哪吒汽车什么时候闹车海？

2024-11-13

另外一个造车新势力负面缠身，陷入经营危机。

《新产品略财经》注意到，哪吒汽车被一家上市公司的通知尴尬地发出热搜。据财联社报道，11月7日晚，a股上市公司埃夫特发布诉讼公告，被告是哪吒汽车。

埃夫特为哪吒汽车总公司何忠新能源提供车身车间设备总承包项目、滚边岛及焊接岛项目、自动焊接线项目建设。这些项目都是按约定验收的，但何忠新能源宜春分公司没有支付剩余4819.5万元，因此起诉何忠新能源。

此前有媒体报道称，哪吒汽车开始大规模裁员，有内部人士透露，最高裁员比例可能达到70%，但哪吒汽车相关负责人否认了这一消息。

10月中旬，《证券时报》报道称，一些认证哪吒汽车员工的网友在第三方平台上发帖称，哪吒汽车已经无法支付工资，欠供应商很多钱，并建议“购买哪吒汽车时要小心”。随后，10月底，哪吒汽车报道了减薪的消息。

哪吒汽车，一家知名的造车新势力汽车公司，现在被曝欠供应商钱。裁员和拖欠工资的灾难从天而降。哪吒汽车怎么了？哪吒汽车什么时候闹？

01 哪吒车，周鸿祎讨厌铁不成钢。

哪吒汽车的发展故事很有意思，是最早的一批造车新势力公司，销量曾经赢得过新势力，如今却越来越落后。

公开信息显示，哪吒汽车经营主体浙江何忠新能源成立于2014年10月，比蔚来汽车早成立一个月，也先于小鹏汽车和理想汽车。

2017年4月，何忠新能源获得造车资格。2018年6月，哪吒汽车品牌正式发布。一个月后，哪吒汽车首款N01下线。当初，哪吒V在广州车展正式上市。两年后，哪吒V上市了。

造车新势力前期需要大量资金，全靠融资生存，哪吒汽车也是如此。

2021年5月，真正让哪吒汽车人气高涨，它获得了来自360集团的29亿元人民币投资，360成为哪吒汽车的第二大股东。2021年10月，哪吒车辆宣布完成40亿元的D1轮融资。

360创始人周鸿祎除了为哪吒的汽车投入真金白银外，一直活跃在互联网上，是一位受欢迎的企业家IP。周鸿祎和360背诵哪吒的汽车，也带来了相当好的流量。

2022年1月，哪吒汽车第10万辆量产车正式下线。也就是说，2022年，哪吒汽车迎来了巅峰，最初以15.2万辆的交付量，力压蔚小理，赢得了造车新势力的第一名。

谁也没想到，2022年成了哪吒车辆的转折点，此后销量进入下滑期。资料显示，2023年，哪吒汽车销售额约为12.75万辆，同比下降16%，年销售目标只有25万辆的51%。

最近一两年，与理想汽车和问界的销量持续增长形成鲜明对比的是，哪吒汽车的销量却在持续下滑。

2024年，哪吒汽车销量持续下滑。数据显示，今年前四个月，哪吒汽车月销量不到1万辆，5月份开始保持在1万多辆。今年前10个月，哪吒汽车累计销量超过9万辆，很难实现年销量30万辆的原定目标。

目前哪吒汽车面临的最大问题是财务压力。根据哪吒汽车招股书，2021年至2023年，三年累计亏损183.73亿元。

连周鸿祎都忍不住抱怨哪吒汽车的尴尬销量，不懂营销，总是自嗨，学小米汽车。

难怪有网友调侃说，周鸿祎也没能扶起哪吒车！说得更直白一点：哪吒车，周鸿祎恨铁不成钢。

02 哪吒车，什么时候闹车海？

为什么哪吒汽车要命名哪吒，坚持哪吒品牌名称？

哪吒汽车CEO张勇的解释是，哪吒这个名字也起源于中国文化，坚持这个名字也是一种文化自信。和悟空一样，哪吒也是我的精神。

哪吒给我们留下最深刻印象的故事是哪吒闹海，目前已经陷入危机的哪吒汽车，什么时候还能闹海？

中国新能源汽车市场进入后半段，进入获胜者为王、剩下者为王的时代。经过大浪淘沙，生存下来的汽车公司竞争只会更加激烈，这对于销量持续下滑的哪吒来说是一个很大的压力。

根据今年10月造车新势力销量榜，理想汽车以51443辆车排名第一，零跑汽车以38177辆车排名第二，华为(赛力斯)以36011辆车排名第三。吉利极氪汽车月交付量超过2.5万辆，小鹏汽车月交付量超过2.3万辆，蔚来汽车和小米汽车月交付量也超过2万辆。相比之下，哪吒汽车的交付量并没有超过1万辆，也没有通过及格线。

如果说造车新势力榜是金字塔，理想汽车、零跑车、华为世界排名前三，依次位于金字塔顶部三层，而金字塔腰部的极氪、小鹏、蔚来等品牌。哪吒汽车没有进入榜单，位于金字塔的底部。

目前造车新势力整体格局基本稳定，头部品牌领先，腰部品牌努力追赶稳定市场份额，底部品牌面临企业运营和生存问题。

对于一家汽车公司来说，销售是最好的市场语言和确认，也是市场和消费者对汽车公司的认同和直接反馈，归根结底，销售是王道。

充足的销售额可以支撑企业的经营，而销售持续下滑的哪吒汽车，则面临着四面楚歌。

短期来看，造车新势力整体格局相对稳定，短时间内梯队变化不大，销量高的车企与销量低的车企差距会越来越大。

也就是说，已经落后的哪吒汽车，短期内很难赶上大部队，在短时间内，哪吒汽车很难闹车海。