随着消费者主权的兴起，汽车服务供应发生了变化。

供给侧改革已成为各行业发展的主要发力点，但在汽车市场上，供给侧改革的意义正在迅速突出。

近年来，随着消费水平的提高和个性化需求的增加，汽车市场面临着深刻的变化。客户不再满足于基本的车辆维护和维护服务，而是追求更丰富的产品和个性化趋势。从对优质品牌配件的需求增加到对定制零售方案的需求增加，再到对新能源汽车专用配件和服务的迫切关注。

在这种背景下，识别和快速响应客户需求已经成为企业取胜的关键。面对消费者多样化、个性化的需求，如何优化供应链，提高产品与服务的匹配度，成为市场竞争的关键。

与前装阶段相比，汽车售后市场的概念是指汽车销售后，围绕汽车使用过程中的各种服务，包括汽车维修、汽车美容、汽车改装等环节。

据灼识咨询（CIC）据估计，我国汽车售后服务市场规模将在2022年1.2万亿元增长至2027年1.9万亿元，2022-2027年复合增长率约为9.6%。

面对汽车售后市场的广阔前景，胡涂汽车维修正在不断加强与产业链上下游的合作，重新思考从产品设计、R&D、生产到供应链管理、营销的全链条布局。

在今年的中国国际进口博览会上，胡涂汽车维修与赢得全球知名汽车服务品牌，如道达尔能源、冠军、邓禄普一起亮相。作为众多国际品牌在中国市场推出新产品的首选平台，胡涂汽车维修在零部件供应链方面的优势不断放大。

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在顾客需求方面下功夫

在汽车市场中，客户的角色正在发生根本性的变化。他们不再是被动接受服务的“停止客户”，而是期待服务体验和产品质量的“积极参与者”。消费者深入考虑产品性价比、品牌口碑、供应链透明度、服务专业水平。这些变化促使汽车市场企业在运营模式上发生变化。

对此，胡涂汽车维修采用品牌商家直接供货的方式，直接从品牌方购买商品，去除中间流通环节，既从根本上保证了产品的正品特性，又通过缩短供应链显著降低了采购成本，从而让客户获得价格更低的好产品。

与此同时，为了保证供应链的稳定性，途虎养车还建立了强大的仓储物流系统。

据报道，在与第三方品牌的直接供应合作中，胡涂汽车维修进一步提高了供应链物流的覆盖面、时效性和成本效率，基于原有区域仓库、前置仓库和门店仓库的网络覆盖。

2023年，胡涂汽车维修投入使用武汉仓库自动化仓库。截至今年6月，胡涂在全国拥有29个区域仓库和509个前置仓库，每个工厂和商店都有一个商店仓库。此外，胡涂在中国100多个城市都有自制的路线，当天或次日订单的比例已经提高到77.2%。

在直供方式和自建物流系统的支持下，途虎养车“高配低价”和完美“质价比”的优势不断被放大。

为了保证全国服务质量的一致性，胡涂汽车维修专门建立了严格的标准化服务体系。无论消费者在哪家胡涂店接受服务，都会体验到同样高效的贴心服务。有了“商品” “服务”一体化两翼，途虎不断推动汽车售后市场的健康发展。

途虎汽车维修也密切关注新能源汽车市场的快速发展。在本次世博会上，途虎和阿拉马特阿美举行了线下新闻发布会，推出了许多新产品，其中XEV混合动力专用发动机油也是世博会上第一个混合动力专用发动机油产品。

在过去的汽车市场领域，由于市场分散、SKU多等因素，三方配件参差不齐、信息不透明度突出，消费者最关心的问题是商品是否真实、正确，销售路径是否可追溯。

胡涂汽车维修一直把包括轮胎和润滑油在内的汽车零部件做成PC一样的电子设备:在胡涂汽车维修平台购买产品时，客户用手机扫描包装上的二维码，购买产品的全链路运行信息会完全显示出来，真假追溯验证一目了然。每个轮胎和每瓶机油都可以实现一物一码，有生产时间和唯一数字，所有流通环节都可以监控。

所以，除常规的正品保障措施外，途虎养车还采用数字化手段，消除消费者对产品质量的焦虑。

胡涂汽车维修曾与壳牌喜力、埃克森美孚、华为云等推出数字化解决方案和正品追溯合作。，并率先实现行业内关于润滑油产品的全链路追溯。在这次中国国际进口博览会上，道达尔能源也正式访问了胡涂和“一物一码”的正品追溯平台。作为第一个登上中国国际进口博览会舞台的汽车市场创新服务体系，该平台将成为推动行业新质量生产力的关键示范。

为了进一步提升用户体验，胡涂汽车维修还与数十家公司推出了“金牌保修”服务，构建了完善的售后保障机制，涵盖了从维修保障到退货处理的各个环节，为消费者提供了全方位的售后支持。

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需求指导供给，打通产业全链路

胡涂汽车维修拥有中国最广泛的线下汽车服务体系。胡涂汽车维修凭借庞大的活跃用户群和广泛的渠道布局，为合作品牌提供了一个理想的接触消费者的渠道，有效提升了品牌曝光度，为品牌合作伙伴带来了更多的市场价值。

数据显示，截至2024年6月，途虎汽车维修厂已有6311家，覆盖全国大部分省级行政区300多个地级市，并深入近1700个县区。与此同时，途虎汽车维修用户数量不断扩大，注册用户数量达到1.26亿，2024年上半年平均月活跃用户达到1150万。

庞大的用户群不仅为途虎养车带来了丰富的数据，而且为了了解市场需求提供了可靠的依据。

通过对用户数据的分析，胡涂汽车维修可以帮助自己和上游厂商更准确地满足客户的需求，为品牌提供优化产品定位的支持，不断提高和优化产品质量，从而带来更好的服务体验。同时，胡涂汽车维修通过大数据的预测能力，不断优化供需链，实现库存管理的精细化，提高零部件分配和库存的准确性和质量，带来更高的运营效率。

胡涂汽车维修有业内最完整的产品流通记录，涵盖仓储、销售、售后等多个阶段，每一步都可以追溯。胡涂汽车维修还与德国马牌、米其林等众多国内外品牌进行了C2M反向定制，将合作延伸到轮胎生产侧，帮助轮胎企业更新技术、创新智能、技术升级、全链营销等。

C2M反向定制是指“从消费者到生产者”的方式。与传统的“从生产者到消费者”路径不同，这种模式侧重于消费者的需求，要求生产者根据用户的喜好进行深入分析，制造出真正符合客户期望的产品。

胡涂汽车维修完善的数据反馈系统不仅加强了其供应链管理能力，而且极大地帮助合作品牌实现产品和服务的持续提升，形成了多方共赢的市场生态。

“汽车市场的消费者已经表现出个性化、多样化等新的消费需求。围绕这种消费需求，我们将增加利用情况引导供应的力度，重新思考产品设计、R&D、生产、供应链和营销的全环节。”胡涂汽车保养说。

近年来，回力等国产轮胎品牌与途虎汽车维修C2M深度合作后，销量迅速增长。根据途虎此前披露的数据，国产轮胎在途虎汽车维修轮胎总销量中的比例在五年内增长了10倍。

同时，在平台效应的带动下，胡涂汽车维修在汽车市场上积累的良好口碑和市场影响力也帮助品牌在消费者心中建立了更高的认知度和忠诚度。

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供应链持续赋能

经过13年的汽车市场深度培育，途虎汽车维修与国内外众多知名品牌合作，如德国马牌、邓禄普、德雷威、米其林、壳牌、埃克森美孚等。

对于供应商的选择，途虎对汽车维修的需求相当严格。

根据公开信息，途虎养车的供应商有三个主要来源。第一，外资品牌被市场广泛接受。这些品牌大多是原始设备制造商的零部件供应商，原始设备制造商对零部件供应商的资质有很高的要求。二是大型国企，如双星、双钱、中策等。这些企业有足够的行业经验和更好的公司资质；第三，大型上市公司，如港股上市公司成山、a股上市公司赛轮等。，需要满足更高的审计监管政策，所以值得安心合作。

高品质的产品也为途虎养车产品的销售提供了有力的支撑。据统计，途虎养车每年销售更换轮胎约1500万个，平均每月销售额超过120万个；根据2023年双十一峰值数据，途虎每天分配21.2万个轮胎。而且米其林公开数据显示，2023年上半年换胎市场需求达到6360万条，结合全年季节性因素，2023年全年换胎市场约1.4亿条。

这也意味着胡涂汽车乘用车更换轮胎的年销量在中国市场占比高达10.7%。此外，在机油方面，胡涂汽车6年来累计更换了3600多万瓶机油。根据胡涂咨询报告，胡涂是中国最大的轮胎和机油零售商，以2023年的销量计算。

在此基础上，途虎养车还不断探索产品和服务的广度和深度。

以汽车维修业务为例，胡涂汽车维修已将其业务范围扩展到41个以上的维修品类，包括三个过滤器、制动液、电池、火花塞、制动盘、雨刮器等。，并提供8000多个不同的SKU。

同时，胡涂汽车维修与品牌所有者的合作不仅仅是提供正品直接供应。双方的合作已经深入到技术研发、原材料采购、制造、销售推广等重要节点，实现了双赢。

随着“品牌朋友圈”的不断延伸和显著的供应链优势，胡涂汽车维修已经成为名副其实的“中国最强汽车零部件供应链”。在汽车市场的快速发展中，胡涂汽车维修利用其综合服务体系准确满足新时期消费者的需求，成功打造了一个兼顾供应链健全、质量控制严密、售后保障全面的行业标杆，展现了其正循环商业模式带来的独特优势。

“经过近年来上游供应链的整合，渠道的简化，流通效率的提高，以及互联网公司对行业的积极引导和赋能，‘油、电、轮’的电子商务渗透率高是必然趋势。”胡涂汽车维修相关负责人表示，“面对未来的竞争，产品和服务仍然是竞争的‘赢家’。”

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