比亚迪：连太阳的能量都要充分利用

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最近有传言说比亚迪要推出太阳能车顶，一开始我觉得这就是个新奇的想法。

当我下意识去搜索相关专利时，我忍不住笑了。

这确实是个大胆的想法，但没想到比亚迪还真做了深入研究。

大家可以看看下面这些专利图。

比亚迪的厉害之处在哪呢？

它厉害就厉害在，不仅研究了太阳能车顶如何发电，还对电池的保护、电池之间的充电，以及光伏电池板的展开方式都进行了研究。

一个汽车制造企业研究这些，估计三体人看了都得被气活。

地球上的公司怎么这么会搞创新呢？

幸亏这是地球的企业，就凭比亚迪这种连太阳能量都不放过的劲头，如果放到有三个太阳的三体世界，那不得直接无敌？

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很多朋友担心电池没电了，车会被扔在路上。

嘿，比亚迪把这个问题解决了。要是真遇到这种情况，比亚迪的车就像展开背阔肌一样，开始吸收太阳能。

你说担心没电的地方偏僻且海拔高？

哎呀，那可太合适了，我们要的就是充足的日光、强烈的紫外线，就是要在野牦牛都待不住的地方实现极限充电。

比亚迪就是要把这种有光就能续航的安全感深深植入你的心中，比亚迪的“迪”，就像是迪迦的“迪”，充满了能量。

你说电池的电用光了？

没关系，吸收光就好了。

你说目光看到车了？

目光也是光，也能吸收。

你说要上厕所？

这当然是玩笑话啦，就是强调比亚迪太阳能车顶的强大。

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上面说的是极端情况，如果正常用车，那就更让人惊喜了。

正常情况下，你上下班通勤，车在外晒一天，基本上电量就能充回来了。

如果通勤距离远一些，或者遇到加班，也能在合适的时候补充电量。

如果一周都是大晴天，那你开车基本就不用花钱了，每天都是大自然的馈赠，太阳就像来你这儿打卡上班一样，向日葵都得朝着你的车疯狂转头。

要是上班距离近，用车少，还能避免电池因长时间暴晒而老化，说不定你开车十年，还是提车时充的那一回电。

还需要安装充电桩吗？

哈哈，以后你自己的车就是充电桩，同事和邻居都得找你来充电，你就成了比亚迪产品线的新成员——“比亚迪 - 电”。

就算电费不贵，但你节省下来的充电时间难道不值钱吗？

你在办公室用充电宝充电，车在停车场用光伏板充电，这种双向奔赴的感觉是不是很迷人？

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肯定会有朋友说，这种充电效率可能很慢，没有想象中那么好。

但我想问，谁说一辆车只能装一块光伏板呢？

比亚迪已经把光伏板研制成可折叠的了，而且厚度很薄，难道只是为了让你只买一块吗？

我都能想象到，有些车主会用各种办法把光伏板连接起来，就等着太阳出来时展开。

大喊一声：“电，快来！”

停车场里的小鹏车主看到估计都傻眼了，这阵仗就像大鹏展翅。

太阳看了估计都得晃一下，心想地球上怎么有这么能吸收能量的“黑洞”。

比亚迪自己的电池估计也会惊讶，今天的充电怎么这么给力。

整个停车场都能看到一辆比亚迪像压缩毛巾一样迅速“变大”，再也不用担心开哨兵模式费电了，因为有光伏板挡着，别人根本找不到车。

也不用担心夏天进车里会闷热，车里现在估计北极熊进去都得哆嗦。

这已经不是三体人来不来的问题了，是比亚迪车主迫不及待要去寻找三体世界，感觉三体人的绿卡就是比亚迪的绿牌。

随着光伏板价格下降，以后也不用管南方北方日照强度的差异了，反正后备箱可以装很多光伏板。

只要比亚迪车主愿意，任何一辆比亚迪都有可能变成房车，车主停车后就能掏出手机、电脑、洗衣机、电磁炉等设备，唯一需要的可能就是一张健身卡了。

下一步我都担心比亚迪会把风车安装到车顶，到时候能量守恒定律估计都得重新定义，每一辆比亚迪的车轮都像电表一样倒着转。

地球，已经等不及见证比亚迪的更多奇迹啦。