从产业摇篮到高地：沈阳机器人产业的突围之路

机器人产业如今风头正劲，深圳、杭州、上海等城市纷纷在这条赛道上加速奔跑。但很少有人知道，被誉为“中国机器人产业摇篮”的城市，其实是沈阳。作为中国机器人技术的发源地，沈阳曾凭借先发优势领跑，如今却在全国竞争中略显沉默。这座老工业基地，该如何重拾荣光，打造机器人产业高地？

01 摇篮的诞生：从技术突破到产业起步

1979年，首届国际人工智能研讨会上，日本企业技术部长的傲慢言论刺痛了中国科研人员的心。时任中科院沈阳自动化所所长的蒋新松暗下决心，要让中国拥有自己的机器人。早在1958年世界首台工业机器人诞生后，蒋新松就开始推动机器人研究。1982年，沈阳自动化所研制出中国第一台示教再现型工业机器人；1987年，第一台自动导引车“先锋一号”问世；1995年，6000米水下机器人“CR-01”号让中国跻身世界少数掌握该技术的国家之列。近50年里，沈阳自动化所创造了20多个“第一”，成为“中国机器人事业的摇篮”。

我国第一台应用计算机实现点位控制和速度轨迹控制的示教再现型工业机器人研制成功

中国第一台自动导引车（AGV）“先锋一号”

依托沈阳自动化所的科研成果，沈阳率先开启机器人产业化进程。2000年，以蒋新松命名的新松机器人公司成立，成为中国第一家机器人高技术企业和上市公司，拉开了机器人全面产业化的序幕。此外，机器人学国家重点实验室、国家机器人创新中心等国字号平台相继落地，沈阳“中国机器人产业摇篮”的地位就此奠定。

02 沉默的现状：先发优势为何后劲不足？

尽管历史辉煌，但沈阳机器人产业如今的表现却略显平淡。在2024年工业机器人出货量前十品牌中，新松未能跻身其中，而埃斯顿、汇川技术等后起之秀已快速崛起。2019年，新松营收27.45亿元，远超埃斯顿的15.81亿元；但到2023年，埃斯顿营收反超至46.52亿元，新松则为39.67亿元。新松的“掉队”，折射出沈阳机器人产业的整体困境。

2024年前三季度我国工业机器人出货量前十品牌及所占份额

从产业规模看，沈阳机器人上下游企业超500家，而深圳相关企业达5.11万家，差距显著。赛道布局上，沈阳主要集中在工业、移动等领域，在当下热门的具身机器人、消费级服务机器人赛道缺乏头部品牌，公众认知度较低。人才外流、资本不足、成果转化效率低、产业链分散等问题，进一步制约了产业发展。

2025年央视春晚，一群身披花袄的机器人扭着秧歌登上舞台

03 突围之路：构建产业“雨林”生态

机器人产业与传统制造业并非单向推动，而是双向共生。长三角、珠三角的机器人头部企业，正是依托当地完善的制造业生态实现快速发展。沈阳要突围，需从“产业摇篮”向“产业雨林”进化——从注重“从0到1”的原始创新，转向“从1到100”的规模生产，构建多元完善的产业生态。

在需求端，沈阳开展“机器人+”应用创新，计划打造20个以上典型应用场景和一批标杆企业，以市场需求牵引技术升级。供给端，成立沈阳产业技术研究院、沈阳机器人集团，注入国有资本，协同高校、科研平台和龙头企业，为本土企业提供技术支撑和资源保障。

作为老工业基地，沈阳正从“工业大市”向“制造强市”转型，机器人产业是其转型升级的关键抓手。从技术摇篮到产业高地，沈阳的突围之路充满挑战，但也蕴含着东北振兴的机遇。这座城市正以坚韧的姿态，在机器人产业的赛道上重新加速。

本文来自微信公众号“正解局”（ID：zhengjieclub），作者：正解局，36氪经授权发布。

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