突如其来的重视骑手：除了五险一金，我们最想要的是受到尊重。

2月19日，JD.COM和美团陆续投下“社保炸弹”——前者宣布从3月份开始为全职骑手缴纳五险一金，后者承诺第二季度覆盖全职和稳定的兼职骑手社保。

对于流动性大的骑手来说，社保要求的稳定性会降低不断招聘公司的成本吗？当福利之门为全职稳定骑手打开时，那些还在算法夹缝中挣扎的“散兵游勇”有什么感受？

很多骑手向极速财务新闻表达了对五险一金的渴望，原因很现实——“有了社保，即使每个月都要从工资里扣五六百，至少生病了还敢去医院，老了还有养老金和公积金，买房的时候可以少付利息。”

对尚未完全覆盖京东美团新政策的兼职骑手来说，也希望自己能像全职骑手一样体验到新政策的到来。这样的希望不仅仅是考虑利益，更是期待公平。送餐过程中遇到的一些歧视让他们觉得这个职业既没有保障，也没有受到尊重。一个做了三年骑手队长的小哥哥觉得自己的工作和全职员工没什么区别，但是没有员工的利益。“公司区别对待员工。别人怎么会看重你？”

很多骑手也向快速财务新闻表达了平台政策之外的需求:除了社保账号中的数字，送货员还希望得到真正的尊重——长期积累的职业病得到关注，平台处罚投诉渠道不再是陈设，最简单的希望——送货费可以更高。

无论如何，京东和美团纷纷跟进，曾经被算法驱逐的外卖员，终于迎来了主体权益被正视的时刻。

值得一提的是，在JD.COM美团陆续宣布政策后，是否会跟进也成为关注的焦点。一个饥饿的骑手对此非常乐观。“JD.COM有美团。我觉得饿了只是时间问题。谁不想有保障？”

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01 骑手马闯：发生意外时不想叫天天不应该叫，外卖行业不应该区别对待。

我是马闯，一个外卖骑手，一个两个孩子的父亲。2019年，我还是北京一家连锁西餐店的厨师。我每个月税后工资12000元，五险一金齐全。之后我和老婆用存款开了一家披萨店，但是遇到了疫情，亏了钱还欠了十几万的债。爸爸劝我:“送外卖，至少现在可以挣钱了。”

在我们家，送外卖就像一场接力赛。我爸先跑外卖，然后是我。后来妈妈从河南老家加入了北京的骑手队伍。孩子上幼儿园后，老婆每天花四个小时跑众包，连大学毕业的弟弟都跑外卖过渡。

一家五口人都送外卖，两人都发生了意外。弟弟送订单的时候被别人的车碾到脚趾，对方只赔了200块钱。他不敢告诉我。后来发现带他去医院花了一两千块钱。最可悲的是，我父亲在2023年冬天被渣土车追尾。人们从摩托车上摔下来，滚了两圈。摩托车坏了，两部手机坏了。当时他的腰伤还没有好转。虽然美团每天买了2.5元的“保险”，但是听说这是渣土车的全部责任，所以没有人问这个问题。就像从来没有发生过一样，我们一直在和渣土车保险公司争论。

这次经历对我爸的打击很大，这个行业的确很危险，没有保障。那时候我还是美团众包乐跑队长，管理着70多名骑手。这是一个“众包”。其实和全职没什么区别。会有排班，会有会议，每天都有订单量要求，过年变相让你回不了家，不然明年就不能参加一些订单计划了。没想到，2024年3月，我突然被“裁掉”为队长。那一刻，我完全明白，没有劳动合同，我们永远只是随时可以抛弃的“耗材”。

有了社保，即使每个月都要从工资里扣五六百，至少生病的时候敢去医院，老了还有养老金和公积金，买房的时候可以少付利息。以前很多骑手为了收集订单而憋出结石，下雨天不敢休息。只有我们自己知道这些痛苦。

事实上，骑手是一个很好的行业，它不应该低人一等，但是即使是企业也在区别对待，别人怎么会看得上你呢？

虽然听说JD.COM的外卖订单数量不稳定，但我愿意赌一把。即使运行订单时间没有那么自由，我真的很想试试。如果所有平台都像JD.COM一样愿意明确劳动关系，骑手就不用每天在工伤时叫他们。

JD.COM开了个好头，但是当美团2月19日正式宣布要跟上这一步的时候，我只提到了“社保”而不是“五险一金”的说法，这让我很警惕。我们需要的不是文字游戏，而是真正的劳动关系。现在最期待的是政策细则，不要让五险一金变成文字游戏。

02 1993年，外卖骑手滕野:8年来，他患有严重的职业病，但没有得到医疗保障。

最近JD.COM想给送货员交五险一金的消息，霸屏骑手群。虽然我们知道这暂时只覆盖全职骑手，但就像黑暗中的光——至少有人开始正视我们的需求。但是，我知道送货员是非常流通的，很难为送货员购买社保。

我送外卖已经八年了。2016年，我在深圳注册为美团骑手。当时外卖平台刚刚兴起。我每天骑着电动车穿梭在高层建筑之间。现在，我主要在上海跑订单。

八年来，我从一般的众包骑手变成了现在的周签约骑手。与以前相比，现在的工作和全职骑手没有太大区别。这种模式每周必须工作6天，每天8小时在线，每天需要跑29个订单。一周的工资可以达到2500-3000元，但是少干一秒就会被扣除300-500元。事实上，这份工作，我们是全职工作，但没有得到更好的福利保障。

最让我无奈的是加班罚款制度。上周因为前客户写错地址，我沟通了一段时间，导致后单加班一分钟就扣了8元的送货费。这种“系统正义”让我们抱怨失败，我们习惯了默默吞下委屈。

像我们这样很早就入行的骑手，基本上都患有严重的职业病。我才30多岁，但是长时间保持骑行姿势让我的肩膀看起来像铅，背部疼痛让我晚上睡不着觉。平台每天从我们的收入中扣除2.5元购买的意外险和健康医疗险，根本无法覆盖这些慢性病。为了有更多的保障，我自己缴纳了自由职业医疗保险。

其实对我们来说，除了五险一金，我们更希望日常工作中的一些困难能够得到解决。对我来说，很具体，就是那些封闭管理的社区，每次进出都要在社区里走20分钟，但是送货费很低，平台也是强制送货的。我们不同模式的骑手拒绝这样的送货单，有不同的处罚措施。

现在，即使有平台支付五险一金，我也不想成为全职骑手。我打算离开这个行业。现在，即使我不骑自行车，我的肩膀也一直疼，我真的坚持不了多久。

2月19日，美团也宣布将为全职和稳定的兼职骑手缴纳社保。当我看到这个消息时，我仍然需要有人带头去做，然后才能有人跟上。八年来，虽然我们的骑手非常流通，但“专送”的方式非常稳定。为什么美团这么久都不给他们交社保？

事实上，大多数骑手都欢迎五险一金，他们仍然希望过上稳定的生活。而且对于平台来说，稳定的骑手非常受外卖平台的欢迎，因为这样平台就不需要招聘新的了。例如去年我们每拉一个新骑手，30天内跑到900单，平均每天30单，平台奖励3000元。假如骑手稳定，公司就不需要花这笔钱了。因此，我认为，五险一金对双方都是一种保障。

图片：滕野发布短片讨论送货员的社会保障问题，评论区AI给出4点总结。

03 女送货员小雪:送货就是赚快钱。转行几年后，五险一金容易断交。

我在美团平台做了7年众包骑手。听说JD.COM给送货员交了五险一金，有一段时间有点开心。但是，在转念衡量自己的现状后，我别无选择，只能想:“如果众包还能交五险一金”。

当初之所以选择做众包，是因为作为一个宝妈，既能赚到一些必要的生活费，又能兼顾家庭工作，这是很少见的。但是和之前在电子厂工作相比，这份工作并没有那么稳定，也不会期待五险一金。

但是随着年龄的增长，我现在有了更多的“顾虑”。我担心自己老了，病得很重，没有相应的保障。虽然只有几千块钱的工资，估计缴纳社保要扣很多钱，但是如果能得到更多的保障，我也很开心。毕竟这笔钱最终会用在我身上。

美团平台将为众包骑手提供意外险。每天的收入扣除2.5元。如果工作中发生磕碰等事故，意外险可以报销部分医疗费用。但是其他福利相对较少。

但是，虽然我很支持JD.COM对外卖骑手的好处，但由于时间的原因，我还是不打算换工作。而且我也有些担心平台交了社保后，以后会不会用各种方式降低送货费。对我来说，更重要的是送货费更高。

其实我身边有很多外卖兄弟一天工作十几个小时。这些送货员不会考虑JD.COM的工作。因为送货行业不可能长期做下去，那些身体强壮的外卖兄弟，目标就是努力赚点快钱，赚几年就转行。转行后，他们可能找不到交五险一金的工作。然后，即使JD.COM支付五险一金，后面也会断交。

04 渴望自由的“散兵游勇”：不要为了五险一金卡单量，卡工时

我在北京送外卖已经七年了。骑着小电驴走过大街小巷，风雨无阻。我有一个音乐梦想，但我没有实现我的理想。我做过很多职业，比如酒吧唱歌，KTV服务员，保安，销售，最后做骑手的时间最长。答案很简单——自由。

2013年，我在肯德基做外卖管理，一个月能赚六七千，企业还要交五险。但是每天都要和领导对接，哄着下面的兄弟，活得像根拉紧的弦。2017年，美团众包刚刚兴起，我果断离职，转行。众包不需要打卡，想干就干，第二天钱就能提现。当时单价高，一个月跑八九千不成问题。虽然没有五险，但值得随时照顾家里的两个孩子。

对于五险一金，我没有太多的坚持。我做众包是因为它的自由。如果我每天为了五险一金而得到一张卡片，这对我来说不是我想做的职业。自由比什么都重要。

当然，我也明白，那些全职骑手非常需要五险一金。他们每天跑十几个小时，数量稳定，和正式员工没什么区别。如果他们没有五险一金，生病老了怎么办？如果有选择，谁不想有更多的保障？

我想回老家开个音乐工作室，因为我把送外卖当成过渡。年轻的时候，我做过原创，发过单曲。虽然被音乐公司骗了，但音乐永远是我的执念。现在，我有手有脚，可以养家糊口，可以抽时间弹吉他，比那些被困在隔间里看到尽头的人强多了。

近年来，外卖行业发生了变化。平台价格一次又一次地下降，过去旺季跑七八个小时可以拿到1万，现在只有8000。更糟糕的是，规则越来越严格，总是被罚款。还有那些尴尬的顾客，有人订购外卖超过10元，我必须给他带一包烟，没有抱怨。高端社区不允许骑自行车进入，只能步行送货，遇到不合理的保安，甚至不允许进门。这些窒息，只能自己吞下去。

自由是无价的，但自由也需要尊严。如果有一天，平台可以尊重我们的“散兵游勇”，也许这份工作会少一些无奈。

05 饿了么骑手：京东美团都有了，我觉得饿了么也是迟早的事。

我送外卖已经两年了。刚开始招我的人饿了，就加入了这个平台。如果平时一天跑多了，也可以跑70-80单，赚的钱也不比美团少，所以不想去其他平台。

现在JD.COM美团说要交社保，我一定很开心。虽然饿了还没有宣布给骑手交社保，但我觉得应该是时间问题了。其他平台都交了，但是一个平台不交也说不出来。

挣得多一点但不稳定，而且有五险一金但是挣得比较少，我会选择后者，谁不想要保证呢？

如果我最后饿了，还是没有宣布给稳定的骑手交社保，我对平台的选择暂时不会有太大的改变。因为我原本把送货当成一份过渡性的工作。之前在内蒙古老家县开了一家小店。疫情来了，生意不好。虽然我没有赔钱，但是不赚钱是没有意义的。我关了店，来北京想闯两年。

现在我已经跑外卖两年了。如果我今年再跑半年或者一年，我可能就不送外卖了。虽然我还没有决定做什么，但我还是想先存点钱，自己当老板。