推动稳定，试传祺期待S7智能驾驶协助！

这不是上次发完这个传祺的憧憬。 S7 视频结束后，一个哥们在评论区留言说不敢说智能驾驶，还说:“大家，这群车评人，好的，吹上天，坏的，闭着眼睛”。嘿，朋友，不是。呃，不是车评人，我差点有资格。我只是为你试一试，打开它，谈谈你的感受。其次，不叫智能驾驶，叫智能辅助驾驶，不能说话。这是一个原则问题。

后来我想说的是，这辆车的智能辅助驾驶真的还可以。所以，今天，我又厚着脸皮，向往这辆传祺。 S7 把它借过来，不为别的，只是为了让你好好看看这辆车的智能辅助驾驶到底行不行。

上车时，首先我们再回顾一下这个系统的硬件配置。今日我们开的这款呢，是一款激光雷达版，那么呢，它配置了 Orin-x 汽车规级芯片，计算率如何？ 254TOPS。因此呢，你可以看到，除了路边的小狗，其它一切都渲染得很清楚。另外，它配置了一个激光雷达，3 一个毫米波雷达和 12 个摄像头。其硬件配置仍然相当到位。

那么软件方面，是广汽跟着呢？ Momenta 端到端合作的大模型啊，并采用了华为同源的全新拓扑架构。那么你在这套智驾上看到的表现呢，其实有点华为的味道。那么，在刚才的高速公路上，这辆车的智驾性能还是很稳定的。比如它有自主变道的能力，对时机的把握非常准确，包括路线的选择。我觉得这款车目前的性能还是很不错的。

然后，给我留下深刻印象的另一点是，它的上下坡道表现仍然非常出色。在一些非常复杂和连贯的坡道中，他可以准确地识别路口，并独立完成上下坡道的过程。

那么，我们去南翔古镇，在那条最复杂的道路上，看看它的城市智驾表现如何。进入南翔古镇区后，开始是地狱级副本。这条双向窄巷子里，车辆进来后思路非常清晰，先居中正常行驶，遇到三蹦子后提前减速让路，过程非常顺利。另一个值得注意的细节是，当系统检测到两辆电动汽车按照交通规则行驶时，立即意识到这是一条双向车道，立即向右行驶，反应非常迅速。必须说这个系统非常聪明。

下一条路不能说乱，只能算是一锅粥：汽车、电动汽车、过马路的行人错综复杂。但是呢，传祺憧憬 S7 这种辅助驾驶的强大之处在于它非常稳定。面临周围的行人和电动汽车始终保持安全距离，而且这段距离是一个动态变化的过程，他可以安全地处理。而且，为了测试系统的稳定性，我们在周围反复测试。结果他开得越来越好，我们从来没有等过托管。此外，当他遇到人行道时，他不得不提前做一个减速动作，刹车力度掌握得恰到好处，仿佛一个有经验的司机在开车。

编者时刻

正如我们在最后一段视频中所说，传祺憧憬 S7 这个车呢，是一款非常出色的水桶车，它在各方面的能力都很平衡，非常出色。那么这次他的智驾表现就更加确定了这一点。今天，他在城市地区包含的高速公路路段的表现一般都比较稳定，在路况复杂、人多的城市道路上，他给我带来了很大的惊喜。在 20 这一价格区间怎么样，我觉得它的智能辅助驾驶能力还是很有竞争力的。假如你对这一块感兴趣，并且有需要，20 万出头顶配版包含激光雷达的传祺憧憬 S7 绝对是一个很好的选择。

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