一座座位超过千元，你愿意带宠物坐飞机吗？

文｜郑艺佳

编辑｜王玉玲

责编｜常涛 罗琨

“虽然为了让猫坐飞机多付了2000元，并不比普通机票便宜多少，但是一起坐飞机回家还是挺值得的。”近日，在北京工作的李华(化名)带着小猫回到厦门老家。

据预测，今年春运高峰民航旅客运输量有望突破9000人次，创下同期历史新高。还有猫和狗，他们乘飞机回家，甚至和乘客一起进入机舱。你愿意和“毛孩子”一起飞吗？

航空公司聚在一起迎接“毛孩子”

“我的猫10岁了，运输起来真的不放心。后来看到宠物进机舱的服务，决定今年春节带它回厦门。”李华被公认为一个“多孩子”的家庭，家里有六条鱼，一只猫，一只狗。今年春节，当她计划回到厦门时，她不小心看到了海航宠物进入机舱的服务。带着试一试的心态，她决定带宠物去“春节旅游高峰”。

李华第一次尝试这项服务，提前制定了许多策略。“首先，我们需要确认我们城市是否开通了宠物进入客舱服务，然后提前预约意向航班的宠物座位，并准备一系列文件，如动物检疫证明。因为行程紧张，我们最终在网上找到了一个机构，宠物进入机舱的成本花了1800多元。”李华介绍，她自己的机票加上燃油成本后将近2000元。

然而，经过一套流程，李华觉得整体体验还是不错的。根据她的回忆，出发当天为了防止其他乘客受到影响，登机时走的是快速通道，无需排队。登机后，她的位置被安排在经济舱后面，装着猫的宠物包被放在椅子下面，空乘人员也会过来告诉她注意事项。航行期间，空乘人员正常服务，没有多加打扰。只是李华落地后被安排到最后一次下飞机，但是空乘人员也会帮忙拿行李。

▲ 坐飞机 猫咪出国了 被访者供图

李华说：“回家后猫的状态一切正常，我完全放心了。”

近几年来，随着“其经济”的兴起，对宠物出行的需求日益增加。在中国畜牧业协会宠物产业分会等机构的指导下，《2025年中国宠物产业白皮书（消费报告）》显示，2024年城市（狗猫）消费市场规模增长7.5%，达到3002亿元。其中，犬类消费市场规模达1557亿元，小幅增长4.6%；猫咪消费市场规模达1445亿元，增长10.7%。

“带宠物出行”已经成为很多毛孩子家长的硬需求。根据小红书2024年4月发布的《2024年小红书宠物行业洞察报告》，29%的用户曾经/计划尝试过宠物旅行。截至报告发布时，小红书平台上“哪些航空公司可以带宠物进机舱”的笔记数已达37万篇。

在宠物出行领域，一些航空公司布局较早。2018年1月，海南航空发布公告，正式成为中国第一家推出宠物客舱服务的航空公司。服务启动之初，费用规定为800元/航段/每只宠物，覆盖广州、青岛等9个城市。目前服务费已经涨到1430元，覆盖20多个城市。

2024年，多家航空公司相继推出宠物进入机舱服务。2024年2月，首都航空公司推出宠物机舱陪护服务，售价为1399元/航段/每只宠物，售价为1599元/航段/每只宠物。4月，金鹏航空正式启动宠物进入机舱运输服务，价格为1399元/航段/每只宠物；5月，祥鹏航空、北部湾航空、西部航空、天津航空等航空公司集中推出宠物进入机舱服务，价格为每只宠物1399元/航段。

同年12月，南方航空公司在广州至上海虹桥往返航线上推出“可爱宠物进入机舱”服务，支持乘客购买宠物专属座位。不占座位的费用是1299元/航段/每只宠物，而占座位的费用需要在1299元的基础上提高。一个座位400元，两个座位600元。

此外，2025年1月，南航仍在广州白云国际机场T2航站楼启用宠物出行服务区，成为国内首家在机场落地专属宠物功能服务区的航空公司。

“养宠物的人越来越多，这已经成为一种社会趋势和现象。随着‘它的经济’不断得到公众的认可，越来越多的乘客带着宠物出行，航空公司实际上愿意满足消费者的需求。”资深民航专家、广外南方商学院教授郭佳告诉中新经纬。

宠物坐飞机，价格比人贵？

中新经纬整理后看到，各航空公司对宠物进入机舱的规定大致相似。比如要求乘客提供《动物检疫证明》等文件，严禁危险犬及其杂交品种登机；宠物需要戴口罩，一路呆在特定款式的软宠物箱里，全程禁止打开；每个乘客最多可以携带一只宠物。乘客和宠物不能自由选择座位，一般安排在经济舱后面。航班上的宠物运输数量各有规定，如海航窄体机每班最多带4只宠物，金鹏航空最多带2只宠物。

▲ 海航官网截图

由于每次航班对进入机舱的宠物数量有限制，乘客也需要提前预约抢劫名额。1月27日上午，中新经纬以北京-长沙相关航班为例咨询海航客服，了解到目前只剩下一个宠物进入机舱的名额。对于提前购买机票但宠物进入机舱名额已满的宠物主人，只能选择拖延或更改签证。

宠物进入机舱要花很多钱。以1月27日北京-长沙海南航空直飞为例，经济舱价格为900-1380元，宠物进入机舱服务价格为1430元；同样，1月27日，南航广州-上海虹桥经济舱价格为820-1100元，宠物进入机舱服务价格为1299元(不占座位)。

关于价格问题，海航客服表示，该航空公司宠物进入机舱的价格是每只宠物1430元/航段。它是一种航空公司服务，不同于正常机票，所以不会有价格波动，有时候会比机票贵。拖运是根据宠物的体重和铁笼、食水等总体计算的。，每公斤是经济舱总价的1.5%。虽然价格可能比宠物进入机舱便宜，但拖运的温度是有限的，机场温度不应低于-12。°，也不能高于30°。

金鹏航空客服还告诉中新经纬，春运高峰是冬季，北方一些机场的温度可能会低于-12。°，因此很多乘客考虑到温度问题，选择办理宠物进入机舱。

中新经纬注意到，许多受访宠物主人更倾向于选择宠物进入机舱，而不是拖延运输。“我肯定会选择宠物进入机舱。”上海白领王丹(化名)告诉中新经纬，“如果你能看到宠物，你会更放心。如果你拖延运输，你总是有点担心安全。对于宠物来说，主人在身边会更放心。”

“虽然宠物进入机舱的价格不低，但一方面每个航班机会都很少，另一方面，航空公司可能会因为这项服务而增加很多隐性成本，比如安检、客舱服务等。因此，宠物进入机舱比获得更高的利润更有意义，这应该是航空公司为满足消费者需求而进行的新探索。郭佳说:“此外，航空公司还需要用价格来区分乘客。更高的门槛可以选择真正需要宠物出行的乘客，从而更准确地吸引服务受众。”

本文来自微信微信官方账号 “中新经纬”（ID：jwview），作者：郑艺佳，36氪经授权发布。

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