比亚迪王炸，开创了全员智驾时代，王传福宣布：全系都有

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“普及高级智能驾驶，比亚迪说了算！”他认为，2025年将是高级智能驾驶的“第一年”。

2月10日，比亚迪在深圳总部召开智能战略发布会，发布“天神之眼”高级智能驾驶系统。“中国智能驾驶技术的应用规模是世界上最大的，技术迭代(世界上最快的)。中国已经成为全球智能驾驶创新的新高地，引领了全球智能驾驶的发展方向。”王传福说。

据了解，“天神之眼”高级智能驾驶辅助驾驶系统的硬件是由比亚迪全栈自主研发的，是世界上第一个由汽车制造商自己设计、开发和生产的车载计算平台。比亚迪将推动“全员智能驾驶”时代的到来，从10万到20万的比亚迪车型将标配“天神之眼”高级智能驾驶。

“天神之眼”走向第一梯队，“璇玑架构”接入DeepSeek

“在中国市场，‘华流’已经成为绝对主流！”王传福说。他指出，回顾过去一年，中国汽车销量再创历史新高，连续16年位居世界第一。与此同时，中国品牌汽车的市场份额首次超过65%，新能源汽车的渗透率连续5个月超过50%。

“2023年，比亚迪成为中国汽车70年来首次进入全球销量前十的中国汽车公司，排名第九。2024年，我们将进一步排名第六(全球汽车公司)。从品牌维度来看，我们在2024年位居世界第四。”王传福说。

根据比亚迪发布的数据，比亚迪在2024年全球汽车品牌销量排行榜前十名中排名第四，位居全球汽车品牌销量排行榜前十。

“中国汽车品牌除了销量优异外，还在不断引领全球汽车产业的智能化发展。”王传福说。据了解，比亚迪早在2018年就提出“新能源汽车前半段是电气化的，后半段是智能化的”。

王传福说:“比亚迪非常重视智能化，战略布局也很早。之前可能有一个误解，比亚迪不重视智能化。其实我们是做技术的。我们总是做得更多，说得更少。如果技术不成熟，我们就不会发布。所以我们一拿出很多技术，就会大大超出很多人的预期。”

2024年1月，比亚迪发布了全车智能战略，通过智能“璇玑架构”打通了电气化、智能化的各个板块。在这一战略的指导下，比亚迪开发了云瞄准、易四方停车、易三方停车、高速爆胎稳定控制等创新功能。2月10日，比亚迪宣布“璇玑架构”将在本次发布会上全面访问DeepSeek。

王传福说，现在比亚迪已经形成了“天神之眼”智能驾驶技术矩阵:“天神之眼A”是高级智能驾驶三激光版。(DiPilot 600)，主要搭载在仰望品牌上；“天神之眼B”是高级智驾激光版；(DiPilot 300)，主要搭载腾势、比亚迪等品牌；“天神之眼C”是高级智驾三目版；(DiPilot 100)，以比亚迪品牌为主。

“比亚迪的‘神眼’高级智能驾驶已经完成了‘全程高速0接管，城市像老司机一样稳定’。”王传福认为，比亚迪的“神眼”智能驾驶实力稳居行业第一梯队。

据悉，目前比亚迪智驾已搭载超过440万辆L2级以上车辆，智驾里程超过37亿公里，AEB触发频率超过277万次。

打破智驾普及的“价格难关”

王传福说:“早在2020年，我就在业内提出:安全是电动汽车最大的奢侈品。五年后的今天，我想补上上半句:智能驾驶是安全出行最强的守护者。”

为了让所有员工的出行更安全，比亚迪需要成为智能驾驶的推动者。据报道，比亚迪发现，超过80%的智能驾驶应用场景集中在高速领航和智能停车上，这是消费者最关心和最需要的功能。

王传福说，比亚迪的工程师团队专门针对消费者最关心的情况进行了大量的可靠性测试。最后得出的结论是，比亚迪的高速领航功能可以实现1000多公里的智能驾驶，AEB功能可以实现100公里的平稳停车速度；代客停车成功率高达99%。

但是对于智能驾驶的普及来说，光有技术是不够的，更需要的是“便宜的技术”。王传福说，普及智能驾驶最大的障碍是价格高。目前汽车市场上的智能驾驶车型往往超过20万元，“智能驾驶几乎等于高价”。

“高价导致2024年中国销售的高级智能驾驶车辆不到10%，而中国70%的汽车客户购买20万元以下的汽车，这使得大多数人根本没有机会接触智能驾驶车辆。”王传福说。

王传福说：“今天我在这里正式宣布，比亚迪‘天神之眼’，开创了一个全员自驾的时代。”据悉，比亚迪所有车型都将配备“天神之眼”高级智驾。具体来说，比亚迪20万级车型将标配“天神之眼”，包括比亚迪夏、比亚迪汉EV/DE-i等车型；比亚迪15万级车型也将标配“天神之眼”，包括比亚迪宋L DM-i、比亚迪海豹06GT等车型。

另外，比亚迪10万级车型还将全系标配“天神之眼”，包括比亚迪秦L DM-i、比亚迪元UP等车型。10万级以下的比亚迪车型大多配备了“天神之眼”，包括第二代秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、像海鸥这样的车型。

据悉，首批21款搭载比亚迪“天神之眼”的汽车将稍后上市，全部标配5毫米波雷达、12个摄像头和端到端大型。

华龙证券研究报告显示，比亚迪等主流厂商“All in“智能驾驶，或者在2025年将高速领航功能降至10万元。2024年1-9月，我国L2.5(高速领航)或以上智能驾驶功能渗透率仅为20.8%。在渗透率提升空间广阔的背景下，头部新能源汽车公司增加了智能驾驶的平等权利，预计2025年中高级智能驾驶功能将加速普及。

“从今天开始，智能驾驶不再是遥不可及的稀罕事物。更像是提高驾驶安全、缓解驾驶疲劳的重要工具。”王传福说。他认为，2025年将是全民智能驾驶的第一年。今年想买车的朋友首先要看有没有智能驾驶。未来2-3年，高级智能驾驶将成为安全气囊等不可或缺的设备。