新能源动力多元化竞争格局逐渐形成,从“技术积累”到“创新爆发”。
即将到来的2024年仍然是中国新能源汽车市场销售的一年。根据中国汽车工业协会的数据,1-11月,新能源汽车产销总额达到1135万辆和1126万辆,同比分别增长34.6%和35.6%,新能源汽车销售总额达到40.3%。在双碳目标和汽车电气化、智能化技术浪潮的推动下,中国汽车动力进入了技术创新、产品迭代最集中的发展时期。
近日,从“中国心”2025年动力日暨第九届中国汽车动力技术大会上了解到,增程、纯电快速迭代、汽车动力的发展思路也从省油转变为客户综合体验的提升,包括驾驶、能源消耗、NVH和智能感知,一个由市场主导、创新驱动的时代已经到来。

在过去的一年里,汽车动力技术越来越成熟,电池、电驱动、芯片、操作系统等核心技术不断取得突破。大量的新技术、新材料、新产品被推向市场,从混动、纯电、增程到插混。中国汽车工程学会副秘书长赵立金认为,“中国汽车动力技术路线百花齐放,这些技术路线各有特色,充分体现了公司在R&D定位、技术路线确定、未来产品规划等方面理性完善的R&D理念。”
动力技术路线:结构化发展趋势明显
混合动力技术在当前市场上呈现出快速发展的趋势。从市场表现来看,混合动力汽车的销量持续增长,如插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车。1-11月,混合动力汽车在中国新能源汽车销量中占有相当大的比重,同比大幅增长。
在一些目标市场,混合动力汽车的市场份额不断扩大,例如 B 随着消费者对燃油经济性和动力性能综合需求的增加,混合动力汽车逐渐成为热门选择。这一市场表现得益于混合动力技术的不断发展。
在技术层面,高热效率发动机已经成为混合动力技术的关键突破点之一。例如,比亚迪的混合动力系统使用高效发动机,其热效率可达40%以上,不仅提高了燃油经济性,而且减少了尾气排放。
在混合动力系统中,智能控制技术也得到了广泛的应用,比如Aurobay极光湾开发的包括热管理、能量管理、NVH、包括驱动在内的八个智能控制模块,可以根据不同的驾驶条件和自然条件自动调节发动机和电机的工作状态,优化动力响应,高效利用能源。
此外,多档混合动力专用变速箱的出现进一步提高了混合动力系统的传动效率和动力性能,使汽车在不同速度范围内保持良好的运行状态。混合动力技术凭借其在燃油经济性和动力性能之间的平衡优势,在当前汽车市场占有重要地位,随着技术的不断创新和优化,其市场份额有望继续扩大。
纯电动技术也在经历一个快速迭代的发展过程。在电池技术创新方面,新型电池材料的研发取得了重要进展。例如,固体电池的研究正在逐渐产生产品化。与传统液体电解质相比,其固体电解质具有更好的可靠性和能量密度,有望显著提高纯电动汽车的续航里程。
电池管理系统同时进行(BMS)通过更精确的电池状态监测和智能的充放电控制方法,不断优化,提高电池的使用寿命和性能稳定性。高功率密度电机在电驱系统更新方面不断涌现。这类电动机采用先进的电磁设计和制造工艺,能在较小的体积和重量下产生较高的功率和扭矩。例如,一些新型电动机的功率密度可以达到5kW/kg以上,与传统电动机相比有了很大的提高。
高效率变速器也成为纯电力技术发展的重点之一,多速变速器的应用可以使电机在更宽的速度范围内工作,提高整车的能效。这些电池技术和驱动系统的创新显著提高了纯电动汽车的性能,促进了纯电动汽车在续航里程、充电时间、动力性能等方面的不断突破。,逐步满足消费者对日常出行和长途驾驶的需求,推动纯电动技术在未来汽车市场中发挥更重要的作用。
“新能源汽车的发展呈现出越来越多样化的趋势。在技术层面,车企围绕用户对动力、续航、能耗、噪音等明显性能的感知,在技术层面进行了更多的打磨和提升。”上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良说。
出海新征程:多元化应对全球挑战
今年1-11月,中国出口452万辆乘用车,同比增长21.5%。其中,由于外部环境不利,新能源汽车出口仍有114.1万辆,同比增长4.5%。目前,除了政策法规之外,由于地域、文化、政策和使用场景的不同,不同地区的客户在全球汽车市场的大舞台上对汽车动力的需求也是多元化的。
中国汽车工程学会先进驱动系统分会秘书长张彤认为,“在欧洲市场,强大的动力装置是当地的高端车型。国内企业要想敲打欧洲市场的大门,需要充分考虑欧洲客户对大功率发动机的需求。”
与此同时,中国汽车数据有限公司乘用车研究室主任陈川表示,目前中国汽车出海不仅面临欧盟市场对中国汽车的关税、投资等堡垒,还受到当地基础设施、汽车场景等因素的限制。“特别是在充电基础设施方面,其他海外主要市场远远落后于中国市场,短期内不利于增程和纯电动汽车出口。应鼓励公司通过混合动力汽车逐步培养当地用户习惯,促进基础设施的普及。”
面对海外市场的差异化需求,中国汽车公司积极布局全球动力战略,表现出强大的市场适应性和竞争力,应对海外市场的挑战。比亚迪汽车、奇瑞汽车、Aurobay极光湾等公司的嘉宾表示,公司根据不同地区和用户的需求,布局动力系统的多样化发展。
中国电动汽车百人协会副秘书长建华表示,新能源汽车动力系统已成为引领中国汽车产业绿色低碳转型和技术变革的中坚力量。目前,公司正致力于通过不断优化动力技术来满足更加多样化的市场需求。
本文来自微信微信官方账号“车市睿见”,作者:杨朔,36氪经授权发布。
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