众擎机器人踹倒创始人事件背后：技术突破还是营销噱头？

来源丨凤凰网财经《公司研究院》

作者丨WD

随着一记回旋踢，众擎科技创始人兼CEO赵同阳倒在地上。而踹倒他的，正是自家新发布的T800人形机器人——这款机器人身高1.73米、体重75公斤。

最近，一段T800在发布现场“对抗”创始人的演示视频在网络上引发了广泛讨论。

为了直观展示机器人的动态性能，赵同阳穿戴护具亲自参与测试。官方事后解释称，团队好奇T800一脚踹在人身上的感觉，于是让老板做了这个实验。

视频里，赵同阳躲过了第一次踢击，却没避开第二次，被精准踹中腹部后倒地。起身之后，他说体验“太暴力”，要是没护具“绝对骨折”。

这段视频24小时内播放量就突破了一亿，还登上了多个平台的热榜。网友们的反应分成了两派：一部分人调侃这是“机器人替打工人出头”“可能有点私人恩怨”；另一部分人则担心安全问题，觉得能轻易踹倒成年男性的机器人，稳定性和安全边界都得好好考量。

01 是炒作，还是安全事故？

众擎机器人是全球首个让人形机器人完成前空翻动作的公司。众擎和宇树这两家头部本体厂商的创始人之间，还有一段“早期相识”的故事。

业内有说法称，众擎创始人赵同阳曾想拉宇树科技创始人王兴兴加入，但因为赵同阳坚持做双足机器人，王兴兴却更倾向于四足机器人，技术路线的不同让两人最终各自发展。

现在，他们在人形机器人的商业化道路上又成了直接竞争对手。

根据官网介绍，众擎T800配备了行业里首款专门为人形机器人研发的高性能固态动力电池，能稳定续航4到5小时。它还能完成连环踢腿、后空翻等高难度动作，硬件和运动控制性能差不多达到了成年男性90%的体能水平。

按道理说，这么高端的机器人不该出现击倒测试人员的意外。私募投资人、财经领域创作者郝郝表示，众擎官方回应是“传感器误判引发的安全测试事故”。凤凰网财经《公司研究院》拨打众擎官方营销电话，对方却回应“就是故意（踹倒）的”。至于T800是AI驱动还是远程操控，对方表示“不清楚”。

一位业内人士告诉凤凰网财经《公司研究院》：“众擎T800的具体操作模式不好说，现在很多机器人都是遥控的。人形机器人能自主平稳地运动和行走，就已经算是性能不错了。”

对于这件事，一位科技领域投资人直言：“就是炒作。人形机器人测试得做上千次，没有CEO授权，视频也不会放出来，这都是内部的公关手段。”

另一位长期关注科技领域的业内人士也说：“就算是炒作，这么做也没什么不对。反正众擎现在也融到钱了，它现在对标宇树科技。宇树现在也搞拳击比赛，不然哪来新的应用场景？”他还指出，打造有观赏性的应用场景（比如表演、竞技），是目前面向C端探索盈利模式（像售票）的可行办法之一。

再看产品本身，这次事件的主角T800售价18万元起，是众擎继SA01等型号之后推出的第四款人形机器人。同时推出的还有基础版、生态版（开源版）、锐化版（Pro版）、旗舰版（Max版）这四款不同梯度的产品。

(众擎T800)

不管“踹人”事件的真相是什么，它都给行业提了个醒：安全是机器人进入家庭和工厂的底线。如果消费者觉得“这东西会伤人”，再先进的技术也很难被市场接受。

02 京东领投，赵同阳与雷军、何小鹏的过往

在竞争激烈的人形机器人领域，众擎机器人创始人赵同阳的创业经历比小说还精彩。他只有大专学历，从没想汽车副总裁的位置上离开后开始连续创业，却在清北人才聚集的机器人赛道里崭露头角。

赵同阳的机器人梦始于2012年，当时他失去了亲人，从此探索“永生”的想法在他心里扎了根。但因为技术和资金的限制，他选择了“曲线救国”，先创办了物联网公司“安信可科技”。仅仅四年，公司的营收就突破了一亿。

2020年成了赵同阳命运的转折点。

(众擎机器人创始人、董事长兼CEO赵同阳)

他先是带着四足机器人产品去北京拜访雷军，双方聊得很投机，但因为条件没谈拢而没能合作。之后，小鹏汽车创始人何小鹏参观了赵同阳2019年创立的多够公司，并邀请他：“别搞小作坊了，一起干大事。”这句话开启了赵同阳和小鹏汽车的三年合作。

赵同阳的多够公司被收购后，他和何小鹏一起成立了“鹏行智能”，并担任总经理。在他的带领下，鹏行智能很快发展成300多人的团队，研发的人形机器人PX5还登上了小鹏1024科技日和英伟达GPU技术大会的舞台。但就在PX5名声大噪的时候，2023年10月，赵同阳选择了友好离开。

几乎在离开的同时，他马上注册成立了“众擎机器人”，专注于人形机器人这个更有挑战性的领域。这一次，资本对他充满了热情。

（众擎产品）

公司成立初期，众擎就获得了商汤、弘晖基金近亿元的天使轮融资。

在人形机器人T800正式发布的时候，众擎宣布，之前已经完成了Pre-A++和A1轮累计10亿元的融资（京东领投、宁德时代等跟投），同时还完成了A1+轮和A2轮融资，由老股东黄浦江资本联合河南投资集团汇融基金、老股东华控基金领投。

另外，磊石资本Stone、达晨创投等老股东继续增持，还引入了六家新机构：国中创投、央视基金、南山战新投、财鑫资本、吉利星源、汇勤资本。

03 曾陷入“机器人警察”停产风波

和资本方面的亮眼表现不同，众擎机器人之前曾陷入机器人停产的风波。

今年7月，市场上传出它的“机器人警察”产品生产停滞、交付延期的消息。外界结合研发人员流失的传闻，猜测可能是产线调试没达到预期，或者供应链存在问题，这引发了人们对其研发可持续性的担忧。对此，公司联合创始人姚淇元回应媒体称这是“不实信息”。

在资本的狂热追捧下，人形机器人公司的技术兑现能力正受到考验。和高估值形成鲜明对比的是，商业化进程十分缓慢。

放眼全球，机器人赛道已经很拥挤了。特斯拉、小米、谷歌等科技巨头都把人形机器人当作未来生态的核心入口，不计短期回报地进行战略投入。特斯拉的Optimus虽然想复制电动汽车的垂直整合模式，但近期在工厂测试中被曝出手臂关节失控，还被质疑部分动作是远程操控的。这也说明从技术原型到可靠产品还有很长的路要走。

今年9月，众擎和上市公司多伦科技合作，想推动机器人在公安、交通管理等垂直领域的应用。从行业来看，优必选、智元机器人等头部企业陆续拿到亿元级的工业订单，天太机器人更是声称获得了全球首个万台订单，这似乎意味着2026年可能成为业内预期的“量产交付元年”。

根据高盛最新的调研报告预测，到2035年，仿人机器人的市场规模将达到1540亿美元。

资本故事里描绘的是家庭服务、医疗护理等万亿级的市场，但现实是，目前唯一能产生稳定现金流的场景只有特定的工业环境和科研展示，机器人行业还没找到清晰的盈利模式。

当资本的热度慢慢退去，谁能真正站稳脚跟，可能不在于谁的故事讲得好，而在于谁的机器人能先稳稳地扶起被自己撞倒的人。