上汽通用合资协议到期，亏损加重，续约之路何去何从？

最近，上汽通用汽车合资协议即将到期的消息引起了广泛关注。这家合资企业成立于1997年5月16日，其30年合作期将于2027年6月正式结束，至今不到两年半。

值得注意的是，虽然时间紧迫，但SAIC的通用性还没有公布任何更新的消息。相比之下，SAIC大众，SAIC集团旗下的另一家合资企业，虽然其合资协议需要到2030年才能到期，但SAIC集团董事长王晓秋已经提前签署了更新协议，将双方的合作期限延长至2040年。

事实上，上汽通用今年的财务状况已经受到了价格战的影响。据悉，该公司前三季度亏损超过50亿元，但第三季度亏损达到20亿元新高。上汽通用不得不采取一口价的营销策略，以促进终端销售，但这无疑加剧了其亏损趋势。

玛丽·博拉在谈及SAIC通用的财务状况时表示，亏损金额不可能无休止地持续下去。她建议SAIC通用能否成功续签，主要取决于明年能否扭亏增盈。但在目前的市场环境下，继续打价格战以换取销量，可能会进一步加重亏损。

面对这种困境，SAIC通用汽车需要尽快找到解决问题的方法。一方面，企业要调整营销策略，防止过度依赖价格战；另一方面，还需要加强产品研发和品牌建设，提高产品竞争力。只有这样，我们才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，为未来的续约创造有利条件。