哪吒官网，又行了

一个官方网站关闭事件，暂时落下帷幕。

今日，哪吒汽车官网打不开后，随后登上热搜。 有关哪吒人士回应说，估计中午可以解决问题，但是中午还是不能正常浏览。

直到下午，哪吒汽车正式发布消息，称已恢复正常。现在 哪吒汽车的小程序和移动APP也可以正常打开。

但也有网友表示，哪吒汽车总部的400服务热线已经无法打通。 也有网友表示，自己哪吒车辆的汽车系统 提示授权期满 ，车机APP软件不能正常使用。

网站已经恢复正常

不久前，哪吒汽车也回应说，“一月节后，我们将逐步复工，到时我们将正式宣布。”

有网友打电话给哪吒汽车店，作为一个有意购车的人，提到了官网打不开的问题。销售人员表示，官网这几天一直在维护，下周应该就够了，400个电话可能暂时无法接通，因为拨号太多。

有趣的是，哪吒汽车客服的回复出奇的一致。“最近可能进不去。现在客户进入官网，提醒系统维护应该是昨天或者前天维护的。”

哪吒汽车客服还解释说:“官网系统异常。周末维护缓慢，仍在维护中。也许有些部门周末会休假。”并指出“官网只是车辆信息的发布，不会影响交付”。

自然，网友对此回复并不买账，表示“系统维护可以崩溃官网”、“ 哪个系统维护甚至没有发布公告？”

也不怪网友猜测，如果特斯拉官网打不开，我们的第一反应可能是网络不好或者电脑坏了，但是如果哪吒官网打不开，很难不让人想起公司内部的问题。

或许连哪吒汽车客服都不知道，官网可以这么快恢复。

根据店铺销售人员的回应，哪吒车辆于1月4日发布内部通知，全面复工复产。此外，此前有消息称，已暂停一个多月。 哪吒汽车桐乡工厂2025年1月4日全面复工，目前已有相关生产人员接到通知。

目前，哪吒汽车有三个工厂:南宁、宜春和桐乡。其中，南宁工厂主要生产哪吒X，供应国际市场，而宜春工厂主要生产哪吒S和哪吒GT，而桐乡工厂主要生产哪吒L和哪吒S猎装版，这两款车型的国内供应将在复工复产后得到保障。

在哪吒汽车高层动荡之后，这也是目前哪吒汽车唯一的好消息。

12月，哪吒汽车创始人、董事长方运舟发了一封内部信，直言哪吒遇到的危机时刻，公司在战略、组织、管理体系上出现了一系列问题，发展受到冲击，舆论传播迅速扩大。

随后官方宣布，由于公司战略调整，张勇不再担任CEO，而是担任公司CEO，哪吒汽车创始人、董事长方运舟， 迈向台前亲自掌舵公司改革。

上任后，方运舟立即向公司和市场发表声明，称哪吒汽车将在未来进行“ 二次创业“，根据内部公开信，方运舟提出了三个目标:大刀阔斧改革，拓展全球市场；把IPO设定为首要目标；争取2025年整体毛利率转正，2026年整体盈利。

显然，先复工是方运舟“二次创业”的前提，但复工的前提是先有足够的资金，但目前最新的情况是哪吒汽车刚刚冻结了一只股票，金额已经达到。 10亿人民币，自2025年1月3日至2028年1月2日，冻结期限为。另外，还有执行额度超过911万的被执行人信息。

还可以靠出海破局吗？

哪吒汽车作为一款与“蔚小理”同等资质的新车，取得了辉煌的成就。

到2022年，哪吒汽车年销售额达到15.21万辆， 在造车新势力中，当初的销售冠军，哪吒车也不像极越那样突然爆雷。

进入2023年后，哪吒汽车销量持续下滑，年交付量为12.75万辆，同比下降16.16%，成为造车新势力u200c，全年目标完成率仅为50%，交付量同比下降。

2023年哪吒车辆蔓延的寒气已经积累到逐渐爆发的程度。自2024年以来，哪吒汽车一直没有摆脱与“钱”相关的话题。

早在去年年初，就开始不断地有“年终奖不能颁发”、“裁员”等消息透露，3月份，有员工在社交平台上发帖称，哪吒未能按时发放年终奖，引起了公众的关注。哪吒汽车时任首席执行官张勇曾表示，有必要向每个人传递寒冷。

但是到了下半年，哪吒汽车又一次陷入了欠供应商货款、减薪、工厂停工等事件。

其销售数据与其中一个安静。从10月份开始，哪吒就没有再公布销售月报。根据乘联会销售数据，今年10月，哪吒汽车母公司何忠汽车整体销量为7208辆，较去年同期下降11.21%，较去年同期下降20.16%。； 前十个月累计销售额仅为8.57万台。。

直到不久前，哪吒幕后掌权人方运舟走上舞台，反思了哪吒汽车在战略、组织和管理体系中暴露出来的一系列问题，导致公司发展短期波动。

根据方运舟在公司内部信中的说法，创业十年的哪吒汽车正站在凤凰涅槃的十字路口，未来将立足国内，进行全球扩张。

在未来，他还设定了哪吒汽车的新目标：“在尽最大努力实现IPO的同时，在未来2-3年内实现销售。 一半在内，一半在外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。

不难看出，除了实现IPO之外，第二个目标就是 加快出海，寻找突破。

不得不承认，哪吒汽车不仅是最早出海的一批，也是去年上半年卖得很好的一批新车。哪吒汽车 出口销量17687辆，新力量汽车企业出口量同比增长154%，排名第一。

东南亚和南美是哪吒汽车的主要出口方向，泰国是主要战场。泰国是出海的第一站。10月，哪吒汽车在泰国新能源乘用车中排名第二，环比增长55%。

然而，泰国的规模仍然太小。2023年，泰国本土汽车市场的销售规模仅为。 77.58 大约有三十分之一的中国汽车市场，万台上下，换句话说， 泰国汽车市场的自销规模限制了哪吒海外市场的“蛋糕”大小。

因此，哪吒汽车需要不断开拓其他国家和地区市场，现在哪吒汽车也已投产于马来西亚、印尼和巴西等市场。

但在本营“起火”的情况下，哪吒还有机会“闹海”吗？

本文来自微信微信官方账号 “超电试验室”（ID：SuperEV-Lab），作者：王磊，36氪经授权发布。

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