长赣高铁长沙县段跨绕城高速特大桥首桩成功开钻
11月10日,长赣高铁(长沙县段)跨绕城高速特大桥首桩在长龙街道顺利开钻,标志着该项目主体工程建设取得实质性进展,为后续施工奠定了坚实基础。

施工现场的跨绕城高速特大桥位于长沙县境内,桥长6880.885米,全桥设计201个墩台。该桥沿线主要跨越G0401长沙绕城高速公路、长龙互通道路、G319开元东路、凉塘东路、杭长高速公路漓湘东路、远大三路、拟建远大路等。
项目顺利推进,离不开高效的前期准备与地方保障。自国庆节以来,长龙街道拆迁指挥部全体人员坚守岗位,采用“5 + 2”“白加黑”的工作模式,全力攻坚,高效完成了项目所需集体用地的征拆协调工作,为项目进场扫清了障碍。
长沙县重点建设项目事务中心作为项目牵头单位,通过建立上下联动、专人跟进的工作机制,积极对接自然资源、征地服务等要素保障部门,及时解决项目推进中的各类问题。在多方协同努力下,项目前期工作高效推进,最终实现较原计划提前15天开工。
长赣铁路项目线路全长429.5公里,覆盖长沙县多个镇街。作为国家“八纵八横”高铁主通道渝厦通道的关键组成部分,该项目备受瞩目。其总投资830.85亿元,规模与投资体量均居同类工程前列。其中,长沙县境内线路长54.25公里,投资约108亿元,覆盖安沙、黄花、江背、黄兴、长龙、㮾梨等6个镇街,涉及范围广、建设任务重。项目建成后,区域交通格局将迎来重大升级。长沙至赣州的通行时间将从当前的4小时大幅缩短至2小时内,长沙至厦门的通行时间也将由7小时压缩至5小时,大幅提升湘赣闽三省间的时空联系效率。
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