为什么宁波阪急能卖出40亿？
来源/山止川商业记录
发文/窦丹
当日本百货在中国悄然离开时，宁波阪几乎被称为日本商业设施在中国仅存的“全村希望”，年营业额超过40亿元。
宁波阪急
01
机壳：
日本100%的规划逻辑
宁波阪急的新规设计和大阪阪急梅田本店的调整都来自日本设计师-原设计师 章先生的手；船场上海分公司负责B1的超市和餐饮区。其实价值不在于设计师，而在于店主愿意信任和实现设计师的创造力和想法。
宁波阪急B1
1、对建筑硬伤进行规划处理
宁波阪急建筑最大的缺陷是其1F被市政道路划分为两部分，导致客户聚集空间失去了最明亮、最能体现项目特色的空间。
为了解决这个问题，设计师采用了在阪急梅田本店广受好评的方案：设置了一个跨越楼层的景观中厅。
宁波阪急(上)、阪急梅田本店(下)
跨越三层的景观中厅设置在4F～6F的公共空间:“庆典广场”。这种设计不仅营造了一种宽阔的剧院感，而且可以有效利用大台阶来吸引游客。
另外，把这个地方作为年节庆典的主场，可以大大提高消费者的参与度，提高项目在宁波的关注度和话题热度。
庆典广场
2、以统一感提高核心客户的触达率
阪急梅田的营业额长期以来在日本排名第二。其核心客户群主要来自关西地区的富裕阶层，甚至是历史悠久的“富裕家庭”。这些客户对商业设施的环境要求很高，追求高级感。
当然，高级感不仅仅是“墙上的大理石”，本质上更是统一。这在宁波阪尤为明显，设计风格、印象元素、配色都体现了统一。项目的整体环境空间没有因业态、品类或投资需求而妥协，整体设计连贯，细节统一。
3、提高设备设施的服务能力
宁波阪急的客户设施几乎都是阪急梅田本店的“同款”。
客户直梯不仅沿用了本店的高运输空间设计，甚至楼层显示栏也和梅田本店一样，方便顾客快速搜索。
客用卫生间和母婴室的设备大多是从日本进口的，尤其是全自动马桶和儿童座椅。这些曾经让很多去日本考察商业设施的朋友念念不忘的设备，在宁波阪基本实现了一对一的全配置，在设备设施上可谓慷慨投入。
母婴室设备
02
内容：
中日协力精确把握均衡点
1、中国特色：动态招商首店效应
2024年，宁波阪急百货不断调整，尤其是首店效应。前三季度，首店数量达到年内高峰。仅第三季度，宁波阪就迎来了近30家优质首店。除了一直擅长的零售品牌，京湘遇、九十叶、九十叶也成功引进WOW soon、T9Tea、RAPL现烤苹果派等餐饮品牌，全年调整品牌超过130个。
新品牌的不断加入，不仅丰富了宁波阪的紧急业态组合，也使其能够更快地满足中国当地消费者的需求。随着品牌实力的不断提升，宁波阪对客户的吸引力逐渐增强。
第一家宁波阪急的商店
2、真正的日本商业“核心技术”
第一波日本商业设施在中国开店，主要是商品。
伊都锦的服装，麦凯乐的原装松下电视，甚至伊藤洋华堂的红豆冰，曾经是真正的单品之王。然而，随着中国网购的发展和消费时代的推进，日本产品对中国客户的吸引力逐渐下降。
宁波阪急和其他日本同行最大的区别就是，自开业以来，将日本高端百货的“外商服务”(即国内VIP客服部门)引入中国，成功实现了本土化。
宁波阪急
首先，与日本商品相比，外商部门是日本商业真正的“核心技术”；第二，当其他日本同行进入中国时，中国的富裕阶层和富裕阶层很少，消费能力和消费意识很难与“外国商人”提供的服务相匹配。
所以，2021年开业的宁波阪急，外商服务可谓选择了“天时地利”的机会。
在通识服务方面，宁波阪紧急保持了与日本当地一致的服务水平。这包括训练有素的服务人员，和阪紧急梅田店一样的日常开店仪式，以及各种品牌的迎宾仪式。
在会员权益方面，宁波阪首先实行会员分级制度，对注册会员进行精细化运营。不同级别的会员享受不同的积分、折扣和服务。
第二，为VIP关键客户提供特殊和专属服务。
①生日礼物，下午茶，品尝鲜会
②使用VIP沙龙空间
③一对一的陪购服务
④VIP专属购物和活动
⑤高珠定制、艺术品选购等
⑥年终答谢晚宴等
这类日本高级百货“外商”单位的基本服务功能，在宁波阪急都能做到落地不走样。
尤其是闭门答谢晚宴，不仅可以提高店铺和VIP客户的粘性，还可以为VIP客户提供更准确、更私密的社交空间。
宁波阪急会员节
03
结语
自1993年天津伊势丹开业以来，日本高端百货和中国消费市场经历了改革后的经济发展和辉煌。然而，30多年后，只有极少数人能在中国站稳脚跟。
作为关西商业的代表，阪急不仅100%实现了日本规划建设的理念，更重要的是准确把握江浙富裕甚至富裕客户的隐性需求，将日本高端商业真正的“技术核心”带到中国。依靠多元化的高端服务，形成商业壁垒。
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