男子地铁轨道自杀获救后截肢,索赔百万遭法院驳回

2025-10-17

2024年3月的一天,年近六旬的男子赵某进入上海轨道交通地铁3号线企图自杀。获救后,他右手前臂截肢,经鉴定为六级伤残。近日,红星新闻记者从裁判文书网了解到,赵某事后将地铁公司告上法庭,称当时“因头晕而滑倒后跌入轨道”,要求地铁公司赔偿其各类损失超百万元。


上海铁路运输法院一审认为,原告赵某受伤结果系其自身原因所致。而被告地铁公司工作人员在发现原告受伤后,积极进行救助、报警、拨打120送医急救,已经依法履行了安全保障义务,对于原告的受伤结果并无过错。因此,一审驳回原告赵某的全部诉讼请求。


(资料图)上海轨道交通3号线 图据IC photo/ 中新社记者 殷立勤 摄


据红星新闻记者从一审判决书中了解,原告赵某出生于1967年。他表示,事发当天,自己在上海地铁3号线上海火车站站因头晕滑倒后跌入轨道,被地铁碾压后送医治疗,经鉴定为六级伤残。他认为,被告作为地铁运营的主体单位,应确保其在地铁站的人身安全。在他滑倒后,被告不仅没有及时发现,更没有及时履行救助义务,未尽到对乘客的安全保障义务,应当对他的损伤承担相应的责任。


被告地铁公司则称,原告的损害结果系其故意自杀行为所致,并出示了多条证据。事发后,执法警察多次问询赵某当时的情况,赵某一再表示自己不想活了,自认自行翻越站台屏蔽门后进入轨行区卧轨自杀。此外,赵某家人与其失联后,曾拨打110报警,其女儿女婿还赶往上海寻找他。


地铁公司还还原了事发时的详细经过:事发当晚列车进站后,列车员未发现轨行区有异样,站务员正常接发列车。随后,一名女乘客向站务员反映上行列车后方的轨道上有一人,站务员立即进行瞭望并确认情况,接着激活紧急关闭按钮并报告车控室和值班站长。之后,站务员又将赵某从轨行区抬至站台管理用房。事发不到20分钟,赵某被抬上救护车。随后,地铁公司工作人员又将赵某的断肢送至医院,但医生诊断无法接续,赵某右手前臂截肢。


此外,地铁公司指出,原告身高1.6米,以这样的身高要从1.5米高度的屏蔽门(墙)直接滑倒跌入轨行区显然不可能。


一审法院还查明,事发后,经到场民警询问,赵某回答“不要救我”。民警问“你是怎么进的地铁站?”,赵某答“手机扫码进站,你们救了我,叫我以后怎么活”“到火车站想卧轨自杀,没成功,就压到手”。


一审法院认为,本案中,原告右手系因卧于地铁轨道中间被列车碾压受伤。而地铁站台两侧均有1.5米高度的玻璃门(墙)或带锁栅栏金属门与轨行区隔离,非经故意攀爬翻越难以进入。即便如原告所述系因“头晕跌入”,也不会恰好落入轨道中间。且事发当晚的就医记录显示,赵某仅右上肢外伤出血,无其余外伤表现,无头、胸、腹痛,无意识丧失等症状。结合原告女婿于事发当日报警时陈述的“赵某有焦虑症,因工作不顺有轻生念头”等情况,法院确认原告受伤结果系其自身原因所致。


法院表示,被告作为公共场所的经营者、管理者,对于原告的个人行为无法预测和预防。被告工作人员在发现原告受伤后积极进行救助、报警、拨打120送医急救,已经依法履行了安全保障义务,对于原告的受伤结果并无过错。所以,原告主张被告承担侵权责任的诉讼请求,缺乏事实依据,法院难以支持。


最终,上海铁路运输法院一审判决,驳回原告赵某的全部诉讼请求。


本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com