急急忙忙,2025首月19家汽车公司开始了价格战,一些汽车公司暴跌18万元
自己掏钱抢客户,2025年车圈更卷。
2025年年初价格战来袭,19家汽车公司纷纷结束战争。
汽车东西1月17日消息,随着2025年农历新年的临近,汽车公司开始了新一轮的“价格战”。据统计,超过19家汽车公司参加了价格战。
汽车东西观察到,目前本轮价格战的玩法主要有三种:
1、以新力量为代表的国补“兜底”游戏,有以蔚小理为代表的7家车企;
2、以自有品牌为代表的限时优惠活动玩法,有7家车企以比亚迪、吉利等为代表;
3、以丰田、大众、奥迪等为代表的5家车企,以合资品牌和部分豪华品牌的价格狂降玩法。

2025年汽车公司价格战清单
除夕夜前夕,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在内部信中大胆预测,今年的价格战将在1月份拉开。从目前的国内汽车市场来看,何小鹏的预测无疑已经成为现实。

新力量销售在2025年第二周的表现
从最近的周销量不难看出,与12月份相比,新车销量也进入了明显的淡季,这是国家补偿下滑、今年春节早期等因素的叠加。
然而,就在刚才,商务部等8个部门也正式更新了2025年车辆以旧换新补贴的正式公告。今年报废符合条件的老爷车,购买新能源乘用车,可获得2万元补贴;同时,以自己的名义转让乘用车,购买新车,最高补贴不超过1.5万元。
但是因为具体细节还没有出来,客户想要尽快拿到折扣,汽车公司的兜底补贴目前仍然有效。
到目前为止,2025年的第一场价格战已经正式开始。
01.新力量自付国补,部分要求年前锁单。
在这次价格战车公司中,无一例外选择全国性补充的车企都是新力量的车企,而今年第一家开始“全国性补充”的车企就是“蔚小理”。
蔚来及其子品牌乐道将为2025年1月1日至2月28日开具购车发票的用户提供全额保障,如果新车开票时间先于政府政策要求的时间,导致无法申请置换补贴,汽车公司将通过积分和等额通电补贴提供全额保障。
此外,小鹏汽车也出台了类似蔚来的规定。截至1月31日,完成旧车报废并购买小鹏汽车,可享受国家补充等价积分的保障。

理想汽车
与此同时,理想汽车还推出了置换补贴的自下而上权益。对于1月份购买交付的用户,如果不符合当地置换补贴条件,可以享受1.5万元的现金补贴。
到目前为止,“蔚小理”三家公司都出台了国家补充政策,但与理想直接补充1.5万不同,另外两家公司主要是退积分,可见三家车企的实力是不一样的。
除了“蔚小理”之外,还有很多新的力量开始宣传“兜底国补”政策,主要是现金补贴。

岚图知音
岚图汽车的 “底层补贴”政策适用于1月1日至3月31日期间购买和交付的车辆。根据这一政策,岚图汽车将提供15000元的现金补贴,如果购车发票所在地未推出地方置换补贴,或者用户不符合地方置换补贴条件。
极狐汽车实行“双底”政策。第一个保障是,如果国家和地方政府在2025年5月31日前出台相关政策,该政策的有效期不能追溯到2025年1月,极狐汽车将根据新政策提供全额现金补贴;
第二个保障是,如果国家和地方政府在2025年5月31日前没有出台新旧置换或更换(含报废)补贴政策,极狐汽车将根据2024年的补贴标准提供全额现金补贴。

阿维塔07
另外,阿维塔车辆的阿维塔11、同时,阿维塔12和阿维塔07车型也推出了15000元的置换补贴政策,适用于2025年1月1日至2月11日锁定订单,并于2025年3月31日前完成交货的客户。
前提是客户所在城市未发放地方置换补贴,或者虽然有地方置换补贴,但用户不符合申请条件。
可以看出,这次补贴的几家汽车公司几乎都卡在了春节前或春节后的几天内,这也是汽车公司在当前淡季增加客户获取的有效途径。
02.自有品牌纷纷叠加活动,力求年前冲销量。
与直接提供兜底的新势力品牌相比,也有很多自有品牌和特斯拉选择限时优惠加码政策。
其中,传统品牌的打法比较稳定,包括比亚迪、吉利、广汽等品牌都选择了现金补贴政策。

各品牌车型的比亚迪旗下各品牌车型
比亚迪为其多款车型推出了促销优惠活动,包括宋Pro DM-i、海狮05 DM-i和秦PLUS EV等车型,提供限时优惠价格。
秦L DM-I型号还提供最高5000元的全车保险,并提供最高25000元的金融优惠和置换补贴。
吉利推出了总额25亿元的礼包,包括最高3万元的新红包,活动时间为1月31日。极端氪金汽车在限定时间内提供了两年免息政策。

第二代广汽埃安V
另一方面,广汽埃安为第二代埃安V提供5000元的保险补贴,而埃安RT和埃安Y系列则提供3000元的保险补贴。
除传统品牌外,一些新力量汽车公司还选择了额外的现金补贴,其中深蓝色汽车在春节假期前可享受最高2万元的现金补贴和5000元的置换补贴,适用于深蓝色S07车型,而深蓝色S05的优惠为5000元。

零跑C11
零跑车为不同车型提供现金补贴,其中C10补贴1.5万元,C11补贴1.3万元,C01补贴1.2万元,C16补贴0.5万元,T03补贴0.6万元。
另外,相对不愁卖的特斯拉也加入了限时优惠大军,这是针对Model的 Y后驱版和长续航全轮驱动版推出优惠政策,包括1月31日余额减少1万元和5年0息的金融计划。
总的来说,这波车企的优惠活动截止日期和新力量差不多。为了刺激淡季销量,大部分优惠截止日期都卡在了1月31日。
03.合资品牌狂降补贴,豪华品牌也结束了。
“国补兜底”与国内汽车公司进行。、限时优惠等政策各不相同,合资车企参与价格战的方式可谓简单直接,直接降价。
一汽大众探影紧凑型SUV降价27,000元,最低起步价120,000元。另外,上汽大众的ID.纯电动汽车价格降低5万元,而朗逸紧凑型汽车价格降低3万元,起步价达到6.98万元,部分城市的落地价格甚至可以达到8万元以下。

广汽丰田威兰达
同时,广汽丰田对中型SUV威兰达实行了45,000元的降价,也使其起价达到了120,000元。
不难看出,这款合资品牌的价格战车型主要集中在10-15万元的市场,这也是合资品牌和自有品牌竞争最激烈的市场。
此外,豪华品牌也纷纷加入到这场价格战的硝烟中。

一汽奥迪Q2L
一汽奥迪的小型豪华SUV Q2L降价5.1万元,捷豹品牌豪华轿车XFL降价18万元,堪比暴跌。
不难看出,在这样的淡季,不仅老品牌自有品牌和新力量“着急”,豪华品牌也拿出车型打价格战赢得客户。可以说,这样的新年充满了硝烟。
04.结论:2025汽车公司竞争加剧
根据内部人士的报道,2025年的政府补贴可能会继续,以提振消费市场,但目前还没有相关消息。
但总的来说,正如小鹏在内部信中所说,今年的汽车市场已经达到了极致的成本控制和设备同质化,这将导致更加激烈的竞争,价格战甚至将于2025年1月开始。
从这里不难看出,如何多元化、智能化是未来汽车发展的关键。在年前的这场价格战中,也反映了国内汽车市场的竞争有多激烈。
本文来自微信微信官方账号“车东西”,作者:Janson,编辑:志豪,36氪经授权发布。
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