特斯拉干电极工艺实现量产突破 电池技术迈关键一步
当地时间2月1日，马斯克在社交平台发文称：“干电极工艺的规模化生产是锂电池制造技术的重大突破，难度极高。在此祝贺特斯拉工程、生产、供应链团队及战略合作伙伴供应商取得的卓越成就。”
特斯拉官方团队随后转发该消息并补充：“干电极制造工艺能够降低生产成本、能源消耗与工厂复杂性，同时大幅提升生产可扩展性。”
此前，特斯拉公布了“低粘结剂含量干电极膜的组合物和制备方法”专利。该专利通过先混合活性材料与导电碳、再添加干粘结剂的特定顺序，避免高剪切力损伤材料颗粒；同时规定导电碳含量不超过8%重量比，粘结剂用量低于2%。
干电极工艺又称干法工艺，是固态电池前道制片方法之一。传统锂电池电极生产多采用湿法工艺：将电极/电解质材料与粘结剂混合成浆料后涂布，再经烘干成膜。而干法工艺取消了溶剂使用与烘干步骤，依靠高剪切干混和纤维化设备实现材料均匀分散与预成型，通过多辊压实直接完成成膜。
近年来，特斯拉一直将干电极工艺作为电池生产的核心技术，称其能让4680电池成为“完全体”版本。自2024年干法正极4680电池设计定型至今，已过去近两年时间。
电池技术为何如此关键？特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）在财报会上表示：“（FSD）在全球推广的最大制约因素仍是电池组生产。尽管团队通过将4680电池应用于非结构型电池组等创新方式缓解问题，但仍在持续优化相关技术。”
从产业层面看，东吴证券指出，湿法仍是当前固态电池产线的主要选择，但干法凭借成本、工艺与材料适配等综合优势，正逐步成为下一代固态电池前道工艺的主流方向。国内方面，据《科创板日报》不完全统计，已有多家企业布局干法工艺：
三孚新科去年5月公告，拟投资6.2亿元建设高安全干电极电池关键材料及高频电子信息复合材料产业化项目，预计2027年末完成建设。
赢合科技在业绩说明会上表示，已推出覆盖湿法与干法工艺的固态电池最新解决方案。
纳科诺尔投资者关系活动记录表显示，公司将积极配合下游客户调整优化干法电极生产设备，加快推进干法电极工艺产业化应用。
投资领域，广发证券预计2030年全球全固态电池出货量将达181GWh。新产业初期设备厂商将率先受益，尽管目前固态电池路线尚未完全确定，但相较液态电池，固态电池设备在前中后道均有变化，工艺变革将带来设备增量需求。建议关注锂电整线解决方案领先厂商（与下游头部客户绑定密切）及受益于固态电池工艺边际变化的设备厂商。
本文来自微信公众号“科创日报”，作者：张真，36氪经授权发布。
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