上汽集团总裁联合华为猛击主流市场：上汽不做生态荒岛

从战略合作到产品策划，再到海外布局，汽车行业的老牌强队上汽集团正以全新的态度迎接未来的挑战和机遇。

在4月23日开幕的2025上海国际车展上，上汽集团集中发布了“Glocal全球视野”品牌复兴。 当地独创性等重大战略；与此同时，SAIC和华为联合打造的全新品牌“SAIC尚界”作为华为智能汽车选择模式的最新成员正式亮相车展。

与华为携手“猛击主流市场”

4月23日，SAIC集团总裁贾健旭在新闻发布会上表示，“有了新朋友，别忘了老朋友，SAIC有开放的土壤和合作的文化”，SAIC将继续与通用、大众等合作伙伴共创。SAIC将与所有竞争伙伴和合作伙伴“共享美丽，共享美丽”，没有技术墙和生态荒岛。

华为常务董事、终端BG董事长余承东作为SAIC集团的新朋友，来到SAIC站台。他指出，华为原来的“四界”和尚界，就像人的一只手，五指握成拳头，会很厉害。“其实五界有不同的分工，不同的产品组合，让大家共同努力，为消费者提供更好的产品。”

余承东表示，尚界首款新车将于秋季发布，新车将秉承“客户至尚，感受至尚”的尚界精神。尚界将在主被动安全方面实现行业顶流，在智能、驾驶辅助、智能安全等方面提升更大水平，确保产品安全可靠。华为和SAIC将依靠各自的优势猛击主流市场。

余承东认为，经过几十年的积累，SAIC集团拥有庞大的用户基础和强大的整车能力，能够高密度保证产品的上市速度、质量可靠性和耐久性，保证产品体验在行业内处于领先地位。“我相信我们的产品上市后会‘大爆炸’，所以我们应该为产能做好充分的准备。”

余承东透露，这次来上海，对即将在秋季上市的第一款产品进行了最后一次审查，也对明年春季上市的产品进行了审查。贾健旭补充说，目前上汽集团尚界团队已经达到5000人，“要炸掉这个市场”。

4月16日，华为在鸿蒙系统智能银行新产品发布会上正式宣布与上汽集团打造的“尚界”，成为继问界、智能世界、享界、尊重世界之后的鸿蒙系统家族第五界。

在“全家桶”车展上大秀肌肉

据报道，在上海国际车展上，SAIC集团在3号馆集中展示了智己、SAIC乘用车、SAIC大同、SAIC大众、SAIC通用汽车、SAIC通用五菱六大汽车公司的数百辆新车，总展示面积近2万平方米。

在产品方面，SAIC为车展带来了“全家桶”。自主品牌与合资品牌产品一起，形成了包括自主品牌在内的全方位、全品类产品矩阵，全新智己L6、荣威D6“国家电动家用轿车”、CyberXMG首款方盒、首款超混大轻客上汽大通“新途远界”等。

在合资品牌方面，上汽奥迪新品牌AUDI首款量产车型奥迪 E5 Sportback、SUV概念车ID上汽大众全尺寸增程.ERA、上汽通用新型大型新能源MPV别克GL8陆尚等最新车型将重新亮相。

针对智己品牌，贾健旭表示，智己被戏称为SAIC集团的“亲生儿子”，希望客户拥抱智己。未来，智己将成为SAIC所有新技术的搭载平台，包括智能底盘、线控转向、固态电池等所有新技术都将在SAIC首发，SAIC的所有最新技术都将由SAIC承载。

根据联合会的数据，今年3月，SAIC集团销量超过比亚迪38.57万辆，其中新能源汽车销量达到12.57万辆，同比增长48.22%。

“全球 海外战略3.0当地正式发布

出海一直是上汽集团拉动增长的“三驾马车”之一。

四月二十三日下午，上汽集团正式发布海外战略3.0-“Glocal战略”，即“全球战略” “地方”的搭配策略。

2001年，SAIC作为最早出海的中国汽车公司之一，首次完成了乘用车产品出口，进入了海外战略1.0阶段；2013年，SAIC泰国工厂成立，开拓本土化运营，这是海外战略2.0阶段的开始。

出海销量方面，上汽官方数据显示，截至2024年底，上汽已在海外市场交付超过550万辆，成为“出海最多”的中国汽车公司。值得一提的是，上汽已经连续8年销量第一，海外销量连续3年超过100万辆，其中欧洲发达国家销量占25%。

据SAIC介绍，在构建本土化系统生态方面，集团实现了从“规模扩张”到“价值创造”，从“产品导出”到“标准输出”的转变。SAIC将全球市场分为N个区域，利用智能化和电气化技术的先发优势，形成各区域个性化、智能化的产品解决方案，实现“全球化思维、本土化行动”。

据悉，未来三年，上汽将依托自身深厚的电动智能联网技术积累，打造包含SUV在内的SUV。、轿车、MPV、包括皮卡在内的17款全新海外车型，搭载全新的HEV混合动力系统车型将覆盖全球主流目标市场，固态电池等技术也将得到应用。

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