比亚迪的年收入接近8000亿元，最近车圈动态都在这里。
热门新车
仰望U7上市
看点：水平对置发动机
仰望U7，推出了两款车型，其中5座豪华车型参考价62.8万元，4座旗舰车型参考价70.8万元。两款车型都提供纯电动和插电式混合动力，价格相同。作为比亚迪的高端车型，仰望U7不仅配备了第一款云-Z智能电机悬架系统，还拥有易四方和神之眼A。
仰望U7纯电版长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，插混版长宽高分别为5360/2000/1515mm，轴距为3200mm，均定位于大型轿车。另外，在动力部分，纯电动版的最大功率是1300匹，百公里只需2.9秒，最大速度可达270公里/公里。h。为解决动力总成的放置问题，插电式混合版还专门开发了一款2.0T水平对置发动机，最大功率245马力，配合四电机组成的插电式混合动力系统，该插电式混合动力系统的最大功率为1305马力，最大充电功率为210kW，纯电续航200km，综合续航1000多公里。
现在比亚迪所展现出的强大R&D实力，已经改变了大家对比亚迪的认知。可以说，在智能驾驶、底盘、电动智能化方面已经全面起飞。现在，为了不损坏低车头的形状，专门开发了水平对置发动机。这样炫耀的肌肉真的让人感到“惊讶”。此外，比亚迪不仅在技术上，而且在销售方面也是如此。此前，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“传统奢华看车标，新能源奢华看技术。”这样的话也显示了公司冲击奢华的信心和信心。让我们拭目以待市场反馈如何。
阿维塔06预购
亮点：21.59万享华为“全家桶”
作为阿维塔目前的入门级车型，2006年正式开始预售，新车共推出5个版本，2个增程动力和3个纯电动动力，预售价格从21.59万元开始。整车基于AVATR 2.0设计构思，具有明显的阿维塔特色。此外，前挡风玻璃上方可选的电子后视镜和Halo交互屏进一步提升了车辆的独特性。
当然，最吸引人的还是华为的全家桶，所有的智能驾驶都配备了智能驾驶，既能体验到智能带来的优秀感受，又能完全满足消费者对车辆的爱好。车内配有前排双零重力座椅，支持电动调节、一键放下、加热、通风、按摩等功能。还有纳米水离子空调，可以实现杀菌祛味、补水护肤、抗静电等功能，让科技真正为每一位乘客服务。
可说21.59万起的预售价格，真是让大家感受到了阿维塔的真诚。07在市场上的亮眼表现，可以算是激活了大众对阿维塔品牌的认识。现在以这样的价格挤进竞争异常激烈的中型轿车市场，阿维塔已经做好了充分的准备。不仅可以使用纯电动车型和Model 3、这些汽车正面竞争，也可以通过增加程序动力来满足消费者的多样化需求，然后结合ADS 3.0无图智驾，全球800V高压平台和HarmonyOS生态系统，这款车想要卖得不好也不容易。
领克900预购
看点：二排座椅可以转动
被誉为“杭州湾揽胜”的领克900正式开始预售，共推出4款新车，预售价格33.00-43.50万元。4月底将推出新车，长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距3160mm，定位大型SUV，选择6座布局，基于SPA 开发Evo大型电混车专属架构。
它不仅尺寸大，而且内部非常强大。领克900配备了全球首款Thor智能驾驶芯片，配备了基于MLM多模式大语言模型的万里浩瀚智能驾驶系统，并为驾驶舱配备了两个骁龙8295芯片。在座椅部分，它具有180度旋转、电动调节、按摩和加热功能。即使坐在第三排，也可以享受按摩和加热。
这一次，领克900瞄准了同价位区间的腾势N9。、理想L9、ta的推出也正式意味着领克对中高端SUV市场的影响。这款车不仅在智能方面具有很强的竞争力，而且车内的舒适性和空间感也为消费者提供了完美的解决方案。但是，面对这些竞争产品，如果你是客户，你会如何选择呢？
传祺期待S7上市
看点：最实惠的“国产揽胜”
假设领克900是因为空间被称为“杭州湾揽胜”，那么传祺对S7的憧憬绝对是因为外表。这款中大型SUV正式上市，被人们戏称为“传祺揽胜”，共推出6款，售价17.58-22.98万元，官方表示，上市第一个月内下单享受限时权益，定金3000元扣除余款9000元，上市限时价16.98-22.38万元；享受我国置换补贴后，低至15.48-20.88万元。看起来ta不仅仅是“传祺揽胜”，更是最实惠的“全新揽胜”。
其中两款顶级车型配备了广汽星灵智行ADiGOO的激光雷达和英伟达OrinX。 GSD无图全场景智能驾驶系统，未来通过升级可以支持车位到车位的领航功能。汽车还与目前最先进的汽车系统一起学习，ADiGO 6.0汽车系统不仅拥有高通骁龙8295P芯片，还支持四音区语音识别和DeepSeek语音模型。
可以说，“传祺向往”车型的出现充分融合了目标受众对生活的向往。无论是价格、车型尺寸、设计还是智能，都能满足客户对车辆的想象，类似揽胜的车辆侧线也提升了这款车的话题性。随着这款车型的推出，传祺品牌在这个市场的份额有望稳步增长。
比亚迪海狮05 EV上市
看点：智舱智驾有冰箱
全新的纯电动紧凑型SUV海狮05 EV正式上市，共有3款新车，售价11.78-13.78万元。海狮05除了比亚迪擅长的高性价比策略外， EV还将整个系统标配天神之眼C高级智能驾驶和DiLink 100智能驾驶舱，对于有智能需求的朋友来说，这款车型的配置应该能够满足你的需求。
第二，从车身长度来看，海狮05 EV长宽高分别为4520/1860/1630mm，轴距2720mm。配置后驱电机的最大功率分别为140kW和160kW，0-100km/h的速度为7.6秒和7.2秒，最大速度为180km/h。h。纯电续航里程为430km和520km的磷酸铁锂电池组，充电时间仅为18分钟，充电时间为30%-80%。
毫无疑问，海狮05 EV的推出进一步丰富了比亚迪在紧凑型SUV市场的产品布局，也增强了海洋网车型的阵容，为消费者提供了更多的选择。该车型除了配置智能舱和智能驾驶外，还拥有同级别罕见的车载冰箱，在一定程度上进一步提升了该车型的竞争力。
行业事件
2024年，比亚迪公布了财报。
看点：营业收入达7771亿元，同比增长29%
比亚迪公布了2024年度财务报告，比亚迪实现了7771亿元的营业收入，同比增长29%。；归母净利润402.5亿元，同比增长34%；扣除后归母净利润369.8亿元，同比增长30%。2024年，比亚迪全球销量达到427万台，同比增长41%，全球汽车品牌销量排名第四。
到2024年，比亚迪的R&D投资达到542亿元，比去年同期增长了36%，远远超过了402.5亿元的净利润。比亚迪在2011-2024年的14年间，在R&D的投资超过了原来的净利润，到目前为止，R&D的投资已经超过了1800亿元。
到2024年底，比亚迪的现金储备达到了1549亿元的历史。从债务结构来看，比亚迪的有息负债从365.5亿元下降到285.8亿元，占总负债的4.9%，处于行业最低水平。比亚迪的现金储备是同期有息负债的5倍多，足以偿还债务。即使没有银行贷款，也完全不会影响比亚迪的正常运作。
比亚迪董事长王传福表示，将继续加强核心技术的自主性和可控性，不断提高产品竞争力；紧跟市场趋势，继续推进多品牌矩阵建设；加快业务出海进程，帮助中国汽车工业引领全球新能源汽车转型。展望未来，在全球汽车行业的智能化浪潮中，中国汽车品牌不再是追随者，而比亚迪站在这一趋势的最前沿，以“敢为天下第一”的姿态携手更多中国汽车品牌“走出去，走上去”。
阿里斑马智行宝马“牵手”
看点：深化战略合作，推动AI大语言模型“上车”
宝马和阿里巴巴集团在2025宝马中国创新日正式联合宣布深化中国战略合作，推动AI大语言模式“上车”。这种语言模型基于通义模型，基于斑马元魂AI。宝马智能助理将在2026年率先搭载中国制造的宝马新时代车型，采用与阿里巴巴共同开发的宝马定制AI引擎。此外，宝马还展示了包括“新时代”智能驾驶舱、智能驾驶与AI相结合进化在内的最新技术成果，并在4月份的上海车展上展示了第一批。 "Car，汽车专家 GeniusTravel和“旅行伴侣” Companion” 两大AI 智能体，进一步拓展智能驾驶舱的使用场景。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示:“多年来，宝马对中国客户的本土需求进行了深入的研究，比如早在2018年，就成立了德国以外唯一的Skylab人机交互用户体验研究中心，了解中国用户的使用习惯和喜好。与阿里巴巴集团长期深入探索合作是最好的力证。合作创造繁荣与增长。与众多中国科技合作伙伴一起，宝马将聚焦智能化、电气化领域，开启互利共赢2.0时代。”
从宝马的态度不难看出，中国消费者需求作为其最重要的市场之一，直接影响品牌的发展方向。可以说，近年来国产宝马的新时代车型可能是最受期待的宝马。
理想星环OS将于4月底开源。
看点:理想成为世界上第一家开源全车操作系统的汽车企业。
理想汽车董事长李想在2025中关村论坛年会上公布了自主研发的全车操作系统“理想星环OS”的相关信息，包括车辆控制操作系统、智能驾驶操作系统、通信中间件、虚拟平台等模块，选择共享AI计算能力和共享硬件配置，一套传感器共享整车，AI计算虚拟化性能消耗减少80%，传感器设备浏览延迟减少90%，储存资源的占用减少了30%。与AUTOSAR操作系统相比，其核心性能、安全性、成本效率、适应性和灵活性等数据全面领先于竞争产品，响应速度提高1倍，响应稳定性提高5倍。
开发操作系统需要巨大的投资。选择单个企业的闭源开发模式，会浪费整个行业的资源，减缓行业的发展。由于这些原因，理想汽车决定在4月底开放整个汽车操作系统，构建端到端高性能、高安全、低能耗的自动驾驶分布式操作系统，重构行业创新合作生态。
这一举措也使理想汽车成为世界上第一家开源汽车操作系统的汽车公司。如果更多的企业加入或使用这种开源系统，整个汽车操作系统有望迎来一波快速发展的浪潮，不仅可以帮助行业发展，还可以让消费者从中获利。
奔驰A级决定停止工作
看点：后续不会有替代产品。
前几天，奔驰已经确认其A级将停工，并且包括AMG车型。此次A级停工的目的是减少商品的复杂布局，并且后续不会有替代产品。奔驰首席技术官Markus Schafer说:“我们应该在包括在中国和美国在内的世界各地都受欢迎。我们知道掀背车在欧洲很受欢迎，但这不符合我们的需求。这个选择很难，但我们必须这样做。我们将把紧凑型系列车型从7款减少到4款。”
前几天，全新奔驰CLA正式发布。基于全新的MMA电动平台，该架构包括800V电气架构、全新的驱动模块和全新的操作系统MB。.OS，CLA将在未来的平台上诞生。 Shooting Brake、全新GLA、全新的GLB和小G车型。
奔驰似乎无法避免“降低成本”，撤销销量相对较差的产品线，集中优势资源服务热销车型，提高工厂效益。这样的信息对我们普通消费者有一点影响。如果你想买A级，你真的需要抓紧时间。如果你不买，你可能买不到。对于骑手来说，非常钢炮A45估计会暂时告别你。
美国宣布对进口汽车征收25%的关税。
看点：在美国制造汽车不需要缴纳关税
当地时间3月26日，美国总统特朗普发表声明，宣布对所有进口汽车征收25%的关税，相关措施将于4月2日生效。特朗普表示，汽车关税将是永久性的。他指出，如果你在美国制造汽车，你不需要缴纳关税。
当天，白宫发言人哈里森·菲尔兹表示，25%的关税措施将适用于进口乘用车和轻型卡车，以及关键汽车零部件(发动机、变速箱、动力总成零部件和电气零部件)，必要时提高对其他零部件的关税。
虽然美国的举动似乎是以国家安全的名义保护国内产业，但短期来看，只是为了通过关税收入来缓解债务压力。从长远来看，这不利于国际合作，也会使来之不易的贸易合作回到区域性和本土化，同时也会让当地居民失去选择优秀产品的权利，增加消费成本。如果你走自己的路，这种做法可能会面临很多挑战。
结语
本周，中国汽车市场迎来了各种重磅车型的上市。从仰望U7带来的“水平对置”到阿维塔06买“华为家庭桶”的实惠购买，再到收克900带来的“二排旋转座椅”，都展现了中国产品在技术突破、电气化、智能化、创新等领域的实力。
比亚迪凭借云、易四方等核心技术和1000多亿R&D投资，展现了冲击高端市场的信心和决心；传祺、理想等品牌通过高性价比或开源生态策略进一步拓宽市场边界。同时，宝马与阿里合作，推动AI语言模型“上车”，也印证了中国市场对全球汽车公司技术路线的影响。
但是，这个行业面临着许多挑战。奔驰A级停工反映了传统汽车公司提升产品线的无奈，美国征收汽车关税的政策可能会加剧全球贸易壁垒，迫使汽车公司调整供应链布局。未来，汽车产业的竞争将更加关注核心技术、客户体验和全球运营能力。凭借先发优势，中国品牌能否继续引领汽车智能化？国际汽车公司将如何应对市场形势？持续创新与开放合作也许就是问题的答案。
本文来自微信微信官方账号“有驾”，作者：蒋韬，36氪经授权发布。
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