十五万,蔚来全新车“不讲武德”,乐道L60掀翻桌子
不到15万,你就可以买到蔚来换电车了。
刚刚,蔚来全新品牌乐道首款车乐道L60正式上市,全车售价最低。20.69万,23.59万元的长续航版。

更加爆炸性的是租用电池版本,如果使用BaaS电池租赁服务,L60的价格可以低到低。14.99万,月租电池的费用是多少?599元。
与特斯拉Model相比,价格是最简单粗暴的方法。 Y价24.99-35.49万元,小鹏G6价19.99-27.69万元,即将上市的极氪7X,预售价格也达23.99万元。
乐道L60凭借换电系统的优势,一套接化发下来,买车门槛直接达到14.99万。
这一价格也直接到达了中型纯电动SUV巢穴,价格15万,还有什么自行车?
01 不要做蔚来的“平替”
抛开价格不谈,乐道L60确实积累了蔚来汽车制造系统的优势,如900V高压架构、900V碳化硅电机、全车全球操作系统等。SkyOS·等等,都有很多亮点。

三年前,乐道的准备阶段是电池价格上涨的阶段。正是因为电池成本高,乐道总裁艾铁成表示,团队从一开始就选择了“坚持电耗”。
首先看看帐面上的数据,乐道L60作为一款中型SUV,整车风阻为0.229Cd,整车质量仅为1885kg,这样就能达到。12.1kWh/100km超低能耗,这个数据甚至比最新的特斯拉Model还要好。 Y 12.5kWh/100km甚至更低。

要知道,在之前的小米汽车发布会上,雷军亲自承认特斯拉的能源消耗是世界上最强的。
此前乐道客户服务负责人庆华,在36天的直播中跑得很好,其100公里的能耗也可以保持在12.3千瓦时左右。

得益于超低的能耗,乐道L60的续航能力也不错。目前乐道L60提供标准续航版555公里、长续航版730公里、超长续航版超过1000公里三种续航版,上市后将首先交付555公里。、两个续航时间为730km的动力电池组,对应60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组。
而且超过1000公里的版本,艾铁成表示内部正在开发中。
动力方面,提供单电机版和双电机版,单电机后驱版配备240kW电机,最高速度可达200km/m。h。双电机四驱版配有100kW和240kW两台电机,最高速度可达203km/m/m。h,零百加速4.6秒,而且从80km/h加速到120km/h,也只需2.2秒。
尽管是全新品牌的第一款车型,但在底盘调教方面还是相当成熟的,乐道L60配备了“行云”舒享底盘,最小转弯直径为10.8米。
全新车标配FSD可变阻尼减震器,60公里/小时行驶到路面粗糙损坏的隔震率达到96%。当你通过减速带时,车身会对比特斯拉Model产生影响。 Y低41%。
不仅如此,乐道L60上还有一些蔚来车型所没有的设备,比如中控大屏达到17.2英尺,屏幕分辨率3K,运行内存24G。 储存256G。汽车芯片是目前最顶级的。高通骁龙8295P,与之相匹配的是,汽车系统是“NT.Coconut椰子。

蔚来的全车全球系统“SkyOS天枢”也体现在乐道上,自称“真正面对面” AI 全车级领先的全球操作系统具有高带宽、低延迟、大算率与异构硬件、跨域结合、灵活可持续进化、高可靠性和信息安全性的特点。
在智能驾驶方面,乐道L60已经使用。纯视觉智能驾驶方案,乐道称之为OSD乐道智能驾驶系统。
整个系统标配30个感知硬件,包括7个800万像素高清摄像头,4个360度摄像头,1个4D显像mm波雷达等感知硬件。

NOA全国高速城快领航辅助覆盖率99.99%,NOA交付全场景领航辅助726个城市,覆盖2700个城市。 县级行政区。
根据新闻发布会上的演示视频,使用该系统的乐道L60可以顺利完成一些复杂的城市路况。
02 重点是家庭市场
乐道L60的外观设计,前宾利设计师劳尔-皮尔斯操作,所以整个造型没有“蔚来”的味道。

车前采用封闭式设计,组合分体式大灯,上方为L型日行灯,下方为远近光灯组。
同样,尾灯也没有选择蔚来在售车型的贯穿式尾灯造型,随之而来的是尖锐修长的分体式设计,呼应了车头的日间行车灯。中心用乐道品牌LOGO装饰,造型类似字母。"N”。
另外,新车还采用了掀背尾门,并加入了小鸭尾设计,下围部分稍微翘起,并提供了高亮度的黑色装饰。

在车身长度方面,乐道L60的长宽高分别为4828/1930mm/1616mm。 ,与同级别ModelY相比,轴距为2950mm,长宽略有增加。
值得注意的是,虽然乐道L60是滑背造型,但由于滑背做得非常抑制,这在一定程度上保证了后排的头部空间。
此外,L60采用了CROSSOVER四轮四角的设计理念,前后轮尽可能向前延伸,轴距占61%以上(车身长度),可使其空间最大化。

从实际效果来看,乐道L60的第二排空间特别大,甚至可以放一张餐桌。
虽然副驾驶没有女王座椅,但它含有一个长长的小腿支架,可以通过电动加热,角度调节最大可以放在180度,并支持通风、加热和按摩功能。
值得一提的是,乐道还有一个“第五个座位”,就是后排的中间座位。与其他车型不同,乐道的后排中间座位与两侧座位相同,材质相同,中间没有凸起部分。
此外,后排座椅还支持电动调节,配备了一个新的Model。 3上同样的8英寸屏幕,虽然屏幕很小,但是可以看电影,看动画,还可以玩游戏。

总的来说,乐道L60的目的非常明确,重点是家居市场。——还有Model Y抢份额。乐道L60目前无论是换电还是空间价格,都有许多优点。
很多人会说,乐道是蔚来的“廉价版”,其实并非如此。
在中国30多万的高端纯电动汽车市场,蔚来汽车的市场份额已经超过30%,但高端汽车的市场规模却如此之大。蔚来推出价格较低的子品牌是进一步抢占市场的最佳选择。
在20万级新能源SUV市场上,乐道L60是蔚来汽车的第一枪。
在过去的10年里,蔚来已经知道如何把钱“花在刀刃上”。乐道L60是一种产品,诞生于蔚来10年的汽车制造经验。虽然价格便宜,但产品实力还不错。
要知道,乐道和蔚来是共线生产,除了型号配件不同外,乐道的制造设备、工艺、质量标准等与蔚来完全一致。
然而,纯电动中型SUV市场已经成为一片红海。最近有四款车型准备上市,都瞄准了特斯拉Model。 Y。
比如极氪7X,订单已经超过2万,阿维塔07也将上市,还有华为系的智能R7,岚图的全球战略车型知音等。当然,像小鹏G6这样的老兵已经占据了一席之地。
但对于乐道来说,L60有一个其他车企无法比拟的优势,那就是依靠蔚来独特的换电能力和服务系统,可以通过BAAS电池租赁降低购买门槛。

尽管很多纯电动SUV在上市时,都要QQModel Y,但是Model真的可以动摇 Y地位的选手并不多。
所以,最后还是要回到价格上,毕竟客户要用钱夹投票。
您认为15万乐道L60值得入手吗?
本文来自微信微信官方账号“超电试验室”(ID:SuperEV-Lab),作家:王磊,编辑:秦章勇,36氪经授权发布。
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