平台赚钱，不是一件好事吗？

近日，西贝餐饮创始人贾国龙在接受采访时提问：餐饮业不赚钱，但平台财务报告光明，利润在哪里？

贾国龙还没有想到原因，但是网络喷子又开始了：

美团赚钱，被骂：榨取商家，用系统困住骑手；

滴滴赚钱了，被骂：“抽得太高”，吸司机的血；

携程，同程赚钱，被骂：酒店的利润被你卷走了；

抖音，快手赚钱，被骂：商家没有利润，主播没有利润…

不管电商、OTA、外卖，短视频，旅游，什么样的平台，只要有商家的生活不好，原因肯定是平台的，似乎已经成为一条铁律。

"你赚钱了，这可不行，拿出来分！"

这个逻辑简单可笑，平台和商家从来都不是零和游戏。我相信贾国龙的初衷不是指平台。然而，当老板们只是背着手思考这个世界时，喷雾器就开始无脑了。

顾客：如果没有更好的，那么只选择最低价格。

平台的锅吗？别说大道理，我们就以酒店业为例，谈谈消费者的选择。

雅雅喜欢旅行，从单身到恋爱，再到生孩子。在过去的十年里，她每年都有三四次旅行。有一段时间，她喜欢住连锁酒店，标准、规范、性价比都不错。后来有了孩子，她爱上了B&B，选择丰富多样，还能做饭。但是B&B的服务水平参差不齐，两次出行遇到问题后不敢选择。在过去的两年里，她更喜欢选择高星度假酒店。

前不久，她和一家五口人一起去了南方的一个城市。理想的酒店位置好，有海景，出行方便；最好有两室一厅的套房，这样更方便陪伴老人和孩子。酒店设施要齐全，服务要温馨，软硬件不能差；最好有几家不同口味的餐厅可供选择；有适合老年人的休闲设施，也有适合儿童的操场。健身房最好有划船机...当然，价格实惠。

整次旅行后，她的感觉就是住不到满意的酒店。“现在的酒店特色太少，很像，各方面都不能选择满意的核心。”

白领刘璇对现在的酒店行业更不满意。她平均每个月要出差四五次，公司会给她订五星级酒店。但是这些酒店没有区别，很少有酒店在她脑海里留下痕迹。

所有酒店的高端真的很高端，但是没有温暖的感觉，还是有各种各样的小麻烦:南方很多酒店的空调特别冷，大部分温度都无法调节；房间里有各种各样的灯。睡觉时关掉房间里所有的灯并不容易；床上总有两个枕头永远不会更换；所谓的智能家居更可怕。如果你想关灯，你不能关灯。窗帘会在半夜莫名其妙地自动打开；同品牌连锁酒店、北上广深等城市的服务还不错。但在低线城市服务明显跟不上，标准也受到影响…

雅雅和刘旋代表了大多数消费者的体验。现在的酒店供应量很大，在OTA平台上令人眼花缭乱。但是仔细对比之下，多样性不大，找不到近10分，甚至8分也不满意。如果都差不多，那么价格最终还是会比较。锁定酒店后，携程、同程、飞猪、抖音、Aautorapper、美团会对比一下。你会发现酒店给这些平台的折扣是不一样的，所以你可以选择最低价下单。

RevPAR酒店行业、ADR和OCC(出租率)等关键业务指标降低。你能怪OTA平台吗？酒店同质化，平台竞争激烈。如果没有更好更有特色的，客户只能“选择最低”。 在专业亏损中，大家都很差吗？事实上，也有亚朵因其鲜明的特点而做得很好。例如，许多用户不仅对酒店感到满意，还去官方旗舰店购买同样的枕头和被子。

餐饮业也是如此。供大于求。没有特色的店铺只能打价格战，不能适应消费习惯的变化就会被淘汰。消费者的需求是多样化的，经常变化。都说这两年餐饮行业很难，但是你看，很多大商场的餐饮层经常一个接一个，有的餐厅门口总是排着长队，但是很多餐厅甚至已经悄悄的退出舞台了。

股票时代，客户用脚投票。满足需要的，留下来。唯有能带来用户价值的商家，才有机会获得合理的利润空间。

美丽的误解，供需错配

一方面是经营指标下降，另一方面是酒店业日益增长的投资热情，这是非常奇怪的。

根据酒店数据服务提供机构STR的数据，截至2024年9月，中国内地酒店年累计RevPAR、同比下降了6%的ADR和OCC、4%和2%，平均房价已经连续三个季度同比下降——各级酒店的业绩都没有达到去年同期的水平。

市场如此卷入，但酒店业的扩张仍在加剧。

再一次，中国酒店业迎来了供给端的“洪水”。酒店数量从2022年的27.9万家增加到2023年的32.3万家，并且在2024年上半年立即增加了2.3万家。例如锦江，该集团在2024年设定了每年1200家门店的目标，并有超过2000家门店的签约目标。就整个行业而言，今年以来资本支出暴涨，增长率和规模均达到5年来的巅峰。

有意思的是，今年酒店业也刮起了“下沉”风。华住集团第三季度开店数量创下新高，预计全年开店2400家，开店速度远超行业增长。中国生活旗下的汉庭、海友、全季、橘子等品牌开始全面进入县城。中国生活集团创始人季琦曾公开表示:“2030年之前，我们的目标是把中国生活开到中国的每一个县，这样‘县有中国生活’。另外，国际连锁酒店也将目标锁定在下沉市场，比如希尔顿已经开始推迟高铁“下滑”。

投资热来源于美丽的误解，导致供需错配。

2023年，旅游业确实经历了大幅反弹，但大幅增长只是报复性增长，而不是未来的常态。正常情况是某酒店老板说的:“未来国内旅游市场将继续走向理性繁荣。现阶段酒店业的底层逻辑是高质量发展，最重要的是酒店需要高性价比。”

近年来，出现了城市旅游热潮，如淄博烤串、贵州村超、哈尔滨冰雪、天水串香、开封王婆...每一个热度能持续多久，能否接受“县有华住”的宏伟规划？不知道县游能走多久，但是县里的酒店很快就走红了。

很明显，不再暴利的行业与这种投资热潮不匹配。供需错配的结果是内卷竞争。

2019年之前，随着消费的升级，酒店行业经历了最好的周期，供不应求。价格越高，卖得越好，投资热情越高。然而，2020年的疫情结束了酒店业的暴利时代。业内人士都知道，数据不好，外因是客户需求发生了变化，客户在大背景下追求了极致的性价比；但内因是供需错配，同质化严重，营销方式单一，运营效率普遍较低。

股票时代的玩法也变了，怨天怨地没用，更不用说平台了。说实话，即使平台不收佣金，按照现在酒店的卷法，价格战很快就会失去这个佣金卷，对利润的提升也不会有任何帮助。

行业好的时候，大家都闭着眼睛挣钱。行业不好的时候，还是有酒店利用这个趋势赚钱。亚朵在疫情期间一直在赚钱，他的中国生活和市场一样小幅增长。

餐饮业也是如此。好的时候行业整体增长，每个品牌都在快速开店，大部分都在赚钱。这两年餐饮业普遍走弱，很多经营者抱怨美团环境不好，但还是有店门口排队打电话，一天翻几次台！

有些主播抱怨平台流量分配不均，90%的主播不赚钱。但事实上，现在每个人都成了主播。每个人如何通过过度竞争赚钱？毕竟只有李佳琦和董宇辉完成了阶级转型，只有罗永浩上演了“真正的传记”。

最近各行各业都在呼吁拒绝低价内卷。是的，操作人员应该了解客户的真实需求是什么，纠正供需错配，跳出内卷竞争，走向创新竞争，这才是答案。

还有一点，目前客户最想要的是什么？服务，感觉，特色，极致性价比，懂得了解。

不是零和，而是共生

我赚得少了，是因为你赚得多了——这个逻辑成立了吗？当然不是。平台和商家从来都不是零和博弈，而是共生关系。

什么是平台？

该平台是基于互联网的经济体系，通过高效整合产业链和价值链，提高市场资源配置，满足多样化需求。说白了，平台是一个生态系统，生态系统中有很多物种，相互依存，共生共荣。

比如在外卖平台上，客户想方便地购买美味、健康、便宜的食物，商家通过满足消费者的需求来增加销量；外卖还衍生出一个庞大的骑手团队，解决了更多人的就业问题。骑手团队也可以提供更多的服务，这样美团就有跑腿、生鲜、买药等各种服务。随着生态的日益丰富，越来越多的受益者受益。

另一个例子是OTA平台。无论客户去哪里旅行，他们都可以在平台上预订机票、酒店、汽车预订和检查策略。如果酒店想要业绩，OTA平台是必不可少的。平台内容越丰富，吸引的用户越多，酒店接触用户的机会就越多。从市场资源配置的角度来看，OTA平台不仅能给酒店带来渠道能力，还能理解一切。

从政策层面来看，过去两年平台经济的大力激励，是因为平台更具“大局责任”，平台经济的发展关系到扩大内需、稳定就业、惠民生、赋能实体经济、带动整个产业链。不久前，国家常务协会再次释放了明确的信号，推动平台经济健康发展。

今日看到平台赚钱，便开始骂平台“为富不仁”，为何不想想当年为建立生态，平台付出了多少努力？

阿里和JD.COM成立多年来一直在亏损，然后才盈利。特别是JD.COM在自建物流方面投入巨大。最后，电子商务平台推动了中国制造业的辉煌，农产品产业集团兴起，商品物流方式完全数字化。美团自成立至2019年也经历了长期亏损，其中2018年创纪录亏损1155亿元，令人震惊，最终形成了今天庞大的外卖市场。商店、顾客和骑手受益匪浅；滴滴出行多年来一直在亏损。起初，他们在补贴司机的同时补贴客户。最后，出租车的客户数量呈几何级数增长。只有这样，他们才能有今天出门的界限，扩大整个出行市场的容量。

平台有平台的责任。还记得疫情期间，美团推出“春风行动”，推出每月5亿元流量红包、4亿元商户补贴、“商户合作伙伴佣金退款计划”；在2020年亏损32.47亿元的情况下，携程为商家提供了免费或退还佣金的帮助，甚至提供了最高50万元的免息贷款。

这个平台与整个工业生态有着共同的命运。生态学中的每个物种，都与平台有着共生关系。

OTA需要更多的酒店支持才能发展好，没有OTA平台就无法发展酒店行业。据统计，在过去的十年里，国内OTA的渗透率增加了5倍以上，酒店业的收入增加了8倍左右。显然，平台和商家是相互放大的。

有多少商家利用美团外卖的成长发展了自己的第二条曲线？虽然没有详细的数据，但贾国龙的西贝确实是外卖发展的受益者。从2019年到2022年，西贝抓住了非常时期带来外卖需求的机会，外卖收入大幅增长86%。毫不夸张地说，外卖平台帮助西贝度过了最困难的时期。如今，外卖业务已经成为西贝不可或缺的一条腿。

有人说“骑手被困在系统里”，但是加入骑手大军的人越来越多。数据显示，高线城市骑手平均月收入区间为7629元至10865元，低线城市骑手平均月收入区间为5720元至7803元。在社会上，他们“跑”了很多餐饮市场；个人支持几千万个家庭。你是说美团造就了骑手，还是骑手造就了美团？

【结语】

总而言之，生态是并存、共生、共同成长，而非零和博弈。企业亏损，与平台盈利，永远不会有直接的逻辑关系。

可以从平台上“钓鱼”，但不能从平台上抢鱼。平台赚钱，不应该是好事吗？因为“钓鱼”比较多。

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