雷军与小米的信任重建之路
少了宏大叙事与苦情渲染，多了细节呈现与实在回应，雷军在1月3日的跨年直播中，反而比2025年度演讲展现出更真切的“改变”姿态。
这场原定于12月31日的直播因雷军感冒推迟，却意外避开了跨年扎堆的娱乐节点，收获了更高关注度。四小时的直播里，小米工程师现场拆解并详解YU7车型，雷军也正面回应了小字营销、7000名法务、农民卖小米争议、“绿化带战神”等多个敏感质疑。
他准备了厚厚的演讲稿，坦言“怕犯错、更怕被挑刺”，甚至无奈发问：“你们希望看到这样的雷军吗？”
这场直播的双重意义清晰可见：一是展示整车质量与细节，二是重拾大众信任。背后折射出小米的显著转变——从产品自证转向主动透明，从回避问题转向直面质疑。
这是小米不得不做的改变。过去大半年，小米持续深陷舆论漩涡，至今未见好转。此时雷军必须亲自站台，以行动扭转公众看法，避免订单量后继乏力。
2026年小米将发布4款新车，冲击55万辆交付目标。业内透露，小米新增订单已降至周均4000-5000辆，若产能提升与订单增长不匹配，积压订单可能在2026年三、四季度耗尽。
2025年对小米而言是“冰火两重天”：SU7 Ultra刷新纽北圈速、YU7开售3分钟大定超20万台的高光，与高速事故、机盖挖孔宣传、OTA锁功率、SU7召回等争议交织。
雷军沉寂后的年度演讲未能改善局面，反而因大众“苦情审美疲劳”，成为舆论与资本宣泄不满的节点，进一步加剧口碑下滑。反映在港股市场，小米股价从年内高点一度下跌近40%。
这种状况与年中“理想车主素质”的全网吐槽相似——批判小米渐成社交平台“政治正确”。庞大的“米黑”群体在多重催化下，易裹挟大众形成舆论狂欢。
正如雷军在直播中所说：“希望大家多说公道话，不要为流量故意找茬。”某种程度上，小米有“冤情”——“7000法务”“黄毛专属车”等说法多为刻意抹黑，“被误伤”是常态；但小米也“不冤”——小字营销、碳纤维机盖、OTA锁功率等争议，实则是大众高期望与现实表现的错配。
欲戴皇冠必承其重。长期处于聚光灯下的小米，享受过流量红利，就必须承受更严苛的审视。“行业惯例”无法说服公众，小米必须做得比同行更好。
销量与盈利的突破标志着小米成功切入并站稳中高端市场，但“少年得志”的小米汽车在爆发式增长中，也暴露了品控、公关、用户管理等多重短板。
事实上，小米已在悄然改变。日前的手机发布会上，小米取消了海报小字；雷军在直播中也承认小字是行业陋习，承诺“马上改，提升信息透明度”。
整场直播以安全能力为主线，聚焦技术与安全表现；同时，小米已完成超万人的免费高阶驾驶培训，工厂接待了13万余名工业游客。
这是积极信号：雷军从务虚转向务实，小米对质疑给出更明确的态度与改进方向。但小米在主观能动性上仍有提升空间——断章取义、恶意剪辑、尬黑仍是直播关键词，雷军称“被黑出心理阴影”，这反映出小米仍在试图“说服教育用户”，向外归因有余，向内反思不足。
尽管处于至暗时刻，小米仍是新势力头部玩家之一，销量与毛利表现亮眼，结合其极短的造车历史，实属难得。同时，小米手机高端化转型成效显著，在4000-6000元价格段逐渐站稳脚跟。
更重要的是，小米仍有想象空间——独特的IoT生态覆盖“人-车-家”，庞大的设备体量在数据与应用上具备先天优势。IoT正是小米撬动AI的有力杠杆，既是汽车智驾“弯道超车”的机会，也是AI时代进阶的深厚筹码。
罗福莉加入小米仅一个多月，MiMo大模型就在代码与智能体能力上跻身全球开源模型Top 2，这既源于个人能力，也离不开小米生态的支持。未来，AI能力全面打通IoT生态的小米，或将迎来“飞轮效应”。
小米当前的处境，是大公司迈向伟大公司的必经之路。海外企业如苹果“降频门”、亚马逊压榨卖家员工、谷歌垄断与隐私争议，国内企业如腾讯“毒害青少年”与“抄袭”、阿里“福报”言论、字节早期“低俗内容”争议，都曾让它们深陷舆论漩涡，遭受不亚于小米的嘲讽批评。
关键在于对待挫折的态度：是吸取教训化为成长养分，还是让挫折成为枷锁，在自我怀疑与抱怨中消沉。
小米已开启积极改变，效果的明显与持久，取决于其态度与决心。要实现从“网红”到“长红”的跃迁，小米更需保持平常心、苦练基本功。
本文来自微信公众号“guangzi0088”（ID：TMTweb），作者：胥植，编辑：吴先之，36氪经授权发布。
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