请回答2024年，车圈营销十大风向。

2024年，中国汽车工业仍处于时代的风口浪尖。从新势力的市场博弈，到传统汽车公司的智力转型，再到一些汽车公司的加速崩溃，都勾勒出了壮丽的行业画轴。

同时，我们还观察到，中国汽车产业的营销业态发生了显著变化，汽车公司高管们纷纷“结局”参与视频号直播和新媒体营销。“反向流量”操作和热点议程设置成为汽车公司占领舆论高地的新工具。AI技术在内容创作和精准推送中的应用逐渐成熟，内容营销形式从科普、街拍到玩梗的多样化呈现…这些都反映了整个行业的深刻变化。

回首2024，我们深入分析了中国车圈营销的十大趋势，试图呈现一张车企营销图画。

风向一：高管视频号运营，品牌战略不可或缺的一部分

汽车公司高管的视频号运营不再仅仅是一项品牌活动，而是品牌战略中最重要的环节——直接导出品牌价值和企业文化窗口，连接客户，汇聚舆论，创造品牌信任的关键工具。

高管直播的影响力不仅在于信息传递，还在于通过微信的关系链实现长尾传播。这种形式不仅加强了品牌经理的个人影响力，也为品牌提供了持续的舆论热点。例如，威来汽车的李斌、小鹏汽车的何小鹏、小米汽车的雷军已经成为其品牌的代表符号，通过高频内容输出吸引了大量用户的注意力。

这种趋势不仅仅是一个新的力量汽车公司。在传统汽车公司中，长安汽车朱华荣、长城汽车魏建军、广汽集团冯兴亚、广汽丰田彭宝林、AION古惠南、零跑汽车朱江明、IM智己汽车刘涛等高管的在线支持也促进了品牌与用户之间更深层次的联系。20多家汽车公司高管视频号的集体出现，使得“高管在线运营”成为行业新的标准。

在直播和短视频中，高管们分享品牌愿景和技术亮点，从专业角度解读行业趋势，为消费者传递真实可靠的信息。例如，奇瑞董事长尹同跃通过直播展示了星途星时代ET的高级智能驾驶能力，并坦率地讨论了新能源转型中的挑战和目标。这种直播不仅增加了与消费者的距离，而且形成了一个持续的话题，促进了社交媒体的二次传播。

同时，短视频的传播特点给了高管更多的长尾直播价值。通过编辑和二次创作，直播内容可以进一步传播到多个社交平台，品牌音量可以不断放大。

值得一提的是，很多人在看直播的时候都有很强的讨论欲望。在这一幕中，视频号和窗户的漂浮方式非常有用。比如雷军小米SU7发布的时候，很多米粉都是在微信上和其他朋友互动讨论的时候看直播。车圈视频号的直播巧妙结合了微信生态的便利性和高互动性，很容易覆盖米粉的好处，也可以打破米粉以外的人。

高管视频号的运营正在从短期活动逐渐演变为品牌战略的长期支柱。这种形式不仅强化了品牌在行业中的专业形象，也在个性化和真实性上赢得了客户的青睐。

风向二：非常规跨境营销深度渗透

比亚迪与国产游戏《黑神话:悟空》的跨境营销是2024年中国汽车行业营销创新的典范。这种合作不仅是品牌之间的联动，也是文化传承与技术创新的深度对话，以独特的方式探索了品牌营销的新边界。

比亚迪和悟空以“守护中国历史遗迹和国宝”为主题，通过数字货币扫描技术，为文物保护提供技术支持。比亚迪的技术优势与《黑神话:悟空》的艺术创作相结合，使得双方的合作超越了传统的品牌曝光模式，转化为对中华文化的致敬和责任感。

比亚迪在R&D的累计投资已经超过1500亿元，支持其在汽车行业的持续突破，而《黑神话:悟空》则坚持“六年磨一剑”的匠心。他们在创新驱动力和对品质的坚持上表现出精神共鸣。

未来，汽车品牌将在深入融入社会文化生态的同时，进一步探索与科技、娱乐、艺术等方面的联动，创造商业价值。

风向三：车企自建车友社区的深化

以小鹏、蔚来、小米为代表的品牌，正在通过创新的内容平台和娱乐生态，为用户提供更深层次的互动体验。这些平台不仅实现了车主之间的互联，也促进了客户和品牌之间的双向交流。

这些自建社区通过用户创造内容，沉淀社区文化，为品牌构建了强大的私域流量。这种生态的建立促使品牌积极控制与用户的互动，从而避免完全依赖第三方平台的内容传播。

同时，自建内容生态的本质是通过高粘性社区延长用户生命周期，从新车销售到售后服务形成闭环，进一步提升品牌盈利能力。

风向四：视频号5K营销席卷车圈，内容共识正在形成

为应对日益复杂的用户需求和市场竞争，汽车公司正在积极探索数字化运营的新范式，其中视频号的5K营销模式可以算是一匹黑马——也就是Key。 Opinion Boss（KOB）、Key Opinion Leader（KOL）、Key Opinion Customer（KOC）、Key Opinion Employee（KOE）和Key Opinion Sales（KOS）。

我们观察到，这种方法和实践不仅是汽车公司实现精细化和系统化营销的重要工具，也逐渐成为汽车公司品牌增值和业务增长的核心引擎。

简而言之，老板负责基调，大咖负责种草，车主负责好香，员工负责科普，销售负责交易。

KOB(上司负责基调)： 由于其权威性和专业性，高管们通过直播和短视频向消费者传达品牌战略、产品优势和企业愿景。 例如，小米雷军在视频号上发表了几次声音，不仅介绍了新车型，还展示了小米智能生态的整体布局，大大增强了客户对品牌的信任。

KOL(大咖负责种草)： 通过强大的影响力，行业领袖和大咖吸引目标消费者，并借助其个人品牌传递商品魅力。 例如，汽车公司与科技博主合作，以轻松有趣的方式将创新技术植入短片，增加了品牌与年轻消费者的距离。

KOC(车主负责好香)： 通过UGC内容分享真实客户的使用体验，传递产品价值。 这一“好香”效应不仅加强了口碑，而且为潜在客户提供了可靠的购买参考。

KOE(员工负责科普)： 通过专业的讲解和日常的互动，品牌内部人员可以直观地传达技术细节和服务优势，进一步提升品牌的亲和力和专业性。

KOS(销售负责交易)： 通过直接的用户互动和人性化的服务，一线销售可以缩短消费行为路径，实现销售转型。

事实上，这种方法适用于很多内容平台，但并不总是能够发挥作用。根本原因是微信生态是5K模型的最佳媒介。特斯拉CEO马斯克也表示钦佩微信的方式。具体到5K营销的作用:

一是流量分发机制相对分散，视频号由兴趣推荐和社交传播驱动，打破了传统的大流量堡垒，让高质量的内容迅速走红。

第二，信任与用户的互动:基于微信真实社交网络的关系场景，视频号内容增强了品牌权威性和可信度。同时，用户可以在微信生态系统中直接与品牌互动，无缝连接私域和公域。

第三，事件营销的引爆效应：在重大节点营销中，高管们的声音和KOL联动更容易形成强大的合力。

例如，在北京车展期间，许多汽车公司的高管和员工通过视频号直播解读品牌战略和产品亮点，推动品牌微信指数和销售线索飙升。

风向五：拒绝销售营销，内容细分创造叠加价值

顺承5K营销，我们要谈的是，有效的内容操作，需要满足不同群体的核心需求。

汽车用户的需求不再局限于基本功能，而是包括年龄、身份、场景等多个维度的期望。

年轻人需要潮流感，街拍和玩梗视频以轻松有趣的方式加强互动，成为品牌捕捉年轻心智的利器。

家庭用户更加关注安全性和实用性，车主分享的真实场景视频直接切入他们买车决策的关键点。

城市通勤、长途旅行或野外露营等场景需求，通过沉浸式内容展现汽车的性能优势，实现客户覆盖的多元化。

内容形式是决定传播价值的重要变量。汽车企业通过多样化的内容策略，触及用户差异的决策阶段：

业主共享提供真实有效的参考点，是后期转换的关键驱动力。

特别是在高端市场中，科普内容强化了品牌技术形象，显示出更强的教育意义。

通过创造性的表达，娱乐内容可以增强品牌记忆，与年轻用户建立情感联系。

风向六：跨平台的“竞争”和另一个全链路

利用不同内容平台的属性，汽车公司可以通过合理的跨平台链接设计，最终推动从品牌认知到销售转型的完整闭环。

举例来说，小红书由于其精美的内容吸引了高净值女性用户，抖音以短视频的形式覆盖了一般消费者，而视频号的“真实社交”生态则成为家庭用户的家。

关键是不同的平台虽然有自己的特点，但并不是独立的。同时，不同平台特点之间的协同运营也在提升整体效果。比如汽车公司将小红书的种草内容与视频号的视频互动相结合，在公司微信上形成了一个跨平台的全链接。

每一个接触点都不需要在同一个平台上完全串联，只需要在客户的不同接触点上发挥作用。

风向七：AIGC降低成本，创新汽车企业营销效率

生成人工智能的内容（AIGC）技术逐渐成为汽车公司营销变革的重要动力。AIGC正在帮助汽车公司以更低的成本和更高的效率生产内容，通过智能创意生成和数据驱动的优化措施提高品牌传播价值。

通过优化提示语言，AIGC的核心价值在于通过技术赋能创意。（prompt）生成高质量的材料，从而显著提高内容生产效率。

就拿阿维塔来说，它利用腾讯广告妙思平台帮助创意团队生成AIGC素材，提高prompt语句，提高CTR。 节省95%的费用，20%。

自然，AIGC并非单纯的“替代人工”，而是为创意团队提供了一种全新的技术合作方式。

例如，极氪通过精确提升提示，CTR提升，进店成本降低。

AIGC的应用远不止于内容生成。在数据驱动的交付阶段，AIGC也显示出深远的价值。例如，品牌可以在交付阶段通过生成多样化的创意材料来匹配和优化不同的受众。东风日产通过结合虚拟人技术和微动视频，进一步放大了内容的个性化接触能力，同时在客户深度交互中提高了转化率。

这种智能内容投放不仅降低了重复内容制作的时间成本，还通过精准的材料匹配为品牌获得了更高的市场效益。AIGC使得营销不再是单一维度的推广，而是从创意生成到推广的全链路整合。

AIGC的价值不仅仅是“降低成本”，而是深度参与创意生成和推广，为汽车公司的营销带来质的提升。它帮助品牌打破传统创意生产的瓶颈，在大规模、个性化的内容生产中找到平衡。

风向八：女性群体的话语权和消费能力日益增长

今年3月，《中国女性汽车消费趋势报告(2024)》由21世纪经济报道和21世纪新汽车研究院联合尼尔森IQ联合发布，提到女性汽车消费总体呈现以下特点:

女人买车的平均价格高于男人，潜在顾客年龄较小，00后“最敢买”；

妇女更喜欢新能源汽车，对汽车品牌的讨论集中在自主、奢华、新力量品牌上；

女 性别对于汽车金融产品和网络平台购车的接受程度高于男性，其中年轻用户更为明显；

智能化已经成为女性购买汽车的关键因素，而年轻用户更加明显； 女性用户在智能设备需求方面更注重“安全”的智能功能。

以小米SU7为例，雷军在年度演讲中指出，小米SU7的女性用户比例已经超过40%。这些数据表明，小米在吸引女性客户方面取得了显著成效。

在设计上，小米SU7考虑了女性用户的需求，如防晒功能、储物空间和B 车身设计，这些都是女性顾客关心的问题。这一功能调整显示了小米对女性用户需求的重视。

女高管在小米系统中的重要性也在增加。今年3月，小米SU7发布会结束后，小米在5月份高调提拔了两位女高管许斐和张剑慧担任集团副总裁。作为小米集团的CMO，许斐在视频号等平台上也非常活跃。

从撕掉性别标签开始，小米正在努力成为一个女性友好的品牌。小米SU7的设计并没有过分强调“专为女性设计”，而是更加注重中立的性别设计，符合消费者对简约个性和性别平等权利的向往。

小米的案例表明，现代女性消费者不仅需要迎合性的设计，还需要能够融入自己生活习惯，尊重自己需求的产品和品牌。

风向九：AI 智驾 1.0 时过境迁，迎来感情对决

端到端模型上车意味着智能驾驶已经从规则时代走向数据驱动。 AI 智驾时代。我国智能驾驶的发展阶段已经从硬件堆放阶段(2021年) 2008年左右，通过人群战术阶段(2023年2023年)，比拼自行车感知硬件和智能驾驶芯片算率。 2000年左右，争夺开城数量)，进入数量。 根据新的发展阶段(2024 年开始）。特斯拉 FSD V12 推进端到端智驾，理想、小鹏、华为等地智驾领先企业迅速跟进。

端到端模型将车辆传感器收集到的感知信息转换为行驶轨迹或操作指令，通过大量的数据训练实现全场景的智能驾驶，不断提高智能驾驶的流畅性和拟人性。适应场景、接管里程和拟人化程度是衡量 AI 智力驾驶体验的三个维度。

2024年初，余承东分享了自己驾驶M9的经历，全程1314公里，智能驾驶功能从安徽返回深圳，引发热议。之后，在一些公共场所，他还说他上下班很少手动控制，不需要司机。

在车圈老板眼里，智能驾驶的时代很快就要到了。很多车主分享的智能驾驶体验视频也可以在视频号、抖音等平台上看到。可以预见，智能驾驶功能的释放和汽车公司的营销将成为2025年的趋势。

风向十：全球视野扩展与本土化相结合

丰田是汽车工业全球化的典范。其全球化经历了汽车出口-品牌心智塑造-制造出海-技术和产业链出海的迭代。这条路径对中国汽车出海的发展具有重要的参考意义。

2024年，中国汽车品牌出海的营销案例中，有几个值得关注的亮点：年初，比亚迪携带Dolphin(海豚)、Seal（海豹）、Atto 雅加达国家缩影公园举行了33款新能源乘用车品牌发布会，正式宣布进入印尼新能源乘用车市场。

长安车辆深入布局在“一带一路”市场，在俄罗斯、沙特阿拉伯、智利、巴基斯坦等60多个“一带一路”共创国家发展了众多长安品牌汽车销售和服务网点。

在全球范围内，奇瑞汽车业务已遍及全球 80 多个国家和地区，成为中国第一辆全车，CKD 汽车制造技术和设备单件、发动机和出口到国外的汽车制造商。

……

可以看出，中国汽车公司的全球化战略正在从简单的汽车出口向海外生产、R&D和销售的全面布局转变，市场定位已经从传统的东南亚和非洲扩展到欧洲、北美等成熟市场。

中国汽车公司的全球化进程不再局限于简单的市场拓展，而是通过精细的市场洞察和灵活的本土化营销策略，完成了产品价值、品牌价值与当地消费者需求的深度契合。

写在最后

2024年，中国车圈营销呈现出多维、深刻的变化，无论是技术应用还是内容创新，都在重塑行业格局。未来的汽车市场将更加注重科技与人性的结合。深入了解人与人之间的关系，用户的需求，优化营销策略，是汽车企业在消费者需求不断变化和行业竞争日益激烈的背景下取得胜利的关键。

本文来自微信微信官方账号“吴怼”（ID：作者：吴怼怼，36氪经授权发布，esnql520)。

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