何小鹏亮出底牌，L3、增程车、机器人、飞行车的量产时间表已经确定。
小鹏2025款X9正式上市，35.98-41.98万，比预购便宜4万，与老款价格一致。
汽车东西4月15日消息，香港启德码头春末夜，凉风习习，体验十分舒适，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏也十分高兴。
▲何小鹏汽车董事长，CEO？
何小鹏现场提到：“这是小鹏汽车第一次面向全球客户的品牌发布会，从香港出发，走向世界。
▲首次面向全球用户的小鹏汽车品牌发布会
今年，小鹏2025款X9车型也是小鹏第一款全球车型，选择在香港发布也凸显了其全球车型的身份。
▲小鹏X92025参数
小鹏在这辆车上做了很多改进。据何小鹏介绍，整辆车共升级了496个零部件，并配备了图灵智能驾驶系统进行智能化。但是这款车还没有配备小鹏开发的智能驾驶芯片，第二季度芯片会正式上车。
▲2025款小鹏X9有496个零件升级。
何小鹏还在新闻发布会上重申了L3的量产目标，将于今年年底正式量产。
▲2025年底，小鹏汽车将在中国量产，实现L3级智能驾驶能力。
与此同时，何小鹏还当场公布了多个产品时间表。第一辆增程车将于今年第四季度正式上市，飞行车将于明年正式上市，人形机器人将于明年开始大规模生产。
▲2025年第四季度，小鹏鲲鹏非常电动系统将上车。
虽然2025款小鹏X9是本次发布会的主角，但何小鹏也陆续介绍了小鹏多款产品的最新进展。在经历了最艰难的时期后，小鹏开始快速奔跑。
▲2025款小鹏X9
01.重点发力电动 AI 加快全球扩张
新闻发布会开始时，何小鹏再次讲述了小鹏的创业故事。2014年，初始团队在车库开始了创业之旅。熟悉科技公司创业经验的朋友应该能够理解车库创业的含金量(苹果等世界知名科技公司的起点是车库)，这也是何小鹏重申这一细节背后的含义。
▲2014年，小鹏开始在车库里造车。
当时小鹏汽车的目标是技术创新驱动的企业，拒绝做计划整合公司。此外，从一开始，小鹏汽车就把智能化作为核心力量。
▲2014年，小鹏汽车的目标是技术创新驱动企业
十年后，小鹏汽车开始关注世界。截至2024年，小鹏汽车已进入30多个国家和地区，是中国第一个出海的新力量品牌。
▲小鹏汽车在2024年已经进入30 国家和地区
何小鹏还在现场设置了新的flag。：到2025年，全球化进程将进一步加快，未来十年，小鹏的销售额将有一半来自全球市场。
AI也是未来十年小鹏汽车的重点，将使用电动汽车。 AI2个核心能力，持续发力飞行汽车，AI机器人，AI汽车等方向。
▲新10年的小鹏技术体系
何小鹏认为AI正在影响世界。只有投入AI的怀抱，他才能在未来取得成功。他认为，除了目前的数字世界模型，还有物理世界模型和人类世界模型。未来十年，小鹏将继续朝着物理世界模型的方向努力。
▲未来的AI正在影响世界，何小鹏认为
现在小鹏汽车的智能驾驶已经进行了大型物理模型的升级，在没有现场检测的地方也可以继续自主学习智能驾驶。
▲在物理世界大模型中，小鹏车辆取得了突破进展。
随着人工智能重要性的增加，人工智能芯片的重要性也在增加。小鹏汽车开发了图灵AI芯片。何小鹏谈到了自研芯片的三个原因，一是计算能力需求大，二是浪费了公版芯片的通用计算率，三是自研芯片定制性更强。
▲为什么小鹏自己开发芯片？
小鹏图灵AI芯片是专门为AI大模型定制的芯片，将于今年第二季度在国内大规模生产。
▲2025年第二季度，小鹏图灵AI芯片将量产上车。
目前，小鹏汽车已经实现了云、车、硬件、芯片的自主研发。因此，何小鹏也喊出，小鹏汽车将在2025年底实现L3级智能驾驶能力，并在中国量产。今年，小鹏汽车将在AI上投资45亿元。
▲2025年底，小鹏将实现L3级智能驾驶能力落地。
关于电气化，何小鹏重点介绍了小鹏5C超充AI电池，具有快充、安全、节能三大优点。
▲三大优势：小鹏5C超充AI电池。
同时，小鹏也开始快速扩大超快充网络，目前已在香港建设首个充电站，未来也将加快海外建设。
▲小鹏汽车快充网络建设
小鹏鲲鹏非常电动系统的纯电续航能力可达430。 全面续航1400公里，充电功率将达到5C，12分钟内充电10-80%。
▲小鹏鲲鹏非常电动系统续航和补能方面的性能。
何小鹏现场提到，2025年第四季度，小鹏鲲鹏非常电动系统将在国内量产上车，2026年将进入全球市场。
▲2025年第四季度，小鹏鲲鹏非常电动系统将上车。
飞行汽车也是小鹏非常重要的投资方向。小鹏汇天开发了三高动力、复合材料、飞行控制导航和空中智能驾驶的研发。目前，小鹏汇天陆地航母在中国收到了近4000个订单，将于2026年量产。
▲2026年小鹏汇天飞行汽车量产
同时，小鹏汇天的量产工厂也在建设中，计划年产能为10000台。
▲小鹏汇天工厂
小鹏汽车也是中国最早开始开发人形机器人的公司之一。何小鹏认为AI机器人比AI汽车更难开发，500亿元的R&D投资只是门票。
▲何小鹏认为，500亿元的AI机器人R&D投资只是进场卷。
为了真正接近人类，何小鹏认为AI机器人需要做到外观拟人、对话拟人、双手拟人、行走拟人。
▲小鹏认为机器人需要“灵魂”
目前，小鹏人形机器人IRON已小规模进入工厂实践，目标是2026年进入工业量产阶段。
▲小鹏IRON机器人参数
02.全车496项升级 35.98万开售
目前，小鹏汽车的核心产品无疑是AI汽车，而2025款小鹏X9车型则是最新产品。
▲2025款小鹏X9
2025款小鹏X9车型的整体外观设计与2024款车型基本一致，车身长宽高仍为5293/1988/1785mm，轴距3160mm。
▲小鹏X92025参数
汽车升级主要表现在舒适性方面，对一排、二排、三排进行了新的设计。
在第一排座椅的舒适性配置方面，2025款小鹏X9一排主驾驶和副驾驶均标配座椅通风、加热、按摩，并标配12方向座椅电动调节。同时，2025款小鹏X9还升级了整车五门的电吸功能。
▲2025款小鹏X9一排和二排座椅全系统标配通风加热按摩
2025款小鹏X9在第二排提供了新的设备，既有零重力座椅，又保留了第二排座椅中间的过道。
▲2025款小鹏X9全系标配过道版零重力座椅
2025款小鹏X9依然在第二排增强了220伏的电源，布局在B柱下方，使用方便，不用时可以减少安全隐患。
▲新增220伏电源接口，2025款小鹏X9车。
2025款小鹏X9升级了软包覆盖面，提升到26.6平方米。包括第二排屏幕边缘在内的保护层被上一代塑料取代为软包，门板上的硬位置也被软包取代，冰箱门板上的软包也被取代。
2025款小鹏X9的后屏也升级了。现在后屏打开的时候是关屏的。同时，在屏幕运动的过程中，只需要用手指轻轻点击屏幕，无论当前屏幕处于什么状态，都会立即悬停。当遇到障碍物时，屏幕触摸并迅速反弹。
▲2025款小鹏X9后屏防夹功能升级
2025款小鹏X9拥有电动调节三排座椅，支持180度平躺，还支持一键电动存储。第三排电动折叠后，小鹏X9的第三排面积可达7.7平方米，露营时可铺设1.8乘1.6米的标准双人床面积。
▲2025款小鹏X9支持第三排电动一键收纳。
2025年X9除了车内装备的升级外，还通过AI智能底盘与路面预瞄的融合，可以更好地提高行驶过程中的舒适度，甚至车辆在防晕车方面也做出了独特的设计。
▲2025款小鹏X9支持车云一体智能路面预瞄准
另外，2025款小鹏X9更换了容量更大的电池，两个版本的电池电量分别为94.8/105kWh，四款车的续航里程分别为650km。、740km、702km。
▲新老款小鹏X9对比
2025款小鹏X9升级5C快充，13分钟可补400公里。
动力方面，2025款小鹏X9仍有两轮驱动/四轮驱动版本可供选择，两轮驱动版电机最大马力320匹，零百加速7.7秒，四轮驱动版电机最大马力503匹，零百加速5.7秒。
▲2025款小鹏X9动力性能
在智能方面，2025款小鹏X9全系标配图灵AI智能驾驶，所有车型均支持城市智能驾驶，同时不再配备激光雷达车型。
▲图灵AI智能驾驶2025款小鹏X9全系标配
03.结论：小鹏汽车再次起跑
在过去的一年多时间里，何小鹏遭受了巨大的悲伤和喜悦。去年年初，小鹏汽车处于彻底转型期，销量表现非常低迷。从去年下半年开始，小鹏汽车调整成绩取得了初步成效，销量开始上升。今年，他多次获得新势力周销冠军。
但是，我们也应该承认，小鹏汽车销量的增长和Mona M03和小鹏P7 这两款车都有很大的贡献，而这两款车最大的标签就是性价比。
一旦打上性价比标签，品牌就很难再往上冲了，而小鹏2025款X9的上市则是为了打破这一认知。
全球化和品牌化是何小鹏下一阶段想要给小鹏汽车贴上的新标签，2025款X9无疑承担了这个目标。
但是全球化的发展并非一蹴而就，小鹏汽车面临的难题仍然很大。
正如何小鹏在之前的采访中所说，淘汰赛中没有人敢躺平，现在小鹏还需要继续飞奔，以确保不掉队。
本文来自微信微信官方账号“车东西”，作者：R，编辑：志豪，36氪经授权发布。
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