大疆扫地机器人，没有出生压力山大。

现在大疆扫地机器人真的要来了。

按照网上流传的大疆扫地机器人包装间谍照片，这个扫地机器人的名字叫ROMO，价格不明。

从2024年底开始，DJI扫地机器人的消息时有传出，但没有得到DJI的确认。然而，这一次，这个消息基本实现了。

端午节假期，有网友发现DJI扫地机器人已经可以在JD.COM旗舰店预约了。相关截图显示，预约截止日期为6月6日0时，但蓝媒汇并未在JD.COM找到相关链接。客服还表示没有收到相关消息，主要是官网信息。

左1左2为社交媒体截图，右1为6月3日京东截图。

DJI的相关人士告诉AI蓝媒体，该产品目前正处于上市前的准备阶段，不方便在正式上市前介绍该产品的情况。虽然这个回复并没有直接回应市场谣言，但基本可以确定大规模生产和上市。

对于DJI扫地机器人，很多人还是很期待的，但也有网友表示，按照DJI之前的产品，我们应该等到3.0版再买。如果我们不缺钱，我们可以先帮你体验一下。

可以说，这款开发了4年多的扫地机器人，不仅寄托了DJI扩大新业务的希望，也寄予了外界的厚望。但正是因为希望太大，ROMO在出生之前就承受了很大的压力。

市场需要一条鲶鱼

不管DJIROMO能卖多少台，DJI扫地机器人即将正式上市的消息一出来就引起了强烈的关注。没有其他原因。扫地机器人市场需要一个重量级玩家来“打扰”。DJI早就被认为是“打扰”的鲶鱼。

从市场份额来看，目前扫地机器人头部品牌之间的差距已经很小了。相关数据显示，2024年，国内科沃斯和石头科技基本平分市场份额的一半以上，其余市场份额的60%以上被云鲸和追逐平分。再加上小米扫地机器人的份额，其他扫地机器人品牌的空间并不多。

2024年各品牌扫地机器人市场份额

近年来，并不是没有类似的产品尝试过冲击扫地机器人市场。传统家电代表的美，在过去的两年里随着性价比的突然出现，但并没有改写市场结构。如今的扫地机器人市场仍然是科石云追米五巨头占据大部分市场份额的局面。

稳定的另一面是停滞。科技含量高的扫地机器人赛道已经很久没有爆炸性的功能或颠覆性的技术创新了，逐渐进入拼卖阶段。业内人士都希望有新的力量，让扫地机器人回归技术实力的竞争。

所以自2023年大疆被传入扫地机器人以来，一直受到业界的密切关注。

从技术上讲，大疆进入扫地机器人的优势是显而易见的，甚至可以说是降维攻击。

据相关领域的观察者分析，无人机和扫地机器人虽然一个在天上，一个在地上，但在很多技术上都有很强的相关性，很容易转移。比如目前很多扫地机器人都觉得吸力虚标，主要是因为电机。无人机往往要面对强大的电机才能解决大风的问题。

此外，许多扫地机器人的核心技术点也可以从无人机中找到解决方案。据了解，其双目视觉SLAM技术可以在复杂的光照条件下实现厘米级定位，全向毫米波雷达和视觉传感器的集成方案可以有效识别微小障碍物，电池可以使扫地机的续航时间超过3小时。

根据中国质量认证中心官网，DJI于2025年5月26日获得了扫地拖地一体机器人(具有真空吸尘器功能)的产品认证，这可能是DJI即将销售的新产品。从产品认证信息来看，产品和其他扫地机器人没有区别，也没有其他具体参数可以比较。目前，我们仍然在DJI现有的技术基础上进行猜测。

因此，无论从产品创新还是消费者服务的角度来看，像DJI这样的重量级选手进入扫地机器人市场，都让业界看到了扫地机器人技术迭代加速、产品质量和服务提升的希望。

为什么要拖4年？

根据公开信息，DJI作为扫地机器人最早可以追溯到2020年，DJI创始人汪滔亲自设定了目标。但这是四年。

有些观察者认为，以大疆的技术和供应链能力，想要做一个扫地机器人当然不难，缺少的是一个合适的进场时机。

DJI的产品定位一直都是高端的，扫地机器人自然也定位于高端品牌，特别是5000元以上的高端市场。

在DJI开始做扫地机器人后不久，扫地机器人市场开始变脸。2020年后，扫地机器人有所下降。2022年以来，几家主流扫地机器人企业开始了价格战。直到去年国家补充的出现，扫地机器人才回到了量价上涨的局面。

与此同时，目前扫地机器人的主要功能同质化严重，消费者越来越难以直接感受到技术创新，这也影响了产品价格的进一步提高。尤其是随着全能基站成为标准，扫地机器人的高价越来越难以支撑，价格战进一步加剧。

据环球网报道，2023年上半年，全能扫地机器人均价由5076元降至4084元，但在618期间，头部品牌将价格降至3000元左右。

而且大疆扫地机器人在2023年首次推迟发布，很难说这并没有受到当时商品均价的影响。

当时也有同行想逆势闯入高端扫地机器人市场。戴森以高价著称，分别在2023年、WashG1和99999元在2024年推出，售价4999元。 Vis Nav，然而，所有的羽毛都回来了，仅仅依靠品牌溢价并没有得到消费者的认可。戴森的两次失败也提前为DJI探索了道路，进入高端扫地机器人并不容易。

当然，在过去的四年里，DJI并没有闲着，不断打磨产品，但无论是为了保留DJI的招牌，还是成功切入高端市场，DJI都必须做得非常好。尤其是商品上市计划被曝光后，拖得越久，外部期望就越大。即使DJI不在乎外界的关注，一旦商品没有达到市场预测，很有可能会遭受自我攻击。恐怕只有DJI自己才能知道压力。

DJI想要的不仅仅是一个新产品

对大疆来说，要从ROMO中获得认可，不仅仅是一个成功的扫地机器人。

虽然DJI已经成为无人机领域的绝对霸主，但仅仅依靠无人机在C端击败国家是不够的。因此，近年来，DJI多次尝试在C端跨界，推出运动相机和教育机器人，并尝试制造汽车，然后打磨扫地机器人四年。

2018年，DJI获得了最后一笔公开融资。根据当时的报道，DJI在未来五年只占无人机利润的50%，影像板块占25%，新业务占25%。

所以早在2019年，大疆就提出了空间智能的概念，ROMO这款无人驾驶飞机也被定义为“道路空间智能探索者”。

因此，ROMO不仅仅是对DJI新业务的尝试。此外，2023年底，DJI暂停了一些教育业务，扫地机器人的负担更重。

然而，DJIROMO并非没有成功的案例可供参考。目前扫地机器人前五大品牌中，追求的优势是价格段5000元以上的产品，与DJI的市场定位相同。目前已连续两年成为该价位段销量第一的品牌。

伴随着中国扫地机器人品牌的竞争从国内扩展到海外，追寻又依靠5000多家海外商店获得了8%的全球市场份额。

追求成立才8年，出海时间更短。虽然他已经成为扫地机器人领域的老玩家，但他仍然比DJI的竞争对手更年轻。如果DJI在全球无人机领域使用得当，其市场份额将超过70%。他已经在国外建立了完善的销售体系和品牌知名度，完全有可能比追求更好。

显而易见，大疆ROMO让业界充满了期待。关于能否成为爆款，还是叫好不叫座，一切都等着市场去检验。

本文来自微信微信官方账号“AI蓝媒汇”，作者：孙光辛，36氪经授权发布。

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