复兴号“追”和谐号引关注，揭秘高铁司机背后故事

近日，一段高铁并行的视频让不少网友直呼过瘾。画面中，从广州南开往宜宾西的G3718次和谐号，被香港西九龙开往南宁东的G418次智能复兴号追上，两车齐头并进了十几分钟。

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有小伙伴感叹：“两位司机师傅会打招呼吗？”“get到被复兴号追赶的压迫感！”“我也要前排观赛。”“交警快管管TA们！”

视频拍摄地点位于南广高铁与贵广高铁的并行区段，由于两车时速相当，经过的并行线路又比较长，就出现了“并驾齐驱”的场面。

两车“并肩奔跑”时，高铁司机可不能打招呼！他们要时刻保持全神贯注，精准操控列车平稳行驶。

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如何成为一名高铁司机？驾照好考吗？下面为你揭秘！

选拔条件方面，高铁司机基本都是从既有线火车司机中层层选拔产生，不仅需要高度的责任心，还要具备良好的职业操守和技术业务素质。初任年龄不超过45周岁，符合规定的健康标准，并满足岗位其他相关要求。

考取驾照时，符合条件的学员需要学习高速铁路及动车组技术概论、动车组牵引传动系统、动车组基本构造、列车运行制动控制系统等理论必修课；理论考试合格后，进行实作培训，通过考试后才能取得高铁司机驾驶证。

单独作业前，高铁司机需要完成一定时间的跟车实操训练，由经验丰富的“老司机”陪带，针对日常驾驶进行指导。最后经鉴定合格后，新晋司机方可单独上岗驾驶列车。

简单来说，想要驾驶复兴号动车组，至少需要5年的培养周期。

也许你有所不知，驾驶过程中，高铁司机都有一套固定动作——踩踏板或按压按钮。为保证他们开车时时刻保持专注，驾驶室专门设置有安全警惕系统，司机必须每30秒踩踏板或按压按钮。

高铁司机的职业生涯不能有一丝松懈，持证上岗只是起点，他们还要定期参加技术业务学习、故障应急处置等培训和考核。不断学习、更新知识储备、积累充足的行车经验，是这些硬核“驭龙者”的必修课。

“双龙竞速”的震撼背后，离不开高铁司机的专业与沉稳。近乎苛刻的工作要求，只为守护旅客一路平安。

策划：孙晓远

供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）

文图/视频：吕梦瑶 李周 龙勋 魏扬 廖红春 翁洋 莫业彬 夏力文 林洲

原标题：《复兴号“狂追”和谐号！网友：交警管吗？》

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