时尚感更强 新旧捷尼赛思GV70车型对比

搭载 2.5T 豪华发动机品牌中型 SUV，价格不到 30 你能相信一万元吗？现在，中期改款的捷尼赛思 GV70 做到了。此外，在设计和配置等方面也进行了优化和升级，对消费者来说，这无疑是一个重新认识它的好时机。

上述厂家指导价仅代表代表。 2024 年 10 月 30 如果每天的价格发生变化，以官网为准。

2025 款捷尼赛思 GV70 与老款相比，起步价和最高价都有所下降，但动力装置没有变化，仍然配备。 2.5T 发动机 8 速手自动变速箱的搭配。为直观地看到新旧车型的变化，本文选择了新旧车型的顶级车型进行对比。

外观：时尚感更强

由于是中期改装车型，新车型整体风格变化不大，仍然有捷尼赛思家族式设计。但前格栅内部的中网进行了调整，网格中间的开口尺寸增大，增强了力量感。同时，前围形状也不同。新车型增加了中间进气口面积，减少了两侧进气坝的尺寸，使其看起来更时尚。

新车型的外部设备增强了外后视镜的自动防眩光功能，将老车型的前排无勺升级为全车无勺，显著提高了实用性。但是后挡风玻璃窗在新车型上被撤销了，有些遗憾。

新款车型的车身长度与老款车型一致，轴距均为 2875mm。与此同时，轮毂的尺寸和轮胎的规格也是一样的，但是新车型提供了 21 选择英尺轮毂的机会。

车尾变化不大，主要变化集中在后围。新车型用高光黑色代替了原有的网格纹路装饰，左右两侧融入了导流槽设计。同时，双边两个露出的排气也从常规圆变成了不规则的多边形，视觉效果更加时尚动感。

内饰：质感极佳

在内饰方面，新老车型的整体风格基本一致，但新车型的液晶仪表由嵌入式改为悬浮式，与多媒体触摸屏连接形成双屏，不仅增强了科技氛围，也大大增强了层次感。

新车型的方向盘还是三辐造型，但底部设计有厚底。同时，两侧多功能按键区域的形状也进行了调整。细节装饰采用高光黑漆，视觉效果更符合当下主流。

液晶仪表做了“大刀阔斧”的改动，不仅从嵌入式改为悬浮式，而且显示效果也大不相同。新车型 UI 设计更符合当下主流，界面简洁易懂。然而，老款车型模仿机械仪表风格，支持裸眼。 3D 功能性，在同级别车型中并不多见，效果惊人，被撤销确实有点遗憾。

实体空调面板是可以保留的，但是在新车型上，位置比较低，款式也做了很大的调整。幸运的是，液晶屏仍然保留，操作方便持续。

在内部配置方面，新车型有了明显的改进。除了上面提到的液晶仪表，还增加了主动降噪和车内香气设备。应用商城和汽车系统也加入到汽车系统中。 OTA 升级功能。不幸的是，旧车型的后排座椅通风功能被取消。

动力：全部搭载 2.5T 发动机

在动力装置方面，新老车型都配备了动力装置。 2.5T 涡轮增压发动机，最大功率 223.6kW，峰值扭矩 422N · m，匹配 8 速手自动变速器。新车型可以选择后轮轴限滑差速器，但不支持独立选择。你需要购买运动套件和包装。价格是 42000 元。

空间：新旧车型表现一致

在乘坐空间方面，由于新旧车型的车身长度和轴距完全一致，所以估计乘坐空间变化不大。 / 后排可以提供更丰富的乘坐体验。

虽然新车型的内饰已经调整好了，但是收纳空间变化不大。 / 后门内饰板上的把手都是封底设计的，可以作为储物槽使用。后中央扶手处的杯架增强了新车型上的限位装置，提高了实用性。

新老车型的后备箱性能也差不多，都配备了电动后备箱，支持感应开启和电动后备箱的位置记忆功能。此外，后排座椅支持比例放下，放下后几乎可以与后备箱平整，扩展能力极佳。

安全：主 / 所有被动安全配置都有改进

在安全和驾驶辅助配置方面，新车型增强了膝部安全气囊和前排中间安全气囊，可以更全面地保护前排乘客。此外，它还提供了自动停车和自动变道的辅助，减轻了驾驶员的日常汽车负担。

总结：

这次捷尼赛思 GV70 中期改款比较常规，设计和配置都有升级，但是幅度不大，没有带来本质的变化。而且最吸引人的还是官降后的售价，不到 30 一万元就可以拥有一个豪华品牌进口中型品牌 SUV，而且还配备了同级罕见的同级别。 2.5T 引擎，性价比高，不用多说。然而，鉴于捷尼赛思品牌在中国的知名度和目前国内汽车市场的“内卷”环境，新捷尼赛思品牌 GV70 要逆风翻盘，难度系数很大。

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