补贴“不断档，不熄火”，汽车企业年初优惠只是前菜，新的“国补”政策也在路上？
Model全球最低价格，23.99万元 Y开车回家！”
2024年12月24日，新年的钟声还没有传来，特斯拉的口号已经传遍了市场。这一天，特斯拉中国在推出5年免息购车政策和1万元优惠后，再次将Model Y型号优惠期延长至农历春节。
2024年，中国新能源汽车产业持续快速发展，全年新能源汽车渗透率接近50%。特别是在各级政府的“新旧置换”补贴、购车补贴、企业推广下，国内多家主要汽车企业的汽车销量创下新高。比亚迪、吉利、零跑车的汽车销量远远超过年度目标。
2024年，中国“新旧置换”补贴政策于12月31日结束。传统上，很多汽车公司也会选择在年初调整价格结构，收缩优惠幅度。然而，今年是不同的。除了特斯拉提前持续的优惠政策外，2025年1月1日，极客、零跑车等多家汽车公司也宣布增加优惠政策，理想汽车甚至推出了1.5万元的补贴。
不仅如此，《时代周刊》记者获得的河北省商务厅文件显示，商务部于2024年12月30日召开视频会议，表示将继续“新旧置换”政策。有一段时间，2025年的汽车市场似乎在春节前达到了高潮。
01 不仅仅是最便宜的Model。 Y
特斯拉习惯于在降价优惠方面“抢跑”。
特斯拉中国去年11月25日率先推出年底促销活动，宣布在12月31日之前购买Model。 Y型号可以享受降低1万元余额的优惠政策，同时可以叠加5年的0息金融计划。两个折扣叠加后，相当于为消费者节省了4万元的购车成本。
一个月后的12月24日，特斯拉中国宣布将在今年1月31日增加上述优惠。目前，Model Y价格从23.99万元开始，在全球主要市场中处于最低水平。2024年，特斯拉Model Y在中国市场占据多月销量第一。
新年伊始，中国自主品牌汽车公司也不愿意生活在别人之后，从1月1日开始陆续推出各种优惠政策。比如氪金全系列车型可以享受2年免息活动，20万元以上折扣1万元；零跑车直接推出现金折扣5000-15000元，贷款折扣2000-5000元(都是根据不同车型)。
此外，小鹏汽车、乐道、深蓝、埃安等多个品牌也推出了不同形式的优惠政策，如现金优惠、保险补贴、贷款利率降低等。
虽然合资品牌的声音很弱，但他们不再“害羞”。今年年初，许多合资汽车公司改变了往年年初“降价保价”的习惯，并在终端推出了大幅折扣。比如一汽丰田官方在1月份推出了限时厂家补贴，包括3000元买车红包和最高2万元置换补贴。
“第一季度，汽车工业必须保持增长。”1月2日，中国汽车流通协会副秘书长郎学红告诉《时代周刊》记者:“对于以燃油车为主的合资车企来说，抓住春节效应是一年中最重要的销售窗口。”
02 更加经济的“国补”立即到位？
每转几万元的优惠让消费者感到兴奋，但是不足以让所有的顾客买单。
在2025年新年钟声响起的那一刻，2024年，中国商务部、财政部等7个部门推出的汽车“新旧置换”补贴政策立即告一段落。去年，如果客户通过更换旧车购买汽车，他们可以获得中国1.5万-2万元的补贴和一些地方补贴。
没有政府补贴，客户怎么看？
“政府补贴的幅度非常真实，所以买车也非常划算。”一些准备在不久的将来买车的潜在用户告诉《时代周刊》记者:“现在政府补贴暂时结束了，我打算等后续政策。”
为了消除消费者买车的顾忌，一些汽车公司出台了“补贴”政策，即减少符合条件的客户与补贴一致的金额。比如1月2日，理想汽车宣布，今年1月购车的客户，如果不能享受政府置换补贴，可以获得理想汽车1.5万元/辆的现金补贴。
汽车“新旧置换”政策对汽车消费的推动非常重要。2024年，中国和世界各地的汽车“新旧置换”政策取得了显著成效，不仅显著降低了客户的购车成本，也有效促进了中国汽车销量的增长。在这种背景下，比亚迪、理想汽车等新能源汽车公司的销量创下新高，比亚迪年销量达到427万辆，居行业第一。
根据中国汽车流通协会副会长王都的预测，2024年“新旧置换”政策将推动乘用车市场增长超过160万辆。在此背景下，预计2024年乘用车零售额将增长5%以上。
在行业内外看来，汽车行业正在成为中国的支柱产业，汽车消费也成为消费领域的关键组成部分。在2024年“新旧置换”政策大放异彩的情况下，中国地方政府有望在2025年继续相关政策。这也得到了相关部门和协会的肯定。
去年11月21日，商务部消费促进司二级研究员宋英杰透露，商务部正在提前规划明年以旧换新汽车的继续政策，稳定市场预期。
一月二日，《时代周报》记者获得的河北省商务厅一份文件显示，商务部已于去年12月30日召开视频会议，主要提出2025年消费品“新旧置换”政策要与2024年无缝衔接，实现“不停档、不熄火”。2024年新的专项政策出台前，各地将继续实施2024年的政策。
郎学红还告诉《时代周刊》记者，有关部门明确表示，今年“新旧置换”政策将继续，指导意见有望于明天(1月3日)发布。“一般来说，政策不低于去年。”她说。
中国汽车工业将在2025年迎来快速发展，从汽车企业年初推广到国家和地方持续补贴。
本文来自微信微信官方账号“时代周报”（ID：timeweekly），作家：武凯，编辑：刘学，36氪经授权发布。
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