在耐克面前，昂跑是如何改写跑鞋游戏规则的？｜知料

文｜贺哲馨

编辑｜乔芊

成为奥利弗·伯恩哈德（Olivier Bernhard）把理想运动鞋的原型想法告诉耐克。（NIKE）和阿迪达斯（Adidas）当时，两人都拒绝了这一建议。

“他们的回应听起来像是，‘如果不是在每个人的厨房里烤的，就不可能有多好’。”这位老职业运动员回忆说，这是他自己发展品牌的最大动力。

后来流传的故事版本是，2010年的一天，伯恩哈德和一位苏黎世工程设计师的朋友刨掉了一双耐克鞋底，然后把花园浇水管剪成一个接一个地粘在鞋底上。他穿着它在后花园里走来走去，感觉鞋底带来的缓冲和反弹“很棒”。这双鞋是On昂跑Cloudtech的雏形。

On Cloud 5最接近设计原型，这是最畅销的鞋型之一。

在2024年，On昂的销售额达到了25亿美元，在阿迪达斯这个数字中， 250 1亿美元，耐克5000美元 亿。这一年轻的瑞士品牌在全球体育市场中占有2%的份额，但是30%的增长足以让任何对手都难以忽视。 当提到On昂跑时，分析师会情不自禁地强调其独特的“通心粉”鞋底， "走进任何一个footlocker，On昂跑的货架总是最引人注目的。”

在运动鞋行业，并不是所有的技术创新都来自巨头。伯恩哈德的经历不是个案。很多突破性的想法在初期并没有被市场接受，但正是这些被忽视的概念最终促进了行业的演变。

所以，On昂跑的成功不仅仅是一个创业故事，更是运动鞋技术演变过程中的一个里程碑事件。为了了解Cloudtech如何改变跑鞋行业，我们应该回顾运动鞋技术的发展。从耐克Air气垫的出现到各种创新材料的应用，跑鞋技术经历了怎样的演变？最终，昂跑的创新在哪些方面超越了传统设计？在未来，跑鞋技术还有哪些方面可以发展？

打开鞋底的小窗户

运动鞋技术创新或多或少是耐克的故事，直到On昂跑出现。

美国NASA工程师弗兰克·鲁迪克在20世纪70年代（Frank Rudy）灵感来源于飞机座椅上使用的气体气垫。他认为这项技术可以应用于运动鞋，帮助玩家减少运动过程中的冲击。当时连职业田径运动员都穿着薄底鞋跑步，长此以往难免会受伤。

这种设计的基本原理是通过充气气囊吸收和分散外部冲击力。气囊安装在鞋底，通过压缩和膨胀的过程吸收着地时产生的冲击力，从而减轻脚和膝盖的压力。气垫可以提供比传统鞋底材料(如橡胶、泡沫等)更强的缓冲效果。).

Nike Air 专利示意图

为了实现这个想法，鲁迪找到了一种在袋子里泵气的方法，然后他可以把它放在鞋底里。这个充气袋看起来像一艘迷你透明的充气船。 但是，鲁迪在推销这一想法时遇到了和伯恩哈德一样的难题：没有人愿意买。

一九七七年，鲁迪敲响了耐克的大门，他和他的合作伙伴鲍勃·博格特（Bob Bogert）说服时任总裁菲尔·奈特（Phil Knight）和他们一起在俄勒冈州总部做一个简短的Pitch。 Meeting。

奈特曾在他的回忆《鞋狗》中回忆道:“我一眼就知道他(指鲁迪)是一个疯子教授，但直到很多年后我才知道他的疯子水平(他一丝不苟地记录着自己的性生活和排便)。”

当时只有四年工作经验的设计师汀克·哈特菲尔德（Tinker Hatfield），后者花了将近一年的时间才创造出第一对Nikee。 Air Tailwind，这种跑鞋是Air技术的第一双，但是看起来和普通的运动鞋没什么区别——此时Air气垫还藏在鞋子里。

Nike Air Tailwind

这些Nike Air 当时Tailwind售价50美元，日本制造，是耐克最昂贵的运动鞋。

后来的故事写在耐克官方品牌史上:哈特菲尔德去了巴黎蓬皮杜中心。这个艺术博物馆外露的钢骨和管道被涂成红色、黄色、蓝色、绿色和白色来区分功能，这与当时混凝土墙壁的其他建筑完全不同，这让他受到了启发。然后哈特菲尔德回到了公司，不顾大家的反对，在鞋底上开了一个小窗户。——Nike Air Max Zero诞生了，从此，“可视化”气垫成为Air系列最引人注目的标志之一。Nike Air系列也成为新耐克的代表，并且从 20 世纪 运动鞋行业始于20世纪90年代。

耐克式可视化鞋底的历史

如果继续这样的发展下去，耐克将永远站在任何一款运动鞋创新的潮流中，但是历史的轨迹却有些偏差：Air 在Jordan出现之后，耐克看到了超级偶像的带货力，他们在这双球鞋上的创新并没有想象中那么大胆。 如果打开Air的话 Jordan年历，你会发现颜色变化最大的是配色。（colorway）而非其它-这样就可以在不改变原有设计的前提下卖出更多的鞋子。

第15代Air Jordan采用了更大胆的设计，但这是AJ历史上第一次滑铁卢。

“多年来，我们一直把自己当成一个以生产为导向的企业，这意味着我们把所有的精力都放在了产品的设计和制造上...我们现在要做的最重要的事情是销售产品。”奈特在1992年的一次采访中说。

耐克市场上的“传统”战略甚至影响了同行:1986年Asics推出的GEL缓冲技术、阿迪达斯的Boost和锐步蜂巢鞋底看起来像Air Max 1改进-尽管它们的性能可能不同。

疫情过后，人们开始关注日常健康，运动氛围从篮球场吹向市政道路和田径领域。根据市场调研公司Circana的数据，性能跑鞋是 2024 年度运动鞋市场增长最快的目标市场之一，与前一年相比有所增长 6%。

如果消费者的目光再一次集中在跑步上，这次创新的重点会有什么不同？

跑步变成了一种生活方式

丹尼尔·舒马赫每周三、周四和周六。（Daniel Schumacher）从慕尼黑市中心出发，坐一个小时左右的火车到泰根湖50公里以南的泰根湖。（Tegernsee）。在这座风景秀丽的阿尔卑斯小镇周围散步或者慢慢跑半天，喝一杯浓缩咖啡，然后坐最晚的火车回慕尼黑。

在不久前On昂跑在这里举行的一次跑步赞助活动中，舒马赫得到了一双免费的Cloudmonster，鞋底的“通心粉”呈蜂窝状排列，这是一款非常有前途的跑鞋。

舒马赫穿着Cloudmonster跑完一场比赛后就再也没有脱过。他告诉36Kr，Cloudmonster的舒适性和外观设计出乎意料地适合他。由于职业原因，舒马赫需要长时间站立(他是一名教师)，站立时Cloudmonster的鞋底不会太软，有一定的支撑，而且在快速行走或跑步时可以给予适当的弹性。

On Cloudmonster

联席主席马克·毛瑞尔在On昂跑的新一季财务报告会上执行。（MarcMaurer）还提到了欧洲和日本的医生、教师、护士和老年顾客是如何喜欢“把我们当成日常鞋子”的。

与集体和竞技运动相比，跑步有一些“新自由主义”的含义。由于对场地没有严格的要求，一些人更注重与自然环境的结合，符合过去10年东亚社会出现的个人主义思想，因此大规模流行起来。香港理工大学社会学讲师李峻嵘认为，品牌可以通过商业化跑步获得客户的认可。

住在香港的Lee总是在下班后换上一双跑鞋，从上环港澳港跑到中山纪念公园。最近，他发现On昂跑步的象征出现在越来越多的朋友和同事的脚下。一个经常跑渣打马拉松的朋友向他推荐了Cloudstratus(形状类似于Cloud。 但是鞋底比较厚，比较一体，适合长跑)，以前他们也穿耐克，阿迪达斯和New。 Balance， 但是这双鞋最舒服，速度也最快。

去年七月，On昂跑到香港中环给第一家店，Lee告诉我们， 店内光滑简洁的设计“就像跑步界的苹果”， 那给他留下了深刻的印象。

"我们对跑鞋产品的改写，有点类似于半个多世纪以前香奈儿女性提倡的裤装——关系到自己，而不仅仅是技术本身，" 联合创始人和执行联合主席大卫·阿勒曼（David Allemann）这是一个播客节目。他进一步解释说，“运动产品曾经只在运动设备店买到。随着更多的人将运动与生活方式联系起来，性能创新也应该考虑到更多的审美感知。”

柏林当地连锁体育品牌店的一位经理告诉我们，“我们的顾客进店通常只有三个原因。这三个因素是舒适、减轻疼痛或提高运动性能。“(他们)可能不知道某个品牌的创新在哪里。这个时候，产品的颜色和形状设计才是最吸引人的。”

业内人士认为On昂跑步的成功在于此，他们再一次将创新的焦点带回了“可视化”。(另一个是HOKA)，因为至少90%的消费者只是用它来散步，即使是性能最好的产品。“如果你的产品需要突出舒适度，那么你必须看起来很舒服。”On昂跑的标志性云状缓震结构在视觉上强调了轻盈柔软的设计，客户只能凭借外观感受到它与普通缓震鞋的区别。

去年， On昂跑推出了一款喷织运动鞋，看起来像袜子。 Cloudboom Strike LS， Spurwinkink咨询公司 马特·鲍威尔，River制鞋行业顾问。（Matt Powell）感觉，尽管暂时看不到， Cloudboom Strike 目前LS可能会打破运动鞋市场格局，消费者或许不会喜欢它的外形，“但推出一款与众不同、引起轰动的商品，总比平淡无奇的商品要好。”

Cloudboom Strike LS一体化编织结构很容易给人一种紧贴足部的感觉。

2025年是On昂运行的关键一年，这需要把产品卖到更多的国家，同时也要保持自己在核心客户中的专业性。为了防止品牌看起来“人人都能得到”，On昂去年在欧洲的一些小城市关闭了200家门店，同时加快了在中国和美国的放大店和直营店——这两个地方最热情、最愿意尝试新事物的顾客。一双200美元的跑鞋(约1440元人民币)对他们来说并不是奢侈品。

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