华为广汽合作新品牌命名“华望”即将发布。

华为与广汽合作成立了广汽合作新公司。

三月十九日，广汽集团宣布，新公司华望汽车技术(广州)有限公司(以下简称“华望汽车”)由广汽集团投资成立，新的高端智能汽车品牌也将在不久的将来公布。

广汽集团表示，这是其在智能汽车生态和高端品牌方面的进一步布局，也是GH项目的最新进展。

“GH”广汽和华为共同打造了这个项目。未来，双方将依托新公司，通过产品定义、营销、生态服务等多个领域进行全面合作，打造基于全新结构的全新汽车品牌。第一款产品将定位为30万级智能新能源汽车。。

华望汽车商业信息

根据企业调查数据，3月18日成立的华望汽车注册资本为15亿元，法人代表为现任广汽集团副总经理合先庆，总部设在广东广州，现在广汽集团持仓100%。据悉，新公司也将考虑在后续引进投资者。

随着华望汽车的成立，广汽与华为合作进入产品落地的新阶段。

01 公司、法人落定后，广汽迅速跟进智能化

“广汽集团的目标是在2025年稳居中国第一阵营，在2027年进入世界第一阵营的智能驾驶能力和R&D能力。”。三月十八日，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在广汽星灵智行动计划暨昊铂HL预购发布会上喊出了上述口号。

广汽集团宣布智驾目标

显然，华望汽车也承担着这样的使命。

按照广汽集团的规划，华望汽车不仅将配备华为智能驾驶软件、智能驾驶舱、智能车辆控制等解决方案，与此同时，华为IPD(集成产品开发)也将进行比较、IPMS(综合产品营销与销售)体系经验构建全新的流程，贯穿于产品定义、营销、生态服务等环节。

可理解为：全面向华为学习。

然而，从“华望”这个名字和计划来看，广汽与华为的合作很可能不是“智能选车方式”，而是“HI PLUS”。也就是说，华为对新品牌的加持，不仅包括品牌、技术、研发，还包括渠道、服务等。

在经营范围上，华望汽车也十分广泛。

天眼查数据显示，华望汽车的经营范围不仅包括汽车销售、汽车零部件和零部件制造、智能汽车设备制造、充电桩销售、新能源汽车销售、电池制造和销售，还包括可穿戴智能设备制造、智能无人飞机制造、服务消费者机器人制造、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发等。。

对法定代表人来说，选择合先庆也不会突然。

去年11月30日，广汽集团与华为在广州举办智能汽车战略合作签约活动时，集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚、集团副总经理合先庆分别为广汽集团三人代表。其中，合先庆代表广汽集团签约。

广汽集团代表合先庆与华为签约

合先庆出生于1973年，被称为“少壮派”，曾在上海同济大学机械工程系学习，获工程学士学位。

根据公开信息，合先庆曾担任广汽商贸有限公司总经理，然后进入广汽本田汽车有限公司担任销售总部总经理。2013年6月，他被任命为广汽本田副总经理，随后被任命全面负责讴歌国内项目。

2022年，合先庆担任广汽丰田汽车有限公司董事长，担任广汽集团副总经理。

企业、法人落定后，商品显然也在路上。

提高智能是广汽集团与华为合作的重点。。此前，广汽集团表示，“华为智能化 “广汽智造”的深度合作新模式，将为用户带来领先的智能感受”。

广汽集团在官宣新闻稿中也强调，首款产品将定位为30万级智能新能源汽车。

显然，目前，比亚迪、吉利等车企大喊“智能驾驶平权”，广汽集团也希望快速弥补智能短板。。

02 最早拥抱华为，却在“临门一脚”中生变。

事实上，广汽集团是第一家拥抱华为的汽车公司。

广汽集团早在2017年就开始与华为进行战略合作，专注于智能联网电动汽车领域。

双方合作升级，2021年。

通过与华为共同开发AH8车型，2021年广汽全票。

最初广汽宣布，广汽埃安和华为共同开发了AH8车型建议，全票通过。AH8是一款中大型纯电动SUV，总投资7.88亿元。计划在2023年底量产，并将配备华为智能驾驶和智能驾驶舱。

根据计划，除了生产SUVAH8外，双方还将推出一款MPV和一款高档轿跑车。

然而，直到2023年，当AH8即将大规模生产时，双方的合作突然“生变”。

2023年3月，广汽宣布决定将AH8项目从“联合开发”调整为“自主研发”，华为身份将由合作伙伴转变为供应商。

当时华为刚开始和汽车厂商打交道的时候比较强势，当时华为的HI模式也不会有更多的品牌和渠道来赋能。。

同时，当时华为的汽车业务也面临着“痛苦期”。不仅HI模式下的阿维塔销量没有大幅提升，而且行业品牌也处于低谷。2023年第一季度销量近1万台，明显低于2022年月销量1万台。

广汽做出了上述选择并不难理解。

但是如今跌跌撞撞，广汽仍然选择与华为进行深度绑定。

实际上，广汽要和华为再一次深化合作，早就如影随行了。

首先，广汽传祺品牌加强了与华为的合作。

2024年4月，传祺宣布将在汽车上，SUV、整个MPV领域配备了华为技术，如乾智驾驶、鸿蒙座舱等。。

广汽传祺今年四月宣布深化与华为合作

之后，广汽集团总经理冯兴亚频繁发声。

同一年九月，冯兴亚对外表示，广汽与华为的合作将会更加深入。

11月，冯兴亚还表示，双方在各个层次、各个领域频繁相处，将加深和扩大双方合作的概率。“只要双方的合作愿望一直这么强烈，肯定会有更多的合作成果和更多的合作项目。”

“他还强调，”此前广汽对智能驾驶技术装货的态度比较保守。正是华为唤醒了我们对消费者新需求的感知和认识。”

此时，广汽将再次与华为牵手，只差捅破窗纸。

03 再次牵手，广汽希望重振销量，提升智能化。

这次正式宣布是在2024年底。

十一月三十日，广汽宣布与华为签署深化合作协议。依据协议，除了传祺、埃安、昊铂之外，广汽集团还将打造一个全新的高档智能新能源汽车品牌，并与华为进行新品牌合作。

当时，广汽集团和华为各有三名代表参加了签约仪式。

其中，广汽集团的三人是集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚和集团副总经理合先庆。华为是华为轮换董事长徐直军、华为智能汽车解决方案业务单位CEO靳玉志和副总裁迟林春。

不久，不到两个月。

通过《关于GH项目的议案》，广汽集团

2025年1月10日，广汽集团再次宣布，公司第六届董事会第78次会议审议通过了《关于GH项目的议案》，同意公司投资设立GH项目公司(以注册为准)，注册资本为15亿元。

宣布广汽集团将与华为紧密结合各自的优势，注册新公司，通过联合定义和设计，我们将在产品研发、营销策略、生态服务等多个领域进行全面合作，打造基于全新结构、技术领先的全新汽车品牌，推出一系列智能新车型产品。

在广汽再次选择华为的背后，是为了重振销售。

根据广汽集团今年1月初发布的产销快报数据，2024年12月，其累计销售额为200.31万辆，比去年同期下降20.04%，其中新能源汽车45.47万辆，比去年同期下降17.26%。

2024年广汽集团产销数据(车辆)

在销售下滑的同时，收入也在下降。

根据广汽集团公布的2024年年度业绩预测，预计2024年净利润同比下降73%至82%。

同时，华为在一定程度上证明了自己在汽车领域具备带货能力。

赛力斯对此深有感触。

赛力斯在华为强大的智能技术和渠道能力下迅速崛起。

2024年赛力斯产销数据(车辆)

首先，销量大幅上升。2024年，赛力斯销售了42.69万辆新能源汽车，同比增长182.84%；之后，收入急剧增加。据赛力斯公布的年度预盈公告显示，预计2024年营业收入将达到1442亿元至1467亿元，同比增长302.32%至309.30%，净利润达到55亿元至60亿元，实现扭亏增盈。

另外，华为的智能化能力毋庸置疑。冯兴亚在2024年11月的一次媒体研讨会上说：现阶段，智能驾驶追求的不是‘成本力’，而是‘创新’。用自己的先进研究，用别人的先进研究，一定要保持自动驾驶的创新。”

在喊出智能驾驶目标的那一刻，广汽也希望学习更多华为的智能能力，复制赛力斯的成功经验，在新一轮的“智能驾驶战”中获得第一次机会。

本文来自微信微信官方账号“赛博汽车”（ID：Cyber-car），作家：叶秋，编辑：章波澜，36氪经授权发布。

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