在广西，美团试点“超时免罚”

二月十四日，美团宣布，本周将首次在广西部分城市正式推出“超时免罚”试点。

在试点区域，美团将全面取消加班扣费，将众包骑手的“加班扣费”改为积分制，辅以培训支持新骑手、提高用餐调度和投诉渠道等支持策略，不断提升骑手的配送体验。

同时，在试点区域，加班不会影响骑手的收入。如果加班是骑手的责任，可能会被扣分。后续骑手可以按时送达获得积分。

数据显示，加入公司30天内的新骑手加班率是加入公司一年以上的老骑手的近5倍。新骑手更容易因为不熟悉配送环境，不熟悉配送订单，导致订单配送加班。此外，天气、路况甚至电梯异常都可能导致骑手加班。

美团表示，对上述加班原因进行了改进:在极端高峰期等其他时间段，美团为骑手提供积分鼓励，鼓励更多骑手参与配送；对于新骑手，美团正在完善调度系统，确保“新手期”不会收到难度大、容易加班的订单。

美团补充：从2022年开始观察数据来看，目前，“超时扣分”对消费者体验影响不大。

另外，针对新骑手的配送问题，美团改进了有针对性的订单调度系统，让“大部分新骑手都是好单子”；对于新骑手，美团还对免责卡进行了改进，并建立了“老带新”的培训援助措施。

针对不正常的突发情况，美团也做了一些改进。

一方面，完善异常场景的识别和报告机制，对路况、天气等异常导致的潜在加班问题进行外部判断。当骑手遇到特殊天气和特殊路况时，不用担心加班。综合核实后，后台会根据实际情况相应减少。

另一方面，开发产品可以提高骑手配送过程中的效率。通过实时大数据，为骑手设计合理可控的进店时间，为商家提供“用餐宝”等服务，提升用餐系统和规则，改善用餐调度。

最后，保证骑手配送中的履约体验。比如在主管机构的指导下，与国内头部物业公司合作“入口码”，为骑手进入社区打通最后一环；将外卖柜放在人员密集的区域，尽量处理一些用户“慢慢吃”的问题。

此前，去年12月27日，美团公布了8项算法改进措施，包括在2025年底前逐步取消骑手加班扣费，推动从负面处罚向正面激励的转变。

2024年第四季度，美团结合前期数据，继续对加班问题进行深入调查，并在部分城市观测测试众包骑手“加班免罚”。

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