冰雪路面安全出行指南：这份防滑攻略请收好

冰雪天气给道路交通安全带来诸多挑战，掌握科学的防范与应对方法，是确保出行安全的核心。冰雪覆盖的路面附着系数低、摩擦力不足，车辆很容易出现侧滑、甩尾或制动失灵等危险状况。驾驶人需保持高度警惕，采用平稳、柔和的驾驶方式，保证车辆始终处于可控状态。

核心准则：降速、增距、柔和操作

控制车速。冬季冰雪路面附着系数低，车轮易打滑，行车速度务必放慢。而且，路面附着系数会随车速上升而降低，车速过快会进一步增加侧滑风险。

加大车距。冰雪路面追尾事故高发，行车间距要比无雪干燥路面时增加2-3倍，为制动预留足够的反应时间。

柔和操控。避免急加速、急刹车、急转弯，保证动力输出平稳。起步时，应平稳松抬离合器或缓踩加速踏板，缓慢启动，防止起步过急导致车轮滑转或侧滑。

正确使用灯光

降雪时能见度差，要及时开启前后雾灯、近光灯，能见度持续下降时打开危险报警闪光灯。雪后晴天或能见度较高时，需及时关闭雾灯，避免灯光刺眼影响其他驾驶人。

不要使用远光灯，其散射光在雪天易形成“光幕”，反而严重影响视线。

坡道行驶需谨慎

上坡遇到结冰路面，要提前减挡，尽量匀速上坡，中途最好不换挡、不停车；下坡时，应将变速器挂入较低挡位，充分利用发动机制动控制车速，还需减速时，要反复轻踩制动踏板。

超车与变道要小心

冰雪路面附着力不均匀，超车、变道风险高。若非必要，应避免频繁变道；确实需要超车时，要选择视距充足、路面相对干燥的直线段，提前打转向灯并逐步完成操作。超过前车后，不要马上向回变道，需尽量给被超车留出安全距离。

利用主动安全功能

合理使用雪地模式、牵引力控制系统（TCS）、车身稳定控制系统（ESP）等功能，提升车辆稳定性。下坡时利用发动机制动控制车速，避免长时间连续制动造成热衰减。

特殊路段与情况的应对

警惕高风险区域。行驶中要密切观察路面颜色和光泽变化，警惕桥面、隧道口、阴面弯道及立交匝道等易结冰路段。遇到暗冰或结冰区域，应匀速通过、不急打方向，避免因突然操作引发失控。

车辆侧滑处理。行车途中出现侧滑或甩尾现象，不要惊慌，把方向盘顺着打滑的方向轻轻转动，待车辆回正后，再轻踩刹车，直到情况完全控制。切忌在侧滑或甩尾时猛踩刹车，否则会让车辆失去控制。

避让除雪作业车辆。不要紧贴除雪车行驶或与其并行。除雪车行驶缓慢且转弯幅度大，需频繁停车、跨车道作业等，应保持足够安全距离，谨慎超车。

吉林交警提醒

驾车出行要时刻绷紧安全弦

请密切关注天气变化

合理规划出行时间、线路、方式

警惕风险隐患路段

遵守交通法规，安全出行

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