2025年第一列天津港直通塔什干中亚班列发班。

昨天，天津港经霍尔果斯直达塔什干中亚班列的第一列。 记者 吴迪 摄

天津北方网讯：昨日下午，伴随着一声汽笛长鸣，一趟搭载了一次。 50 个 40 钢水联运班列英尺集装箱货物顺利从天津港物捷三堆场发班，前往乌兹别克斯坦塔什干，这意味着 2025 年度第一列天津港通过霍尔果斯直达塔什干中亚班列，将进一步畅通天津和中亚的国际物流通道。

“我们主要从事向塔什干运输汽车零部件。天津港区位优势明显。这列中亚列车可以实现货物的快速连接、运输和交付。”上海优尼康国际货运代理有限公司天津分公司总经理赵立勋说。昨天，他很早就来到运输现场见证班级。

赵立勋告诉记者:“传统上，同样的货物应该到达乌兹别克斯坦，然后通过列车或海运到达俄罗斯，然后转移到乌兹别克斯坦。与上述经俄罗斯的传统线路相比，在天津港集团、铁路部门、海关等港口部门的支持下，天津港直达塔什干中亚列车的物流时间可以减少近一半，物流运费可以节省 20% 到 30%。今年，我们到中亚市场的货运量增长超过了 20%，希望以后班列能够进一步加密，我们也会匹配更多的货源，为班列的运行提供更多的货源支持。"

天津港是新亚欧大陆桥经济走廊“一带一路”海陆交汇处的重要节点，也是服务全面开放的国际枢纽港。1 至 4 月份，天津口岸共发运中欧(中亚)班列车。 241 列、货物 2.6 万标准箱，标准箱数同比增长。 1.9%。

天津港集团与铁路、海关、航运贸易公司共同努力，构建全链条服务保障体系，确保班列顺利开通。“班列上的货物主要来自海运，主要是汽车零部件，包括机械设备、工程建材、家用电器等。我们协调了港口运营资源，提高了港口装卸效率，缩短了货物的停留时间，并与铁路、海关等部门合作，不断加快货物周转效率。"天津港集团物流公司主管张侃说。天津新港海关物流监控处多式联运监管部门宋晓光科长也表示:“我们内嵌开展了无纸化抽查集装箱商业标志，企业可以避免提交纸质提单，然后叠加铁水联运‘港口直达’的便利措施。集装箱卸载后，可以直接通过铁路站，节省货物周转时间。"

"这列列车的开通对我们来说意义重大。"乌兹别克斯坦铁路有限公司中国代表处驻华首席代表阿瓦兹 · 卡马罗夫说:“我们喜欢天津港的区位优势和通关效率。这列列车还试图走一条新的铁路运输线路。从天津港出发后，通过北京、内蒙古等地进入新疆，缩短了运输距离。这些都促进了这列中亚列车在运输时间和成本上有很大的优势。下一步，希望能够继续合作，进一步加密班列。"

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