浙江省消费者保护委员会暗查新能源汽车4S店:60%的品牌强制消费者选择第一年的汽车保险

报纸记者 蒋立冬 AI创意

3月25日，浙江省消保委发布新能源汽车领域购物体验和销售备案合同评价，披露五大合同陷阱和三大销售乱象，12个品牌在销售中强制消费者在4S店购买第一年保险——浙江省消保委发布新能源汽车领域购物体验和销售备案合同评价。

2024年，我国汽车销量达到3143.6万辆，其中新能源汽车销量达到1286.6万辆，增长35.5%，占汽车新车总销量的40.9%，比2023年增长9.3%。％。市场持续升温，消费纠纷也呈上升趋势，去年浙江消费者保护委员会系统收到6202起新能源汽车投诉。近日，省消费者保护委员会对杭州45家4S店20个品牌的购物体验进行了暗查，并对20个品牌的20份销售备案合同进行了点评。

购物体验显示，在销售车辆的过程中，12个品牌和18家4S商店的工作人员强制消费者在商店购买第一年的汽车保险。比如体验者问第一年能不能自己买车险，一家4S店的销售人员说“第一年一定要在店里买，不然建议去其他店”，另一家4S店的销售人员说“我们有要求，第一年一定要保店”。

有6个品牌和13家4S商店的工作人员指导消费者借钱买车。当一家商店的销售人员介绍汽车价格时，他们直接引用贷款价格。体验者询问全款价格后，他们仍然以“更低的贷款价格”推荐贷款计划。另一家4S店的销售人员表示，“全款买车价格高，比贷款买车贵4万”，并透露“信贷业务有评估任务”。

有三个品牌和四家4S商店的销售人员表示，他们需要支付额外的贷款手续费或综合服务费才能买到汽车。比如一家店的销售人员说买车需要额外收取4000元的综合服务费，主要是额外购买的套餐，包括脚垫、贴膜、机油、后备箱垫、交付礼包等。，这是杭州品牌的统一标准，但体验者发现其他店铺没有提到这个规定。

销售合同存在的主要问题是交付时间不明确、违约责任模糊、权利义务协议不明确、车辆配置调整权利不对等、消费者合法权益受到限制。

有9份备案合同对交货时间未达成协议或仅约定“车到车”、以收到通知为准。商家通过格式条款或免责声明告知消费者，交货时间可能会受到许多因素的影响而改变，但是没有约定商家要承担的责任。如果某个品牌的合同规定消费者可以在APP上查询预计的交付时间，但仅供参考。实际交付时间可以根据车辆配置、取车城市等提前或推迟。，以交付通知为准。

9份备案合同对违约责任没有明确约定，卖方违约责任没有约定，或者卖方违约责任较轻。如果某品牌的合同规定，如果客户在购买车辆迭代或停止工作时不接受等待，已支付的押金将转为购买该品牌其他车型的担保。如果消费者从下单之日起180天内没有购买其他车型，已支付的押金将不予退还。

有三份备案合同规定，销售人员有权调整车辆配置，客户只能默认预定配置与最终交付不同。如果某品牌同意，客户要求变更订购车辆的车型、颜色、配置等。必须得到卖方的书面认可，但如果厂家调整产品配置，只需通知客户，客户默认取车时将按照新配置执行。

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