普惠级城区辅助驾驶“最强大脑”征程6M，助力长安启源Q07天枢智能激光版上新

头部车企的共同“硬核大脑”！征程 6M 成功上车长安启源 Q07 天枢智能激光版。

10 月 10 日，长安启源 Q07 天枢智能激光版正式推出，为竞争激烈的家庭智能 SUV 市场增添了新的活力与期待。这款新车的核心亮点在于搭载了地平线征程 6M，通过软硬件的迭代升级，实现了感知和决策能力的显著提升，旨在为用户带来更安全、便捷的用车体验。

我们不仅要关注车型本身，更应看到其背后所反映的行业趋势：一颗高性价比、高效能的计算芯片，正成为车企在智能化竞争中平衡技术突破与成本控制的关键。启源 Q07 激光版定位为具备领先智能驾驶辅助能力的家庭 SUV，其“大脑”征程 6M 凭借对轻量级城区辅助驾驶功能的原生支持，为车辆未来的持续进化奠定了基础。

智能驾驶行业正经历着深刻的变革。过去，行业陷入“算力攀比”和“传感器堆料”的竞争，认为更高的 TOPS 和更多的摄像头、雷达数量就代表更高的智能等级。这种方式虽推动了技术进步，但也导致系统复杂度、功耗和成本大幅上升，使得高阶智能辅助驾驶只能应用于高端车型，难以普及。

未来的竞争关键在于计算效率。这一共识让像地平线征程 6M 这样注重“效率”的计算方案受到关注。征程 6M 是地平线为规模化普及打造的高性价比方案，其核心理念是“软硬件深度协同”，不依赖绝对的算力优势，而是在 128TOPS 的算力下，通过算法与硬件的优化，实现了计算性能与功耗的优化。

征程 6M 的制胜法宝是高带宽算力比。这使其在处理 Transformer 等先进模型时，计算效率优于同级别芯片，能将算力充分利用。一颗好的辅助驾驶芯片，不仅要有高算力，还要有高算效。

在感知方面，征程 6M 的异构计算资源可支持多类传感器的接入和融合，提升系统在恶劣工况下的感知可靠性，让智能驾驶系统能全天候保障用户安全。

同时，征程 6M 具有高性能、低功耗、低时延的特点，基于单征程 6M 打造的城区辅助驾驶系统支持风冷散热，满足燃油车型量产要求，实现油电同智，拓宽了智能驾驶技术的应用范围，加速了汽车产业的智能化转型。

技术的价值需通过市场应用来验证。征程 6M 发布后，获得超 20 家主流车企及品牌的认可，形成了强大的“量产朋友圈”。除长安启源 Q07 外，理想 L 系列智能焕新版、比亚迪秦 LEV、吉利银河 A7 等车型也搭载了它。启源 A06、全新 Q05 也将搭载该方案。广泛的市场接受度体现了征程 6M 的技术竞争力和商业化成熟度。

从技术发展角度看，征程 6M 不仅满足当前市场需求，还通过“同代一致、代际兼容的可拓展架构”，为车企预留了向高阶智驾升级的技术路径。这种“当下可用、未来可升”的特性，是其受头部车企青睐的关键。例如轻舟智航基于单征程 6M 芯片开发端到端城市 NOA 方案，证明该芯片具备支撑高阶功能迭代的能力。长安启源 Q07 天枢智能激光版未来也可通过 OTA 拓展支持城市记忆领航功能。这种持续进化能力增强了产品价值，为车企产品规划提供了灵活性，在智能驾驶技术快速发展的当下尤为重要。

在征程 6M 的助力下，地平线成为中高阶辅助驾驶芯片市场的核心力量，预计未来将赋能超 100 款车型，2025 年出货量达数百万级，推动征程家族出货量再创新高。

长安启源 Q07 天枢智能激光版的上新，是一次成功的产品示范，展示了一套成熟的智能化升级路径：以高效计算平台为核心，构建全方位感知网络，通过算法优化解决用户痛点，为其他车企的智能化转型提供了可借鉴的模式。而地平线征程 6M 的意义不仅在于服务某一款车型，它代表了一种注重效率的技术路线，通过软硬件协同，在算力、功耗、成本和性能间找到平衡，为行业提供了通往普惠智能驾驶的高效途径。

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