2025年春节公路旅行：驾驶途安从北京到江南

【车讯网 报道】因为 2024 年收入惨淡，春节期间，无法像往常一样出国旅游。可以长达 9 假期，呆在家里，无所事事，真的很无聊。我想去企业值班，拿一些双工资加班费。同事告诉我，每年都有很多人争先恐后地工作，很难轮上。因此，我通过高速免费来到江南进行公路旅行。

这次开的车，还是买的那辆？ 2006 年途安。就年龄而言，差 3 个月 19 2008年，根据二手车的行规，已属于二手车。 20 年车了。几个月前，我开着它，从北京出发， 18 第二次进藏，不仅经过了省道和乡道的最高点(海拔 5566 米与海拔 5830 米饭)，还用半箱油，跑完了新修的新藏公路(点击下图，可以进入当时的游记)。

第 1 天空：北京到扬州

早晨 8 多点，出发。这次旅行的计划是苏州、镇江和扬州，但不是以游玩为主，而是以游玩为主，简单来说就是在另一个地方吃饭睡觉。因为，我们全家去过这些地方，从三五次到八九次不等。

估计春节期间很多人都回家了，路很顺畅，只用。 4 便开了一个小时 500 中午，公里 12 点多，经过新泰服务区，进站午餐。

晚饭后继续往南走，然后离开。 200 下午多公里 3 多一点，到达新沂服务区，此时已经开车了。 721 续航里程为公里 70 公里，进站加油。由于是乙醇汽油，所以只加了酒精。 23 升，花费 180 元。

给油后，继续行驶 288 最后一天下午，公里 6 点击，到达扬州市中心的酒店。那天，一起开车 1009.4 公里，历时 9 小时 40 一分钟，全天平均速度 104 公里。

第 2 天空：扬州休闲

扬州有很多游戏，比如瘦西湖、东关街、东圈门、何园、个园、天宁寺、大明寺、观音山、汉陵园、陵陵、运河博物馆等。如果距离较远，有山茱萸湾、邵伯古镇和瓜州。其中，老运河紧贴扬州城，有船可坐。

以上这些，我和家人都看过不止一次，所以，我们先去富春茶社吃喝，花了将近半天时间。

之后，我在城市的国庆路上闲逛。街上的三四美门市部是我每次去扬州都要去的地方。不幸的是，由于春节，别人休息了一下，没能像以前那样买一堆咸菜带到北京。

东关街有很多乘客，走路有点费力，旁边的东圈门比较安静，2022年 年 12 月初，曾经到这里献花。

第 3 天空：从扬州到苏州

扬州到苏州只是为了 200 公里，按说 2 足够一个小时了。但是早上 9 点击外出，天便开始下雨，有一段时间还挺大，视线模糊，只能降低车速。另外一方面，途中也有 2 发生交通事故，堵了好一阵子，最后在下午 1 点击，来到苏州市中心的酒店。

午饭后，冒着雨，我去了酒店附近的网师园和沧浪亭，简单地参观了一下。春节期间苏州园林门票五折，真的很不错，令人敬佩。

第 4、5 天堂：苏州休闲

苏州城的历史，已经存在 2500 多年来，城市建筑虽有损坏，但城市地址始终没有改变，整体框架千年不变。看看全国，恐怕也找不到第二个。

近年来，城市里的平江和城外的山塘都建成了历史街区。随便走走，找个茶馆坐坐，听一个旋律优美的评弹，虽然听不懂，但是是我每次去苏州的必修课。

当然，苏州有更多的历史遗迹。第一次来的游客一定要代表宋、元、明、清四大名园。以后不妨深入一点，比如城南。 4 这座公里宝带桥。

苏州市中心的观前街，是一个非常热闹的商业区，玄妙观是这条街的关键，它的正殿是宋朝的，距今 800 多年来，高于北京故宫 200 年。

听说观前街旁边的太监是明朝为皇帝监督丝织的太监聚集地。虽然江南有很多美女，但这些人很难享受，所以他们专注于食物，从而形成了一条美食街。

我不知道这个传说是真是假。但是我知道的是， 60 在时代电影《满意与不满》中，有一家叫月楼的餐厅，吸引了来苏州的游客四处寻找。因此，苏州在太监中建造了一栋月亮大楼。然后 1983 2008年的《小月楼》，就是在这里拍摄的。

听说，60 几年前第一次拍电影的时候，原型是对面的松鹤楼，但是因为电影印象太深，播种的感觉很难改变。每次去苏州，我都会去一个因为电影而诞生的月亮大楼，吃一顿大餐。

第 6 天空：从苏州到镇江

离开苏州，开车 170 公里，经过无锡和常州，来到镇江。历史上，北方和南方的交通动脉是京杭运河，而镇江是运河穿越长江的地区。渡口旁边的老街——西津渡是感受历史的最佳场所。

如果是第一次来，镇江三山——金山、焦山、北固山应该一游。刘备亲爱的甘露寺和白蛇传中的水漫金山都可以在这里一一欣赏。

食物方面，主要是镇江香醋和锅盖面，后者看起来很普通，但是卤汁很浓，耐嚼，味道很好。

第 7 天堂：从镇江到泰安

元旦那天，我们开始往回走。过了长江不久，遇到拥挤，就不怕堵车了。排队就行了，但是刚排了一会儿，就看到一些车通过应急车道向前堵塞。环顾四周，前面好像是死疙瘩，正好旁边是出口，下了高速走国道。

在省道上，连车都没有，限速 与新疆戈壁滩上的限速相比，80 40 强大多了。走了大概 50 公里，高邮返回高速公路，中午 1 点多，经过临沂服务区，加油站车很多，每个队大概都超过了。 10 虽然车队很长，但是给油毕竟比充电或者快很多，15。 加了几分钟。

又往前走了 1 一个半小时后，我来到泰安。因为明天还是假期，我不急着上路，就下了高速进城，在岱庙周围找了一家酒店。那天天气很好。坐在房间里，可以欣赏泰山、岱顶、天街、南天门的全景，清晰可见。

泰山是一座历史非常丰富的山。早在学生时代，我就一个人骑着自行车从北京来。女儿上小学的时候，我带他们去爬。花了很长时间，我从红门走到岱顶。这一次，我没有准备爬山，只是去了山脚的起点。

第 8 天空：从泰安到北京

早上 10 点半离开泰安，在沧州周围遇到拥挤，浪费大概就是这样。 2 在北京检查站排队等了一个小时。 1 下午最后一个小时 5 点半回家。这次旅行，一起开车 2499.6 平均油耗为公里 7.9 上升，平均每公里燃油费用 0.62 元。

总费用：人均不足 2 千。

这次春节旅行的费用是，给油 1540 元，住宿 3750 元，餐饮 2130 元，其它 325 元，合计 7745 元，人员 4 大 1 小，只是大人的话，人均 1936 元。

8 每天假期，每个人都不能消费。 2000 元钱，对于重视过年的家庭来说，这个费用恐怕是比较低的吧？

最后，总结几种感觉。

关于汽车的问题。

录像游记下，有人留言问，这辆车是否经过了特别精心的保养。

当然不是。我只是按照买车时给的保养手册来保养。比如每隔一段时间。 6 每隔一万公里更换一次火花塞和汽滤， 12 一万公里换一次正时皮带，等等。除此之外，没有别的了。我甚至没有做过清洁节气门和积碳的工作。因为我喜欢高速驾驶，而且市区用的比较少，所以经过。 27 一万公里，还没有严重的积碳。

在网上，经常有关于什么时候换油，什么时候换火花塞的文章或视频。发布者可以理解为了流量，但车主不需要注意。因为每辆车都有跟车的保养手册，如果里面没有提到什么，就不用担心了。比如我的途安是手动挡，保养手册里没有说需要更换变速器润滑油，所以一直没有更换。

从 2006 年至 2025 2008年，途安的驾驶体验没有太大变化，主观的底盘、噪音和动力体验，以及 19 年前刚买的时候，基本一致。家里还有一辆比途安年轻的日系车。 4 岁，头 12 年度表现，胜过途安，但是最近， 2 2008年，底盘似乎有一种“疏松”的感觉，噪音也随之增大，发动机也开始燃烧机油。

即便如此，汽车无论如何也不是快餐消费。它是一种耐用的物品。如果把手机的消费观念移植到车上，会有点浪费，不利于环保。

关于驾驶的问题。

高速公路上，不时可以看到慢车，估计连连 80 公里还没到，一般都是走在里面的车道上。限速 120 在公里的路上，以这样的速度行驶，无疑是非常危险的。u200c

不知道这种司机是不是网上开玩笑说的“一年两箱油”。我只是觉得司机应该有良好的汽车感、道路感和守法意识。如果没有，最好少上路，以免伤害自己和他人。

事实上，并非每个人都适合驾驶。

关于秩序3。

苏州的街道上有很多电动两轮车。和北京一样，很多骑自行车的人把路当成自己的庭院，忽略了交通法；与北京不同的是，这里的骑自行车的人特别喜欢按喇叭，即使在人行道上，他们也会自信地吹口哨，催促行人。北京大部分骑自行车的人都知道自己错了，只是静静地跟着行人或者骑自行车，有机会就会超越。

关于住宿问题4。

无论是扬州、苏州还是镇江，我们都选择了一家位置合适的酒店。当我们出去购物时，我们可以走路。只有苏州，因为范围广，坐了好几次公交车和地铁。开车不划算，一是停车不容易，二是堵车——扬州那天，从皇家码头到东关，路上堵得严严实实，比走路慢很多。

经常看到有人问怎么开车去北京旅游，怎么停车。我的建议是到了之后把车停在酒店，然后坐地铁去各个地方玩，最划算。对于外地车的限制，办理北京证的时候可以看到交管局的文件，跟着做就行了。

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关于《星爷说车》——与周星驰无关。我的名字叫夏星，从小就有白发，被戏称为夏老头。之后，根据我们北京的当地习俗，朋友们给星爷起绰号——类似的名字在北京很常见，踢三轮的叫板儿爷，卖东西的叫倒儿爷。

星爷自 1988 2001年开始周游，至今没有停止； 2000年开始对汽车媒体进行评估，阅车过千。

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