给予！我！破碎！(邻居无伤版)

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最近，由中交二航局承担的

江西新干县赣江大桥S312线

危桥改造工程

老桥梁爆破拆除工程顺利推进爆破。

老桥一爆轰轰烈烈

激发千层浪，

新桥紧挨着隔壁

但“岁月静好”却平静不动。

爆炸带来的强烈震撼

与相邻两桥的明显对比，

引发网友热评。

No.1 热议

旧危桥，拆还是不拆？

总长1139.45米的新干赣江大桥老桥，

建于2002年10月，

通车于2005年建成，

当地赣江两岸的人民已经结束。

依靠摆渡的历史。

那时，为了建造这座桥，

全县干部群众捐款数百万元，

曾经是赣粤高速连接线的重要枢纽，

同时也是新干县东向联系的“生命线”。

但是，随着当地经济的快速发展，

桥梁交通量翻了一番，

重压大型车辆

使桥梁不堪重负。

2019年，该桥被评为四类危桥，

存在重大安全隐患，

被列入拆迁重建计划，

新型桥梁建设势在必行。

No.2 疑问

怎样建造新大桥？

旧桥要拆了，新桥还没建，

怎样保证赣江两岸人民的通行，

成了一个难题。

建设者给出了答案：

边建边拆。

2022年，

新桥由中交二航局负责

正式开工建设，

上游原桥位

一座新建的桥梁，

也就是说，首先在双向六车道上建造单向三车道，

产生新的过江通道，

为当前桥梁拆除创造保通条件，

然后拆除老桥，

后来又一次在老桥旧址修建桥梁，

也就是剩下的单向三车道，

形成完整的双幅桥梁。

左幅新桥

通车已于2024年9月15日完成，

能够基本满足人们暂时的交通需求。

No.3 研讨

老危桥，怎样拆除？

拆除老桥有两种方案：

第一，用机器拆卸。

第二，选择爆破拆除。

但机器拆卸时间长，过程缓慢，

常导致赣江

封航、封道、堵车等情况。

与此同时，机器不断地拆除噪音，

还会给周围的居民和商家带来严重的困扰，

每个人的正常生活都会受到一段时间的影响。

虽然爆破也有一定的风险，

但是可以快速、高效地拆除桥梁，

同时减少人工操作，

降低劳动强度。

经过详细的调查研究，

地方政府决定“长痛不如短痛”，

选择爆破方式拆除老桥。

为了确保距离仅3米左右的新桥“稳定”，

建设中交集团团队

决定实施定向爆破技术，

使老桥“反向倾倒”，

接着采用逐跨分段解体的方法

把桥像切蛋糕一样分解，

这样可以减少冲击。

项目部共同利用气泡序幕技术

搭起水下的“空气墙”，

吸收爆破带来的冲击波“伤害”，

搭建主被动防护网和减震沟

构建防护“双保”，

最终演绎了大家看到的

"老桥震惊爆破隔壁新桥岁月静好"

的名场面。

No.4 关注

如何做到生态保护？

为了更好地保护赣江水生态，

项目建设者在爆破之前使用了它。

小少量爆破

驱鱼与低频声呐系统，

力求最大限度地减少对水生生物的影响。

项目部还配备了洒水车，

同步采取降尘措施，

减少灰尘对周围环境的影响。

但是在爆破拆除之后，

建设团队中交

立即清理一条航运通道，

以免造成赣江航线堵塞，

赣江中心同时在4个月内进行。

打捞清除其它爆破残渣工作，

最大限度地减少不良影响。

目前，

我国道路桥梁建设规模不断扩大，

部分桥梁由于施工年代较早，

由于使用周期长等因素，

有改造治理的需要。

中交集团积极实施危桥改造与治理，

努力提高桥梁安全系数，

为了确保道路桥梁的安全运行，

大众出行和经济发展

创造更加安全、畅通的交通环境。

原标题：“给！我！破碎！(邻居无伤版)

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