广本电动P7下线 智能电力转型上量

汽势 Auto-First 丨徐磊

以数智零碳新工厂为起点，P7 下线为推进器，共同推进广汽本田智电转型。

3 月 26 日本，广汽本田开发区新能源工厂顺利峻工，全新电动车型 P7 完成下线。

有趣的是，1999 年 3 月 26 第一台国产雅阁在黄埔工厂成功下线；26 新年后的同一天，全新广汽本田 P7 驾驶新能源工厂生产线，完成企业从“燃油经典”向“智电先锋”的战略转变。

本田技术研究工业有限公司中国总部50岚雅行表示，广汽本田开发区新能源工厂是一家 Honda 推进中国电气化战略的重要基地，Honda 将全球经验与中国本土创新能力相结合，形成强大的协同作用，加快电气化市场的发展。

广汽集团董事长冯兴亚指出，新能源工厂和新型电动汽车 P7 它是广汽本田实现智能电气化转型的重要里程碑和有力支撑。广汽集团将以“全球智慧”与本田技术研究真诚合作，充分发挥双方优势。 广汽本田智能电气化升级为中国创新。

SAIC本田总经理森山克英说，P7 是广汽本田电气化、智能化转型的真诚之作。未来，我们将进一步丰富基于新工厂的产品矩阵，扩大智能技术的应用，提高智能安全和智能交互技术的普及。

广汽本田开发区新能源工厂顺利峻工，为品牌在电气化市场中争夺份额提供了强有力的基本保障。

这家工厂的总投资是 35 年产能达1亿元 12 万台，汇集 30 多个世界领先，50个 多项国内领先，近 60 项 Honda 世界上首次使用的技术技术。

新工厂作为“蕴新智远”战略落地的关键支撑措施，通过全球顶级制造技术与中国本土化创新经验的结合，重新定义了新能源汽车智能制造的技术生态。

在数字智能方面，广汽本田开发区新能源工厂通过数字化与智能技术的深度融合，实现了全链接数据的渗透和智能高效柔性生产: MES 设备监控系统和设备监控系统 100% 数据连接提高了生产规划与绩效的联动响应速度；从冲压车间、焊接车间到涂装车间，都实现了自动化生产和安装。总装车间的整体自动化率超出了行业标准。 3 倍。

在零碳实践方面，广汽本田开发区新能源工厂通过全流程绿色生产和全方位节能降碳，以“完美绿色、完美零碳”为目标，实现“生产即零碳”，重新定义绿色智能制造的行业标准。

在原材料的选择上，选择更绿色的低挥发性涂料，通过清除有害物质、回收废气、减少排放等各种措施促进绿色生产和制造。

智能能源管理系统的引入，节能降碳，铺设 22MW 通过数智化高效制冷站、余热发电系统，光伏发电系统 100% 利用等提高能源效率。广汽本田开发区新能源工厂 2024 年 12 月 19 每日获得广州碳排放权交易中心颁发的碳中和声明证书，实现“投产即零碳”。这一方法将环境效益外置到生产源头，开辟了绿色制造的新途径。

广汽本田开发区新能源工厂揭示了智电时代用户价值的实质性回归；P7 这是广汽本田智能化、电气化转型的诚意之作。

与燃油时代相比，购买发动机送车的本田，在电气时代也有了另一种表现。

依托广汽本田 26 年度质量沉淀，通过新工厂赋能，全过程 RFID 智能 MES 系统为每台 P7 生成"数字 ID "，整合生产环节数以万计的数据，实现从冲压到总装的全生命周期质量追溯。

诞生于本田云驰智能高效纯电 W 架构下的 P7，在安全方面下了很大功夫。

P7 车身高强度钢的比例高达 热成型钢占68%的比例。 25%，配合高级兼容性车身设计和标准设计。 13 一个安全气囊搭起了“金钟罩”。多重安全保障的推动 P7 荣获 2024 年 CCB 中国十大车身。

新车也有前后 50:50 黄金比例重量分配与高自由度悬挂结构相结合，保证出色的驾驶乐趣，单电机后驱和双电机四驱 2 一种驱动形式，满足用户多样化的需求。

为使每一位用户都能感受到科技与质量的双重保证，广汽本田与国内外顶级企业和供应商联合，为 P7 提供最强支撑的关键技术。

P7 运用宁德时代和 Honda 定制高标准 90 高能量密度三元锂大电池具有优异的续航能力和安全保障。该电池采用的一体化压铸全铝外壳比传统焊接更坚固，撞击安全系数远超行业标准。

P7除完美安全外 耐久性和质感也实现了同级别的全面跃升。其车身采用全方位铝锌镀层防腐防锈，耐久性高，透明度高。 2K 清漆工艺漆层较厚，漆面较光滑；不同程度地提高了流平性、耐酸性和耐擦伤性。

新智慧的背后，是广汽本田积累了数千万产销的质量基因，是对安全和质量的终极追求。结合 Honda 70 经过多年的技术沉淀，广汽本田创造了经验。 26 从R&D到量产，年质量口碑检验的完整验证体系。P7 更加经历了许多考验，百万公里的实测，为了给用户带来安心的品质。

从 B 级别标杆雅阁，广汽本田首款电动车型，到烨品牌。 P7，改变了动力源和智能生态，不变的是对驾驶兴趣和品质的终极追求。广汽本田拒绝以牺牲质量为代价换取短期市场红利，而是将用户价值刻入 DNA，坚持长期主义：始于对造车本质的敬畏，成为对技术沉淀的耐心，忠于对用户承诺的保护。

就可持续发展而言，广汽本田围绕“ 2045 年前（争取 2040 2000年)通过新能源工厂、红树林生态保护行动等深层绿色实践，实现产品全生命周期碳中和“公司碳中和战略”，努力成为汽车行业碳排放管理的领导者；围绕“ 2050 企业安全愿景，交通事故零死亡，扩大广汽本田 Honda SENSING 360 等待智能化安全技术的应用，以及“安全中国行”等道路安全教育活动，保障所有道路交通参与者的安全。广汽本田将“以人为本”的理念注入智电革命，以“技术向善”重构产业逻辑，实现商业价值与社会价值的共生进化。

广汽本田开发区新能源工厂在产业模式创新方面融合在一起 Honda 整合华为、科大讯飞等地方先锋技术，形成全球多家海外工厂的智慧结晶，形成“全球经验” 中国计划的技术生态。这种模式为世界上其他新能源工厂的建设提供了一个可供参考的模板，开辟了合资汽车公司“反向技术输出”的新路径。

面对智能电力转型，广汽本田只有将技术深度、责任高度与用户温度紧密结合，才能在激烈的市场竞争中跨越周期，实现长远发展。开发区新能源工厂的重工只是起点。未来，广汽本田将携手更多力量，在智能电力时代创造更好的旅行体验。

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