补贴翻倍了？想买车就得抓紧了。
导语：汽车以旧换新再加码，最高补贴2万心动？
今年年初，商务部等7个部门联合发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》。具体来说，消费者可以在2018年4月30日前报废国家三及以下排放标准燃油乘用车或注册新能源乘用车，购买合格新车，享受一次性定额补贴。购买新能源乘用车补贴1万元；对购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴7000元。
7月份，汽车市场进入传统淡季，生产和销售节奏放缓。一些制造商迎来了高温假期，新车销量同比下降。7月份，汽车生产和销售分别完成了228.6万辆和226.2万辆，比去年同期下降了8.8%和11.4%，比去年同期下降了4.8%和5.2%。这样的数据不禁让人为社会经济中重要的战略性和支柱性行业——汽车行业流汗。
为了进一步刺激消费，8月16日下午，商务部等7个部门发布了《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。通知的发布代表了新一轮汽车以旧换新的正式启动。新政加大了促进汽车以旧换新的力度，从提高补贴标准、扩大补贴范围、增加资金支持等方面。那最新的政策传达了怎样的信息？又给消费者带来了什么好处？下面就让我们带你深入了解一下。
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报废更新补贴再次升级，直接获得双倍
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根据通知，我们可以看到凡符合《汽车以旧换新补贴实施细则》的规定，报废旧车并购买新车的个人客户，补贴标准由购买新能源乘用车补充10,000元，购买燃油乘用车补充7000元，各自增加到20,000元和15,000元，均增加了一倍或更多。
2024年4月24日至2024年12月31日期间，个人客户，2018年4月30日前报废国家三及以下排放标准燃油乘用车或新能源乘用车注册。，并购买新能源乘用车列入工业和信息化部《新能源汽车减免车辆购置税目录》或2.0升及以下排量燃油乘用车是的，调整补贴标准。
对于2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请，将按照本通知明确的标准给予补贴。其中，各地可以根据最新标准补足已按照之前标准发放的补贴申请的差额。
通知还规定，各部门应当提高汽车报废更新审批和拨付控制流程，并按照程序将补贴资金拨付给申请人提供的银行账户。同时，各地需要加快制定汽车置换更新实施方案，及时调整补贴标准、补贴条件和实施方式。
客户可登录全国汽车流通信息系统网站或“汽车以旧换新”小程序，按要求申请汽车报废更新补贴、查询进度。
值得注意的是，申请补贴的报废车主和新购买的车主应为同一人。，2018年4月30日前报废的国家三及以下排放标准燃油乘用车或新能源乘用车注册。车，应按规定要求处理2024年7月25日前在申请人名下登记。；自8月16日起，补贴申请审批期间，新购买的汽车应登记在申请人名下。
02
不但各大政策都有惊喜，汽车企业补贴也同样到位
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除了《汽车以旧换新补贴实施细则》在国家层面公布外，各地也积极响应，出台了新旧置换相关政策。值得注意的是，在中国实施以旧换新的最新政策之前，一些地方已经提前开始探索更新补贴的新模式。
从上海市发展和改革委员会发布的《上海市促进汽车消费补贴实施办法》可以看出，自2024年1月1日至2024年12月31日，个人用户购买纯电动乘用车新车，注册使用性质为非营业性，在规定时间内报废或转让本市注册的非营业乘用车，给予个人一次性购车补贴1万元。
此前，重庆市商务委员会举行的2024年新能源汽车置换补贴政策新闻发布会透露。从现在开始到2024年10月31日24:00，符合条件的消费者可以按车价享受2000元或3000元的市级资金补贴。
随着中国和地方政府颁布激励新能源汽车消费的政策，一些新能源汽车公司也表现出了自己的诚意。比亚迪、蔚来汽车、长安汽车等汽车公司纷纷推出以旧换新活动。据了解，这些来自汽车公司的补贴也可以与国家和地方补贴叠加。
以比亚迪为例。消费者选择比亚迪王朝系列无上补贴8000元，无上补贴2.8万元。补贴涉及汉家族、唐家族、元UP。、宋LLUS系列和秦PLUS 另外，比亚迪王朝网和海洋网也同步推出了相应的金融政策。
根据蔚来汽车的官方信息，我们可以看到，蔚来推出了最高10亿元的油车置换补贴。对从油车到蔚来新车的用户而言，可额外获得10000元的选配基金补贴。此外，还可获得最高15000元的选配基金，NIOO价值6498元。 Phone券，价值约3600元的换电券(36张)，以及价值4560元的全球领航辅助券。（NOP ）年度使用权。
对于以旧换代，新长安汽车并没有闲着，提供了最高5.5万元的综合补贴。具体来说，在市级置换补贴的基础上，阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安引力叠加了2万元以上的置换政策，持续到10月31日；赛力斯的主要车型有不同的买车权益，问界新M5可以享受37000元的买车权益，问界M7可以享受42000元的利益。而且问界M9可以享受3万元的权益。
03
“建议报废”2011年前的燃油车？
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从年初开始，汽车以旧换新活动就在各地如火如荼地进行。
根据商务部的数据，截至2024年8月13日10时，已收到60多万份汽车报废更新补贴申请，单日新增超过1万份。今年1-7月，全国汽车回收量达到350.9万辆，同比增长37.4%。汽车报废更新补贴政策实施后，汽车报废量迅速增加。七月份，全国汽车回收量达到73.1万辆，同比增长93.7%。
什么样的汽车需要报废？回答：国家三级标准及以下排放标准燃油乘用车！
根据中国汽车流通协会的数据，截至2023年底，国家三大标准及以下排放标准燃油乘用车约有1370.8万辆。国家四大排放标准是2008年在北京实施的，直到2011年才在全国范围内普及，换句话说，除了北京，2011年以前生产和销售的机动车大多是国家三排放车型。
1370.8万辆是什么概念？作为参考，截至2024年6月底，我国新能源汽车数量已达2472万辆。如果三国车主中有10%愿意用新旧替代品购买新车，数量也是相当可观的。
值得注意的是，除了国三及以下的燃油车外，新车以旧换新，还有2018年4月30日前注册的新能源乘用车。。换句话说，使用六年的新能源汽车已经可以申请报废了。重要的是要知道，很多燃油车通常开了六七年才到了需要“大保养”的时候。虽然能够申请报废并不意味着汽车必须报废，但很多消费者表示，电车的使用寿命远不如燃油车。不知道第一批拥抱新能源的车主看到这样的信息会有什么感受。
从资料中可以看出，早在2010年，国家层面就实施了相应的“新旧置换”政策。2010年1月18日，商务部网站更新了财政部和商务部联合发布的《关于允许同时享受汽车以旧换新补贴和车辆购置税减免政策的通知》，发现2010年1月至12月，共有45.9万辆汽车以旧换新补贴，补贴资金64.1亿元，带动新车消费496亿元。
截至2023年底，我国乘用车数量已达2.8亿辆。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会预测，目前传统燃油车换车周期为6至8年，新能源换车周期为3至5年。今年，乘用车市场的40%消费将来自新旧置换。
04
结语
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现在看来，汽车以旧换新有利于消除污染严重的“旧车”。
同时，通过购买新车，消费者也可以体验到目前先进的汽车技术和配置。随着政府和地方政府加大了以旧换新的补贴力度，更多的福利政策的出现不仅会在一定程度上降低客户购买新车的成本，还会进一步促进汽车消费的增长，促进汽车回收行业的发展。
面临着汽车以旧换新的加码，你是否会考虑在屏幕前更换新车？
本文来自微信微信官方账号“有驾”，作者：高一飞，36氪经授权发布。
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