我国新能源汽车人才缺口百万? 一线维修技师月薪可达2万元
快科技 3 月 30 据央视财经报道,近几年来,我国新能源汽车的发展进入了快车道,但是维修难的问题也日益突出。
最新数据显示,截至 2024 年底,全国新能源汽车拥有量达 3140 万台,但是新能源汽车维修公司不到 2 万家,从事维修的技术人员不足。 10 一万人。新能源汽车与维修人员的比例是 300:购车容易修车难已成为许多新能源车主的共识。
根据车主的说法,他的车去了。 4S 店修开价 7、8 千,只要去专门修电车的修理店, 3、4 千元,价格不到一半。但是他以前去过那里。 4、5 家里的传统汽修店,对方都说无法维修,维修网点和专业人员不足,给他们的维修售后带来了很大的不便。
此前,工业和信息化部等三部门发布的《制造业人才发展规划指南》预测, 2025 每年我国新能源汽车人才短缺? 103 万,其中新能源汽车售后服务人才缺口占比。 80%。
某汽车售后平台新能源商业负责人 范一鸣在接受采访时表示,为了满足业务扩张,他的企业在招聘时给新能源汽车技术人员的工资普遍高于燃油车技术人员。
过去,燃油车技工的月薪一般在哪里? 5000 元至 10000 人民币。新能源汽车的技术人员月薪大约在 8000 元至 15000 人民币,特别是在一些一线城市 20000 元。
就算不少 4S 商店和修理厂的高薪招聘,行业仍然面临着“无人值守”的困境。据业内人士透露,从业人员不仅要掌握电池管理系统、高压电安全操作等核心技术,还要熟练使用智能诊断设备。
新能源维修比燃油车检修更注重电路板检测。由于高压电力风险,需要安全规范的操作。
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