哪吒CEO张勇再次曝光辞职，去大力牛恶魔造货车。

没想到，一家汽车公司CEO的去留，也能搞出来。「罗生门」。

十二月二日，哪吒汽车CEO张勇被曝辞职。不久，哪吒汽车回应说，张勇还在企业，没有辞职。

但是到了十二月六日，汽车维基又发文称，从多位知情人士那里得到消息，张勇已辞职，前往河南一家新能源商用车品牌——大力牛魔魔。

文章也提到了，在此之后，哪吒汽车已由大股东、南宁国有资产监督管理委员会接管，战略重心将全面转为海外业务。

除了张勇之外，高管们也在进行调整，高层将经历一波大洗牌。

01

一个多月没有更新微博

新公司主要造货车

无风不起浪。

今年三月，哪吒汽车投资人周鸿祎指责张勇。「不懂营销」。

此后，张勇开始向雷军学习，每隔几天就在微博和抖音里发一条博文或视频。试着成为一名网络名人企业家。

但是现在两个帐户，已经一个多月没有更新了。

最近一条动态，还是十月十四日，讨论周鸿祎考驾照，跟自己考跑车证的事。

这一异常现象，让外界对张勇离职的猜测，越来越多。即使哪吒汽车做出了回应，也无法让大家信服。

因为没有辞职，那张勇为什么不更新呢？

现在没有辞职，面对网络上铺天盖地的谣言，他为何不出面澄清？

根据汽车维基的文章，离开公司后，张勇前往德力新能源旗下的大力牛恶魔汽车，与自己在北汽时的老同事、前哪吒汽车常务副总裁江峰汇合。

大力牛恶魔官网显示，该企业起源于2017年，主要从事商用车业务。现在有D01、D02、D05、四款D08卡车，以及一款L4级无人配送车。

数字越大，尺寸越大。

D01，和比较常见的快递车差不多大。电动机最大功率12KW，CLTC纯电续航80公里，售价2.88万。

D08，就是大号物流车的尺寸，号称「世界十万级智能纯电物流车领导者」。

而且D02和D05，既有车箱版本，也有栏板型号。

很明显，这些车主要卖给物流快递公司、个体商户，以及一些做小吃车、咖啡车的企业家。

刚出「哪吒」，又去「牛魔王」，看起来张勇对《西游记》情有独钟。

02

销售两个月没有公布

国外市场不再是蓝海

回想起2022年，哪吒汽车以15.2万辆的销量，一举登上新力量，力压蔚小理。「销冠」宝座。

同时也成为第一个年销售额超过15万的新势力，一时风光无两。

现在，曾经与之同名的零跑，11月交付了4万多辆汽车。而且哪吒汽车，已经两个月没有公布销量了。

除了销量，在过去的一两个月里，哪吒汽车也引起了很多新闻，包括拖欠工资、减薪、裁员和工厂暂停。...

招股书显示，2021-2023年，哪吒汽车总公司合众新能源总额亏损超过183亿元。

因此，在过去的三年里，其经营现金流是负的。截至2023年12月31日，其现金和现金等价物余额约为28.36亿元。

没有钱，什么都难做。

对哪吒汽车押宝的海外业务，真的能拯救它吗？

根据第三方数据，今年10月，国内交付了6002辆哪吒汽车，只有1206辆出口销售。

总共7208辆，比上年同期下降40%，比上年同期下降30%。

每月1000多辆出口车，能干什么，你又不是劳斯莱斯，自行车价格上百万。

而且随着越来越多的国产品牌出海，国外市场早已不再是一片片「蓝海」。

对于泰国市场来说，哪吒非常重视，今年第三季度，当地汽车销量同比下降28%，环比下降9.5%。

03

结语

总而言之，哪吒的车真的不行，可以找360借条借钱。

周鸿祎，360老板，念在哪吒汽车投资人周鸿祎的脸上，一定会给很高的金额，审核快，秒到账。

因此，哪吒汽车获得了资金，360借据获得了利息。双赢！

本文来自微信微信官方账号“每日科技推送”，作者：周伟鹏，编辑：汤安迪，36氪经授权发布。

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