检验结果正成为集体诉讼的关键证据。这种市场机制与监管政策的协同努力,促进了行业从“参数噱头”向“安全有效”的转变。
供应链洗牌也是不可避免的。电池和智能驾驶系统的供应商被纳入检查范围,这迫使供应链企业提高合规性,行业集中度不断提高。TOP 电池供应商的市场份额已经从2020年的65%上升到2025年的82%。
当竞争回归产品和技术来源时,公司有资源和动力进行长期投资,以确保R&D、生产和质量控制的严谨性。得益于更快的技术进步迭代、更扎实可靠的质量保证和更值得信赖的服务体验,消费者将有效提高质量和安全性。
2025年监管政策从内容上看,目标抽查机制震撼了市场痛点,新能源专项检测覆盖技术前沿,“三重惩罚”大幅增加违规成本,预计2025年违规车型将集中撤退;从行业影响来看,质量红线正在重构竞争格局,龙头企业凭借系统优势扩大份额,中小企业面临生存考验;从长期趋势来看,控制迫使资源流向安全技术研发。汽车的特性正在回归“安全本位”。
本文来自微信微信官方账号“车市睿见”,作者:杨朔,36氪经授权发布。
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