特斯拉惨遭负增长：2024年交付179万台，比去年低181万台。

2025年1月2日，北京时间，特斯拉在2024年发布了495570辆Q4交付，年度交付量为178.92万台，低于2023年的181万台。

值得注意的是，特斯拉Q4产量为45.94万台，销量为49.56万台，其中销量低于分析师预期的512277辆，差价约为16,000台。

马斯克曾经豪言特斯拉的年增长率在50%左右，最终年销售额达到2000万台，超过丰田 公众。这个目标，要永久推迟。由于马斯克介入特朗普政府，并于1月20日正式上任，马斯克估计将在政府开始自己的工作。 ，进一步降低其在特斯拉的能量。

从Q4的销售差值可以看出，特斯拉在Q4的生产节奏放缓，有可能是为了Model。 Y焕新版做好了准备，但是大家期待的元旦上市并没有出现。交付不如预期，相当超出预期。毕竟特斯拉在推出五年分期免息政策后，在世界上最大的新能源汽车市场中国，12月份又推出了Model。 Y限时特价1万元，使其售价达到历史最低点。

这些动作仍然没有让特斯拉的交付达到分析师的预期。可能是特斯拉在美国的销量也下降了。一些美国朋友说，他们在12月31日中午预订了汽车，晚上拿着汽车迎接元旦，并提到了一个全新的Model版本。 获得3个月的超充和FSD促销政策。

由于Q4交付量不如分析师预期，但销量公布后，特斯拉市场前股价由涨转跌，直接上涨1.5%左右，波动范围超过6%。％。同时，特斯拉的股价也直接跌破了400美元、390美元的关口，直接考验了380美元。

开盘后，特斯拉股价上演暴跌。从开盘价的390.1美元，直接暴跌挑战了370美元的关口，盘中跌幅超过7%，随后开始出现强劲反弹的迹象。

值得注意的是，在9个交易日之前，特斯拉的股价达到了488.54美元的历史最高水平，总市值达到1.57亿美元，马斯克也因此成为世界上第一个财富超过4000亿美元的个人。

在10月Q3财报之后，特斯拉的股价在特朗普当选，走出了一波翻倍行情，股价从212.11美元，不到两个月，在12月18日创下历史新高。

而且Q4的交付不如预期，可能会让特斯拉的股价经历一波回调，接下来就看Q4和2024年的全年盈利能力。前三季度特斯拉盈利能力增强，前三季度季度累计盈利分别为2.42亿美元、38.54亿美元和101.1亿美元。这种盈利能力仍然令中国汽车公司羡慕，而且值得追求。

2025年之后，特斯拉推出了Model的全新版本。 Y是板上钉钉的，也有报道称，特斯拉将推出中国特供版Model6座加长版。 Y，此外，还将推出廉价车型Model Q。对Cybertruck能否在中国和欧洲销售，取决于特斯拉为满足当地监管需求而推广的修改设计，以获得当地上市的许可。

在过去的2024年，中国汽车公司的销售额如下:比亚迪以超过427万台的销售额获得中国第一名，吉利、理想、零跑、小米都实现了年销售目标。当然，理想已经修复了两次。极客和蔚来实现了年销售目标的97%。12月，蔚来的交付量首次超过3万。

另外，12月份小米的交货量首次突破25,000辆，新订单比交货量还多，雷军还欠了一辆车。2025年小米的交货目标是30万辆。新款YU7预计将于年中上市。

12月份小鹏交付的3.67万台也达到了自己的历史新高。12月份黑马零跑交付4.25万台，连续7月创下月交付历史新高，全年交付超过29万台。

另外，2024年，理想交付50.05万台，鸿蒙智行交付44.50万台，吉利交付217.66万台，长城交付123.33万台，奇瑞交付超过260万台，其中出口超过114万台！SAIC集团交付463.9万台，吉利控股交付325万台，长安交付268万台。

本文来自微信微信官方账号 “车智”（ID：invehc），作者：Michael Yuan，36氪经授权发布。

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