质检资讯｜广东省消费者委员会进行无人机比较试验，4款可以提醒禁飞区。

01-06 06:34

20 样品是目前市场上主流的消费无人机品牌，包括DJI创新、道通智能、逗映科技、飞米、哈博森、华科尔、巨莱、科尔航、科尔普。 KEERPU、诺巴曼、Potensic、三只梨，世季，SMRC、兽类无人驾驶飞机，天行鹰，封界飞，行摄途等。

本次比较试验采用实验室检测客观数据和检查审查的方法，一是根据 GB 《民用无人驾驶飞机系统安全要求》42590-2023强制国家标准对无人机进行应急管理(链接中断或丢失、低电量、导航故障)、机体结构(锐边、浆叶)、检测必要的安全指标，如整机坠落、防错误、感知和避让；第二，参考 GB/T 民用多旋翼无人机系统试验方法38058-2019、GB 《民用无人驾驶飞机系统安全要求》42590-2023标准，结合产品特点制定测试方法，检测客户普遍关注的续航时间和电子围栏；三是对比； GB 42590-2023 规范化标准，对商品本身、使用说明书、软件提醒等信息进行审核，对产品的安全性有更全面的了解。本次比较试验由工业和信息化部电子第五研究所(中国赛宝实验室)进行，试验结果仅对试样负责。

检测详情

应急管理(链接中断或丢失，电量低，导航失效)

GB 42590-2023 当数据链在无人机飞行过程中中断或丢失，电力不足等突发情况时，应当有悬停。 / 一种或多种处理能力，如空中旋转、返航、降落、开伞等。遇到导航故障，应通过控制软件或产品手册中描述的其他方式向无人驾驶飞机操作员提供通知或警告。如果无人机没有应急管理功能，链接中断或丢失可能会导致无人机失控，从而发生碰撞、坠落等事故；低功率可能导致无人机因功耗耗尽而突然坠落，威胁地面人员或财产；导航故障可能导致无人机偏离预定航道，进入禁飞区或危险区域，造成安全事故。比较试验结果显示，20 样品都有 GB 42590-2023 应急管理功能规定，性能优异。

整机坠落

全机坠落试验用于评估无人机在意外坠落时是否会引起爆炸、起火等危险。GB 42590-2023 规定无人机电池调至满电量。 30%±无人驾驶飞机2% 10m 高度自由垂直坠落，不应发生爆炸或火灾。本次对比测试结果显示，20 在整机坠落试验中，样品没有发生自燃、起火、爆炸等现象，性能优异。

悬停续航时间三

检测数据显示，有 6 样品的实测续航时间与说明书或网页声称的续航时间差距 3min 在内部，表现出色；是的 6 样品续航时间差距在哪里？ 3min~10min 间，表现出色；是的 7 样品续航时间差距在哪里？ 10min~20min 之间；有 1 样品续航时间差距达到 58min4s。另外，对各种样品的续航时间测试条件的描述还不够详细，如果不清楚是否安装。 / 客户很难获得有效的参考资料，如避障模块、补光灯、视频模式等。

第四，电子围栏

“电子围栏”是指无人机根据其定位信息和地理范围数据，向无人机操作人员发出通知、警告或自动执行航行计划的功能，检测其接近、进入和位于相应的地理范围时。航行计划可以选择一种或多种，如阻止起飞、限制飞行高度、悬停、降落、返航等。本次比较试验参考 GB 42590-2023 测试方法，模拟客户的实际使用场景，将无人机放置在真实的电子围栏区域，控制无人机起飞，检查路面控制模块是否有报警提示，是否触发了阻止无人机起飞、限制飞行高度等航行计划。检测数据显示，有 4 样品防止起飞，并提醒在禁飞区内，表现出色；其它样品 16 样品没有报警提示，没有触发阻止起飞，限制飞行高度等航行计划，仍然可以起落航行。

感知与避让

感知和避让功能是消费级无人机保证飞行安全的核心技术之一。无人机在飞行过程中更容易发生碰撞事故，无需配备避障模块或浆叶保护装置，不仅可能损坏无人机本身，还可能对周围环境和人员造成伤害。特别是在复杂或有限的航行环境中，缺乏感知和避让功能或浆叶保护装置的无人机更容易发生碰撞、浆叶损坏、浆叶伤人等事故。GB 42590-2023 根据规定，除专门用于集群表演的无人机外，机体应具有至少“前向”障碍物感知和避让功能，无需配备浆叶保护装置的轻型和小型无人驾驶航空器。本次比较试验结果显示， 16 样品配有外置或内置的避障模块，具有外置或内置的避障模块 GB 42590-2023 具有良好的感知和避让功能； 2 样品的浆叶保护装置与样品主体分开销售，需要单独购买；另外 2 样品的身体没有配备浆叶保护装置，也没有感知和避让功能。